主推中低配车型 东风日产骐达购车手册

从上海车展新一代骐达亮相以来，广大消费者对于它的关注度一直很高。5月28日厂家公布了新骐达的售价，全系车型的价格基本保持了之前老款车型的价格区间，在保持老款车型空间和经济上的优势，新颖的外形设计、全新的动力组合也让它具有同级别更高的竞争力。

    新骐达在推出1.6L车型的同时还推出了搭载1.6L涡轮增压发动机的车型，全车系共有9款车型，价格从10.53万元到15.68万元。在这五万多元的差价中，各款车型都有什么区别，哪款性价比表现最好。我们将带着这样的疑问来和大家一起对它所有车型的配置和价格进行详细的分析。

    新骐达在外形设计上更多的表现出流畅与顺滑，外观上融入了更多日产最新的家族特征，与新款天籁和阳光也保持了统一的设计风格，使其更具有品牌归属感。新骐达除了外形的变化外，轴距也较老款增加了100mm，本身已经很宽敞的空间再次得到了提升。

    新骐达共有月光银、翡丽灰、碧玉黑、炫雅红、象牙白、宝石蓝和璀璨金七种颜色，其中搭载1.6T发动机的车型可选择前四种颜色。1.6L车型除了车身亮丽的颜色选择外，内饰方面骐达也提供了深、浅两种选择，其中深色内饰与碧玉黑和炫雅红搭配，而其它车身颜色只可选择浅色内饰。在1.6T车上如果使用浅内饰就不太合适了，所以厂家将黑色内饰作为了1.6T车型的内饰配色，相信广大车友也一定很认可。

    新骐达共有1.6L自然吸气和1.6L涡轮增压两款发动机，其中1.6L发动机的代号称为HR16DE，虽然和老款骐达发动机的代号相同，但他们在结构上已经完全不同了。新款发动机使用了DIS双喷油嘴、C-VTC进排气双可变气门正时技术，在最大功率上超越老款13kW之多，达到了93kW（126马力），扭矩输出为154N·m。

    此次推出的1.6L涡轮增压发动机，还使用了缸内直喷和连续可变气门正时技术，最大功率和扭矩分别达到了140kW（190马力）和240N·m。不过，当大家在选择1.6T发动机的时候还要注意一点，就是它无法吃粗粮（93号汽油），而需要吃价格贵一些的97号“细粮”。原因在于当发动机运转后，在涡轮的作用下，进入气缸内的空气压力会提升，使原有9.5:1的压缩比增大，所以它需要使用97号汽油。这样也意味着，我们后期的燃油消耗、保养等费用会较1.6L车型有所提升，想要追求动力花费自然要高一些。我觉得从动力参数上看，1.6L发动机足以驱动1.2吨左右的车身完全不成问题，具体如何选择，最终还看您的需求了。

    在变速箱的配备上，新骐达除了提供5速手动变速箱，还可以选择CVT变速箱。新骐达上所使用的是一台全新设计的CVT变速箱厂家称之为XTRONIC CVT，它与普通CVT变速箱的区别在于增加了副变速器，增大了1挡的齿比，使其起步时能够有更大的扭矩输出。装配于1.6T车型上的XTRONIC CVT变速箱还增加了模拟6速手动模式，这部分功能的增加相信也是为了让驾驶者得到更多的乐趣而设定的。相比老款的4速自动变速箱，CVT变速箱的实际表现会更加顺滑，在燃油经济型上也会更好。

    根据配置的不同，新骐达共分为舒适型、智能型、豪华型、炫动版和致酷版五款配置，炫动版和致酷版为1.6T车型，其它三款为1.6L车型。在变速箱的配备上1.6L豪华版仅提供配备CVT变速箱的车型，其它1.6L和1.6T车型均可以选择手动或CVT变速箱。

● 2011款 1.6 手动/CVT 舒适型

    舒适型作为新骐达车系中的入门级，配备手动和CVT变速箱的车型售价分别为10.53万元和11.53万元。在配置上它们完全相同，这一万元仅是变速箱上成本的差价。在配置上，舒适型并没有给人过于低配的感觉，也没有出现某品牌入门级车型过于寒酸的感觉。

    在外观上舒适型与其它1.6L车型保持了一致，轮胎、轮毂在尺寸和样式上也完全相同，采用了规格为195/60 R16的轮胎，备胎也采用了全尺寸轮胎，只是使用了钢制轮毂。

    新骐达全系均使用了带有自发光的仪表，黑底白字显示清晰易读，并且还有行车电脑显示，让我们可以了解更多关于车辆本身的信息。全系配备了大灯自动开启、高低可调和行车落锁功能。行车落锁功能很实用，当车辆行驶速度高于10km/h时，行车落锁功能便会启动，避免了在等候信号灯的时候发生意外事件。新骐达入门级车型能够配备这些更为实用的配置，也间接的说明了该价位市场竞争的激烈，不下功夫做好细节还真不行。

『舒适版为前排乘客提供了中央扶手，但不能前后移动；座椅采用了织物面料』

    骐达的后排座椅全系均可以按比例放到，提高了后备箱在储物空间上的灵活性。前排中央扶手也作为了舒适版车型的标准配置，只不过不具有前后调整功能，在灵活性上表现欠佳。不过，相比于很多低配车型来说，有总比没有好。

    新骐达从入门级车型就已经装配了铝合金轮毂、自动大灯和行车落锁等配置，作为新骐达车系中最便宜的车型，在配置上还是基本可以满足我们日常需求的。更大的乘坐空间和表现不错的经济性，仍然是它最具有优势的两方面。

● 2011款 1.6 手动/CVT 智能型

    智能版是配备1.6L发动机车系中的中配车型，在定价上分别较舒适型车型提升了1万元，手动和CVT变速箱的车型售价分别为11.53万元和12.53万元。在外观上，智能型和舒适型唯一的区别仅在于增加了天窗，其它方面均保持一致。

    智能型在配置上，除了增加天窗以外，还增加了后视镜加热功能、双温区自动空调、钥匙也升级为更显档次的智能钥匙并具有一键启动功能。在座椅的材料上，智能版采用了真皮与织物面料混合搭配的设计，并且还为后排乘客提供了带有杯架的中央扶手。前排扶手与舒适型最大的区别在于，智能型所配备的是可以前后调整的。多项科技配置为车内提升了档次感，相比舒适型的配置，我更加偏向智能型，配置更加有面子，价格也仅仅提升了1万元，相比同价位车型骐达1.6L智能型表现出不错的性价比。

    在安全的配置上，智能型增加了前排侧气囊，并且将后排中间乘客的两点式安全带升级为三点式，为车内乘客提供了更加齐全的安全配置。当大家在乘坐时要注意，系安全带可不是只有驾驶员一个人的事儿，我们更多的还是要提升自身的安全意识。

    智能型相比舒适型在价格上提升了1万元，而在配置的增加上也基本符合成本上的提升。智能型在舒适与科技方面的配置上均有增加，不但使乘坐感受更加舒适，科技配置的增加也给我们用车带来了更多的方便。

● 2011款 1.6L CVT 豪华型

    豪华版是该1.6L车型中的顶配，售价较智能版提升了1.2万元。在外观上，我们可以通过它的车灯结构分辨出，豪华版是1.6L车型中唯一一款配备氙气大灯的车型，除了采用了透镜结构，车灯还具有清洗功能，高低可调也升级为自动调整。

    在内饰上，豪华版的座椅采用了真皮材质，提升了车内的档次感。在提升乘坐舒适性方面，豪华型增加了后排出风口和后排座椅中间头枕。在功能上，还配备了定速巡航、倒车雷达和儿童座椅ISO FIX接口。作为一款售价接近14万的紧凑型车来说，全车系中（包括1.6T车型），以上提及的这三项配置只有这一款车型配备了，这样的做法实在有些说不过去了，尤其是儿童座椅接口。新骐达作为主打家用，在配备上竟然把儿童座椅作为了顶配车型才有的奢侈配置，这样的做法是不是有失该车的定位呢！

    豪华型在配置上是全车系中的顶配车型，在增加的1.2万元差价中，更多的成本应该出自于氙气大灯和侧气帘的配备，从安全角度上豪华版表现的确实更加全面。虽然增加的费用对于配置的增加还算合理，但我认为一些细节的配置不应该只有出现在顶配车型上，其中部分配置的增加对于一款家用车来说，实用性不够强，所以我并不推荐豪华型。

小结：

    以上我对搭载1.6L自然吸气发动机的三款车型车型进行了配置分析，从成本上考虑以上三款不同配置的车型在价格上的增加还是比较合乎情理的。不过，对于一些配置我觉得厂家考虑的还不够细致，比如：倒车雷达和儿童座椅接口仅出现在豪华版上，雷达这种成本低、实用性高的配置，厂家应该考虑为更多的车型配备，如果考虑到成本问题，完全可以减掉反光镜电动调整功能，毕竟调整外反光镜并不是我们经常用到的；再有就是儿童座椅接口的配备，既然是面向家用车市场，没有这项配置有如何能体现出家用的特点呢？

● 2011款 1.6T 手动/M-CVT 炫动版

    新骐达搭载1.6L涡轮增压发动机的车型中，共有炫动版和致酷版两款配置，炫动版的手动和CVT变速箱车型的售价分别为13.88万元和14.88万元。在配置方面和1.6L智能版最为接近，在外观上，能够区分1.6T车型的主要特征就是轮毂的不同。1.6T车型配备了尺寸更大、更具运动感的17寸轮毂，轮胎的尺寸也有增加，规格为205/50 R17。除了轮毂，1.6T车型还配备了烟熏效果的车灯，相比之下，尾灯的效果要比前灯更加明显一些。

    在内饰方面，1.6T车型的仪表板指针换成了红色，车速表的极速显示也提升到了260km，从视觉上就已经反映出这台涡轮增压发动机动力的强劲了。1.6T车型均采用了深色内饰，配以红色缝合线，提升了车内的运动感，面料上1.6T车型全部采用了真皮与织物面料镶拼的设计，相信也是为了能够在控制成本的基础上增加座椅摩擦力而想出的办法。

    在配置方面与1.6L智能版完全相同，这两款车型在售价上相差2.35万元，这部分差价我们换来的是一台动力更加强劲的发动机、带手动模式的CVT变速箱以及更大尺寸的轮毂和轮胎。对于追求动力的消费者来说，从自然吸气到涡轮增压发动机的价格提升也还算比较合理，相比同级别其它对手，2万元左右的价格提升也算是保持了居中的水平。

● 2011款 1.6T 手动/M-CVT 致酷版

    1.6T致酷版是骐达全车系中售价最高的车型，手动挡和CVT车型的价格分别为14.68万元和15.68万元。在外观上和炫动版唯一的据别就是它配备了带有高低可调和清洗功能的氙气大灯，内饰方面和炫动版的配置基本相同。

    在价格上，致酷版较炫动版提升了8000元，这部分差价除了换来氙气大灯外，在安全配置上还配备了VDC车辆动态控制系统和侧气帘。致酷版是骐达全系唯一一款配备了VDC车辆动态控制系统的车型，对于逐渐推广安全配置的时代，仅仅只有一款顶配车型配有车辆动态控制系统，实在让人有些难以理解。在主动安全方面的欠缺也一直是日系品牌的问题，希望厂家能够提升对安全方面的重视程度。

    从价格配置上的差别看，这8000元花的还是比较值的，如果您想购买骐达1.6T车型的话，致酷版在性价比方面要表现的更好一些，已经花费到15万元左右了，倒不如加8000元换来一款主动安全配置更加齐全的致酷版。

小结：

    骐达1.6T车型无论在外观上还是内饰上都更多的融入运动元素，炫动版在价格上较自然吸气发动机的同配置车型提升了2万元左右，与其它车型同等情况相比，这样的价格提升也还算合理。不过，从配置上看，我更加倾向于致酷版，用几千元便可以换来更加全面的主动与被动的安全配置。

车型推荐：

2011款 1.6L 手动/CVT 舒适型
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：作为主打家用为主的一款车型，舒适型在配置方面已经基本满足我们的日常需求了，10.53和11.53万元的售价也符合大部分消费者在选购家用车时的预算。如果您追求一款舒适、经济的家用车，骐达1.6L舒适型还是比较合适的。

2011款 1.6L 手动/CVT 智能型
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：在配置上智能版表现的更加全面，天窗、无钥匙进入、后排扶手和侧气囊等等都有配备，无论是安全方面还是使用便利性上智能型都表现的更好。对于很多希望拥有更多丰富配置的消费者来说，智能型的定价也还是很合理的，在使用上我也比较偏向于智能型，更加全面的配置让它表现出很高的性价比。不过，由于没能配备儿童座椅接口，这款主打家用市场的车型，我最后只给了四颗星的推荐指数。

2011款 1.6T 手动炫动版
推荐指数：★★★☆☆
推荐理由：1.6T车型我更加倾向于炫动版的手动挡车型，因为不到14万我们就可以拥有一辆190马力的紧凑型车，这样的动力表现在国内1.6T车型中算是数一数二的了，再加上手动变速箱，它的驾驶乐趣一定会更加丰富。1.6T手动炫动版对于追求动力和驾驶快感的消费者来说，绝对具有相当高的吸引力。

2011款 1.6T手动/M-CVT 致酷版
推荐指数：★★★★☆
推荐理由：致酷版相比炫动版的价格仅增加了8000元，但换来的配置可以提升车辆本身的主、被动安全，这部分的花费我们还是比较认同的。在同级别的对手中，骐达不但可以让您拥有更加强劲的动力，还可以提供更加舒适的乘坐感受。如果您喜欢1.6T车型的话，不放考虑一下致酷版。

竞争对手：

    骐达在国内紧凑型车市场依靠着宽敞的空间和优良的经济性优势，一直保持着不错的销售成绩，但随着周围竞争对手不断的推陈出新，使它的优势已经不明显了。新骐达的推出全新的外形和动力配备，使它的竞争力再次提升。

    在同级别中，两厢福克斯、英朗XT、高尔夫6和两厢世嘉等车型都是它主要的竞争对手。在空间上骐达仍然占有明显的优势，价格上它们也相差不大，而在其它方面的表现如何，还要等到我们拿到测试车才知道了。相信很多年轻的消费者和我一样，更加期待1.6T车型的性能表现，不知它能否成为同级别中的性能车。

总结：

    新款骐达的推出，让消费者在选择一款家用车时多了一个选择，它的1.6L发动机在老款发动机的基础上进行了改进，提升了动力，相信经济性上也应该会有不错的表现。在配置上1.6L车型更多的偏向家用，10.53万元起的价格也符合很多消费者对于家用车的购买预算。在1.6L车型中，我推荐了舒适型和智能型，在配置上入门级的舒适型也并没有让人觉得过于低配，对于考虑家用的消费者来说无论是价格还是乘坐的舒适性，入门级的舒适型都有着不错的表现；而智能版融入了更多的科技性配置，在保证乘坐感受的同时也让车主享受了科技配置带来的方便性。

    在骐达的1.6T车型中，我更加偏向于致酷版，该款车型在保证强大动力的同时，还将主动和被动安全配置配备的更加齐全，氙气大灯的使用也提高了夜晚的行车安全性。在推荐炫动版的时候，仅推荐了一款手动挡车型，因为从不到14万的价格来看，它应该是主要针对追求动力和驾驶感受的年轻消费者而推出的，在同级别中，我们想用不到14万就买到动力达到190马力的车型，在它出现之前还是一件不可能完成的事。

    对于儿童座椅接口未成为标准配置的问题，我强烈建议厂家能够将此作为标准配置。不过，想要购买骐达的朋友也不用担心，对于所有在售车辆强制安装ISO FIX儿童座椅接口的相关标准已经提交有关部门审批，如果通过将有望在7月1日起实施。到那个时候，我们在选购骐达的时候将会省去了今天我在文章中提到的顾虑。