爱上小狮子！3位标致307车主回访调查

提起标致307我们可能有很多话题可说，从当年引入三厢车时的褒贬不一到两厢版的一致好评再到目前的大幅度优惠促销，307始终以自己的方式吸引着我们的关注。而今天我们也有幸请到了3位真正的307车主，他们的车在车型、动力、行驶里程上都有着不小的区别，究竟在车主眼中的307是什么样的呢？下面就让我通过这次回访调查来了解一下。

● 车主简介：del007

  论坛主页：http://i.autohome.com.cn/2700215/home.html

    首先想让大家猜猜我们车主吴先生的年龄，因为实际情况与我的第一判断差距很大。他给我的第一感觉是30出头，而实际上呢？这位大哥可是1970年生人。拥有年轻心态的吴先生在5年前购买了2006款三厢2.0L手动驾驭版，5年5万多公里的行驶里程也让他对307有着更多的发言权，下面就让我们来了解一下他与307的故事。

◆ 关于买车

为什么选择标致307？

『图中“吴”代表吴先生，“汽”代表汽车之家编辑』

    看完上面两个有些无厘头的理由是不是感觉有些不可思议，其实因为自己是狮子座而喜欢标致的人真的大有人在，至少在我身边就还有两位这样的标致车主。当然吴先生也反复强调选择307绝不是单纯感性的决定，超大的后备厢空间、纯黑的内饰、以及中置多功能显示屏也是他选择307的重要原因。

买车时还考虑了哪些车型？放弃它们的理由是什么？

    首先看上的是307的同门师弟206，不过当时206的价格也不便宜，再加上车身尺寸较小最终放弃。而307的法国老乡凯旋吴先生也十分喜欢，只是因为总是没车而最终放弃。福克斯被淘汰的原因最亏，只是因为同事已经有了一辆，为避免“撞衫”而淘汰。最后的第四代高尔夫被淘汰的主要原因还是外形，当年大家对于两厢车的接受程度有限，而“领导”的一句这车太像“没屁股的捷达”的批示就封死了高尔夫的道路。

◆ 关于用车

对于自己的爱车，比较喜欢哪些方面？

答：吴先生认为307是一款有驾驶乐趣的车，无论是扎实的底盘调教还是指向性出色的方向盘都给了他很强的驾驶信心，行驶在京郊的山间小道时，挑战一个个弯道就成为他最大的乐趣，当然这一切也都是在安全可控的范围之内。另一个印象深刻的是307超大的后备厢空间，620L的表现甚至远超了中大型车奥迪A6L。

哪些方面不太满意？

    车主首先对307的四个扬声器提出了不满，其音质即使是不太挑剔的车主似乎也会提出不满，而之后采访的车主也提到了这个问题，看来307是有必要在看不见的地方进行一下升级了。另外离合器踏板的问题在早期的307上确实存在，不过我们测试08款车型时这个问题已经得到了解决。

问：驾驶风格如何？用车环境怎样？油耗多少？

    用吴先生自己的话来说，他的驾驶风格属于亦正亦邪，有时可能见谁都让，而有时也想试试自己和爱车的实力。买车的前几年住的离公司较远，每天开车上班，不过近两年搬到了距公司很近的小区，车也就成了周末娱乐生活的好帮手。10.1升的油耗在2.0L的307车主中并不算高，如果将亦正亦邪的风格转变为始终正气凛然的话油耗还有下降的空间。

编辑点评：

    吴先生对307这几年的表现比较满意，基本上达到甚至超出了自己的预期。法国车在国内总被冠以一些浪漫主义色彩，如果这么说的话吴先生倒是很符合这样的定位。面对问题除了理性的分析外，一些感性的决定也可以让你迅速的摆脱纠结，想让自己年轻十岁吗？那就跟我们的307车主吴先生多学学吧。

● 车主简介：ghi168

    郭先生从事金融业的软件开发工作，属于典型的专业技术型人才。和天马行空的吴先生相比，郭先生多了一份干练和严谨。郭先生买车时正值09年底，在购置税减半政策面临取消的形势下，他果断的购买了现在的爱车，2010款标致307两厢1.6L 手动舒适版。

◆ 关于买车

为什么选择标致307？

    郭先生笑称自己是“被”307，上文也提到他的计划是赶在09年底的购置税优惠政策之前买车，所以有没有现车可提就成了它衡量车的重要指标。当然307也有不少吸引他的地方，比如两厢流畅的线条、成熟可靠的发动机以及较重的整备质量等等。

买车时还考虑了哪些车型？放弃它们的理由是什么？

    在买车时，郭先生主要考虑了Polo、速腾、科鲁兹和思域四款车型，喜欢它们的一个主要原因是它们的自动变速箱都更加先进，这对于开始想买自动挡车型的郭先生来说显得尤为重要。而在政策不明的09年底，车市基本处于疯抢的阶段，他所看上的几款车型也都遇到了无车可提的情况，此时一起等车的网友曝出了307有现车且优惠幅度较大的消息，他在看了实车后感觉不错，也就跟着大部队一起投入了小狮子的怀抱。

◆ 关于用车

对于自己的爱车，比较喜欢哪些方面？

    出色的驾驶视野以及不俗的操控感几乎是三位车主一致的看法，法系车一向喜欢设计倾斜的大面积风挡，这样不仅可以增加车内的采光，也在一定程度上降低了车辆的风阻系数。另外出色的指向性和偏沉的方向盘也为车主提供了更多的驾驶乐趣。

哪些方面不太满意？

    郭先生的车在首保时发现了转向助力泵漏油的问题，不过4S店的服务还算不错，免费为其更换了助力泵。另外部分挡位换挡生涩的问题一直没有解决，尤其是一挡挂倒挡时很不顺畅，影响了驾驶感。   

驾驶风格如何？用车环境怎样？油耗多少？

    也许是出于性格或职业的原因，郭先生的驾车风格相对比较平和，而走路就可以上班的他平时开车主要在周末，送孩子上补习班和超市购物是买车的主要用途。9.0升/百公里的油耗在3位车友中最低，不过对于1.6L 手动挡车型来说也属于偏高的水平。   

编辑点评：

    与洒脱的吴先生相比，郭先生过着我们更加熟悉的生活。努力学习、努力工作、娶妻生子、买车买房，更为务实的郭先生眼中的307与吴先生完全不同，成熟可靠的技术、欧洲车安全的口碑是其最为看重的特点。

● 车主简介：xhb3306

    许哥可以算是307大家庭中的新兵，2010年年底买车的他至今也只开了3500多公里。他的买车经历同样算得上幸运，如果说2009年底没买只是受到了一些经济损失的话，那么2010年年底不买车则可能让你陷入长期的懊悔之中(有木有？)很庆幸今天采访的三位车主动力系统都不相同，这也让我们可以更好的了解标致307不同动力车型的表现。

◆ 关于买车

为什么选择标致307？

    全新的大嘴前脸、黑色的动感内饰以及出色的视野都是许哥选择307的原因，上深下浅的内饰过于家居，而桃木装饰更是他所不能接受的。307和科鲁兹是他最终的两个选择，而科鲁兹入门车型前盘后鼓的不厚道配置让他最终毅然决然的选择了标致307。

买车时还考虑了哪些车型？放弃它们的理由是什么？

    许哥买车时有两个条件，其一是价格不要超过13万，其二则是不选日本车，所以几款主流的欧美系紧凑型车很快便进入了他的视野。放弃世嘉的理由是感觉它的后视镜比较小，而科鲁兹则是上文提到的前盘后鼓，至于大众的两款车型，对于店员牛气冲天的态度是他坚决不能容忍的。

◆ 关于用车

对于自己的爱车，比较喜欢哪些方面？

    许哥买车后，车辆的空间表现给了他不小的惊喜。如果光坐自己的车可能感觉不深，但是当你再坐入其他品牌的同级车型时，你会发现原来不是每款车型都头顶空间都如此宽裕。另外后备厢在搬家时也立下了汗马功劳，各种电器都可以比较轻松的放入放倒后排座椅的后备箱中。

哪些方面不太满意？

    由于驾驶的时间较少，所以许哥还没有太充分的时间去发现车辆的不足，目前比较棘手的是出风口无故出热风的问题，论坛上问这个问题的朋友也不在少数。比较简单的解决方法就是将空调上的内循环按钮按下，从而避免发动机舱内的热气进入车内。

驾驶风格如何？用车环境怎样？油耗多少？

    许哥的驾驶风格比较平和，平时上下班不开车，周末去超市或公园时才开，所以车走的路况基本是比较拥挤的城市路况。车里大多是1-2人，有时周末去踢球时偶尔能坐上4-5人。10.9L的油耗本人很不满意，超出了他认为的合理范围。

编辑点评：

    作为今天唯一的自动挡车型用户，许哥10.9升/百公里的油耗着实不低。这究竟是个别现象还是普遍存在呢？欢迎正在看这篇文章的自动挡车主在下边积极留言。而除了油耗之外，其他方面许哥还都是比较满意的。

● 全文总结：

 1.三位车主都满意的地方：大面积前风挡带来的视野、纯黑内饰、中置显示屏、操控性

 2.三位车主都不满意的地方：油耗偏高、喇叭音质差

 3.购买307你可能会遇到的问题：转向助力泵漏油、空调关闭状态下出风口冒热气

    正所谓人无完人车无完车，只要是长时间驾驶某款车型，你总是或多或少能够发现一些问题，而我们今天的主角307也是一样。外形方面全新的大嘴设计并没有得到一致的认同，反倒是两厢版的车尾设计更受大家的欢迎。三辆车全部为纯黑内饰，这也是他们共同喜欢的部分。空间方面的主要反映是头顶空间宽裕且后备厢实用。最后的动力操控上大家基本满意，唯一不满的就是它的油耗，相较竞争对手劣势明显。