配置才是亮点 三厢世嘉尚乐版静态实拍

为了迎合“时尚与音乐”的理念，东风雪铁龙携手周董推出了世嘉尚乐版，动感时尚的世嘉、引领潮流的周董，这是车与音乐的完美结合。凭借超值的性价比优势，自上市之日起便得到了消费者的高度认可，今天车168就为大家带来了三厢世嘉尚乐版的静态实拍，看看它在哪些方面有了改变，哪些地方吸引你。

外观造型

不用过多描述的外形，世嘉的造型早已深入人心

    三厢世嘉尚乐版的车身尺寸为长4556mm×宽1773mm×高1486mm ，轴距为2610mm。与时尚版三厢世嘉没有任何区别，与两厢车型相比，长度增加了274mm，高度增加了3mm，轴距相同。前脸造型延续了双人字标识进气栅，配合牛角式前大灯，整体造型大气和谐。

尾部造型一直就是三厢世嘉的看点，绝对属于两厢改三厢的上乘之作

世嘉尚乐版的尾部造型明显要好于市面上大部分的“改造车”

    在笔者看来世嘉的“屁股”可以算得上是经典了，世嘉三厢很好的借鉴了雪铁龙C5尾部的设计元素，绝对属于两厢改三厢的成功案例，而且也保证了雪铁龙旗下车系造型的一致性与连贯性。

 
16寸8幅式轮毂精致动感，205的轮胎舒适性也不错        后视镜视野不错，很像高球中的3号杆   

    外观方面尚乐版与时尚版或其他三厢版本，基本没有区别，它的升级主要还是来自内饰配置方面，继续往下看。

内饰及配置

    比起世嘉以前木饰装饰的面板，现在的设计要好很多，不管是上深下浅的米色内饰，还是运动气息强烈的全黑内饰，都要更加讨人喜欢。

这个多功能方向盘是名副其实的“多功能”，在同级别车型中数一数二
 
方向盘功能异常强大，定速巡航与限速控制（左）音响控制与行车电脑控制（右）

    中央集控式方向盘是雪铁龙世嘉车型的标准配置。在它上面你可以进行很多操作，比如定速巡航；限速器控制；音响控制；蓝牙控制和行车电脑控制，功能可谓异常强大。但是问题也是有的，比如在停车移库的时候，由于方向盘中央是固定的，所以如何把握转向角度和方向盘复位是一个问题，需要一定时间去适应，喇叭按钮的位置也需要很长时间才能习惯。

    自动光感的显示屏，可以显示车速，油耗，转速等信息。储物格上方的显示屏可以显示车内的信息与多功能方向盘搭配使用，在世嘉尚乐版上采用西门子CD+MP3机头和多碟CD，空调系统为手动控制。尚乐版与时尚版相比除了增加多碟CD，还增加了两个后门扬声器，喇叭数达到6个，让驾驶者体验更完美的音乐品质。

空间及动力

前排驾驶席位与副驾驶席位头部空间、腿部空间都令人比较满意

    世嘉尚乐版在前排和后排乘坐空间方面表现良好，坐在车厢内不会感到压抑和局促。它的真皮座椅填充厚实，坐起来确实很舒服。座椅的侧围颇有几分运动气质，不过包裹性不强。

   
位于手刹旁的小杯架深度不够，要是再深一些就满意了

    坐在世嘉尚乐版车厢内无论坐在前排还是后排你都可以找到放东西的地方，但其实有几个储物槽不是特别实用，比如手刹旁边的杯架就比较浅，挡把两侧的小槽也放不了什么东西，只能放点零钱，实用性一般。

 
后排座椅可4/6折叠，在空间实用性方面世嘉尚乐版做的还是很到位

    481升容积的后备箱在同级别中已属大容量级别，但由于车型设计的原因，后备箱开口较高，所以在装运一些重量较大的物品时会觉得比较费力。后排座椅可4/6折叠，提高了车辆的实用性。

 
后拖曳臂式半独立悬挂，调校的相当不错，舒适性与操控性做到了很好的平衡

代号为TU5JP4的1.6升16气门发动机

    代号为TU5JP4的1.6升16气门发动机，拥有最大功率78kw/5750rpm和最大扭矩142Nm/4000rpm。与之匹配的是一台4速手自一体变速箱，虽然在技术上没有亮点，但在平顺性和经济性方面表现的还是不错的。

    小结：世嘉尚乐版的推出，自打上市之日起便得到了消费者的高度认可，这与世嘉尚乐版“时尚与音乐”的理念和尚乐版较高的配置密不可分，假如你想入手一辆价位适中，兼顾美观，舒适与操控性的三厢紧凑车型的话，那你完全可以考虑一下世嘉尚乐版。