同胞之争谁更值？商务OR运动？昊锐VS迈腾

上海大众斯柯达首款中级车昊锐已经于18日正式完成上市，昊锐的上市不仅让笔者想到了一汽大众的迈腾，这两个出自同一平台的自家兄弟，不免要在B级车市场上厮杀一番，到底谁的竞争力更大一些呢？让我们来对比看看。

外观方面：昊锐偏商务，迈腾偏运动

上图：昊锐；下图：迈腾

    一辆汽车的外观好看与否，笔者不想做过多的描述，这本来就是一个见仁见智的东西。不过从一款车的外观也能看出它的设计风格，昊锐的设计理念是B级商务车，因此大气稳重才是它追溯的目标，从之前市场调查以及网友反馈来看，斯柯达昊锐已经做到了大气稳重，商务气息颇大。而迈腾是一款兼顾运动的家用车，因此动感才是它的诉求，而从迈腾的前脸来看，确实颇为动感，但是后尾部就不那么让人满意了，有点小家子气，因此如果从外观来看，迈腾可能要稍逊一筹。

动力方面：变速箱是差异

    实际上，昊锐和迈腾车上所搭载的发动机是一样的，无论是低配的1.8TSI，还是高配的2.0TSI引擎，都是大众在大连发动机厂投产的EA888系列发动机，甚至他们的发动机厂家型号都是一样的。当然，在调教上应该会有差异。

    从发动机动力参数上我们可以发现，迈腾和昊锐的发动机最大功率和最大扭矩的数值都没有差异，主要差异存在于输出最大功率和最大扭矩的转速值上，昊锐的发动机的最大功率和最大扭矩的输出转速范围要更宽一些，虽然只是微小的差距，但是对于动力表现将会有一定的影响。

上图：昊锐的发动机舱；下图：迈腾的发动机舱

    一辆车的动力性能不只是取决于它的发动机，对于动力传递起着至关重要的变速箱也是其决定因素之一。

    昊锐的变速箱是5速手动和6速Tiptronic手自一体变速箱，而迈腾的变速箱同样有5速手动，另外还有目前国产车中技术非常先进的DSG双离合手自一体变速箱。6速Tiptronic手自一体变速箱实际上是迈腾的上一代变速箱，2009款迈腾用DSG双离合变速箱取代了6速Tiptronic手自一体变速箱，这说明在变速箱问题上迈腾则要领先一筹。

上图：昊锐的6速Tiptronic手自一体变速箱；下图：迈腾的DSG双离合变速箱

    虽然6速Tiptronic手自一体变速箱在国产车的变速箱也属于优秀之作，但是迈腾的DSG双离合器则代表了国产车变速箱的典范，其换挡时间更短、换挡冲击更小，对于动力的传递也更直接，效率更高。从笔者对迈腾DSG车型以及Tiptronic车型的试驾体验来看，换装DSG双离合变速器以后，迈腾的动力表现有了很大的提升。

    从理论上来看，在发动机基本一致的前提下，迈腾的变速箱更加优秀，那它的动力表现应该会比昊锐的好一些。但是我们从厂家公布的动力表现数值来看，迈腾似乎比昊锐要差一些。

    当然，厂家测试数据也有不确定性，路况的不确定，驾驶技术的不确定，车况的不确定等都很有可能会造成0.3-0.4秒的差距。另外，根据CHE168专业试车组的测试来看，迈腾2.0TSI+DSG车型的0-100Km/h的加速时间只有7.37秒，要远远快于厂家公布数据。因此，关于两车的实际动力表现，现在还不能下定论，还敬请期待CHE168的专业测试数据，届时我们也会给出详细的分析。

空间方面：昊锐加长了

    虽然昊锐和迈腾出自同一平台，但是两车的轴距以及尺寸的差异确实非常大，因为昊锐在进行国产的时候根据国内消费者的需求进行了加长，因此昊锐的内部空间是超大的。

上图：昊锐；下图：迈腾

    昊锐经过加长以后，轴距比迈腾大52mm，这也就决定了其车身长度以及车内腿部空间都要比迈腾更大一些，这也满足其商务车大气的要求。虽然在车身宽度以及高度上，昊锐的尺寸不如迈腾，但是由于昊锐C柱倾斜的比较晚，因此其后排头部空间比迈腾优秀得多，前后排可以同时坐下两个1.8米以上的壮汉。而迈腾的内部空间则一直是其诟病，在B级车中属于垫底。

掀背式开启尾箱                           普通模式开启尾箱

    需要指出的是，昊锐的1670升大尾箱容积来自于它的后排座椅放倒，迈腾放倒座椅也同样能够达到。昊锐的后备箱开启模式有两种——上掀式和掀背式，实际上这两种模式下其后备箱容积完全一样，都是565升，掀背式后备箱更大意义上只是一个“花瓶”。

实现双模式开启的电子液压机构

    在空间方面，昊锐的加长很成功，完全能够满足中国人大商务的需求，但是这种加长也必然会损失一些操控性，在操控方面，昊锐应该会比迈腾差一些，具体测试敬请关注CHE168的专业试车视频。

配置：迈腾重技术，昊锐重舒适

    由于配置丰富性与车款价格有关，因此我们选择两款厂家指导价相差不大的迈腾和昊锐对比。

上图：昊锐；下图：迈腾

    对比车款：昊锐1.8TSI 自动尊雅版 VS 迈腾1.8TSI DSG豪华型，这两款车分别是昊锐和迈腾的1.8TSI车型的顶配车款。

    从配置差异上来看，这两款车的差异还不小，主要体现在安全性和舒适性上。两款车的差价只有不到1000元，而配置上昊锐比迈腾多了胎压监测装置、后窗遮阳帘、车载罗盘和GPS导航，主要是一些舒适性配置，而迈腾多的有安全气囊、电子驻车制动EPB、前后排座椅加热，主要是技术性的安全配置。因此我们只能说迈腾注重技术性，而昊锐则注重舒适性。

昊锐导航系统

迈腾电子驻车按键

总结：

    对比到现在，相信大家对迈腾和昊锐的差异都已经有了全面的认识，昊锐大气稳重，空间大，配置舒适；迈腾动感，双离合变速箱优秀，配置安全，注重技术性能。最后还是那句话，每一辆车都有自己的消费群体，如果您买车用于商务，更看重舒适性能，那就应该买昊锐，而如果您买车更看重安全性、运动性，号称技术车型的迈腾则是不二之选。