继续混下去 官图解析2010款斯巴鲁傲虎

 驰鹏、翼豹、森林人，还有力狮，我们已经见识了斯巴鲁在新车型上的巨大变革。如今傲虎也改款了。它的该款即在意料之中又在意料之外。意料之中是因为我们已经渐渐接受了改头换面的斯巴鲁，意料之外的是……接着往下看！

● 外观：

    作为最晚采用全新风格的车型，傲虎的外观融合了家族其他成员的一些特点。例如它的前大灯和力狮非常相像，而前格栅的样式则明显带有驰鹏的影子。它全新设计的保险杠带有典型的跨界风格，给人一种很强悍的感觉。

    如果说它的外观由于借鉴了家族其他车型的元素而没有给人耳目一新的感觉的话，那么它的体型变化就应该算是令人印象深刻了。从侧面看，它的轮廓简直就是一辆标准的SUV。不过出于严谨，我们还是把它列为Crossover——混型车，或者说跨界车。

    新车在动力方面有小小的调整，有两款发动机可供选择。170马力的2.5升水平对置四缸发动机采用了可变气门升程和正时系统，与之搭配的是新的Lineartronic CVT无级变速器，另外也可以选择六速手动变速器。而原先的3.0升6缸发动机被更强劲的256马力3.6升发动机所取代，搭配一款5挡手自一体变速箱。

傲虎的内饰有深色和浅色两种。其间镶嵌者深色的桃木和金属光泽装饰板，色彩搭配和整体质感都比老款有显著提升。说实话，看上去真总觉得有很强的丰田味儿，尤其是中控台上的按键，以及淡蓝色的灯光效果，让人不由自主就想起了丰田凯美瑞之类的。

    新设计的三幅方向盘和力狮上的那个一模一样，集成蓝牙和定速巡航等功能，虽然样式有所改变，但功能键布局和老款相比差别不大。其实个人还是比较怀念老款较为圆润的方向盘样式。

    毫无疑问该车会进口国内，只是目前我们对于进口车的配置等信息还不太清楚。不过从官方图片上我们可以看出新傲虎会装备导航、DVD播放器、双区空调和电子手刹等。相信在进口国内之后这些配置同样会出现。

    2010款傲虎拥有2740毫米的轴距，从数据上看仿佛不是很宽裕。而官方图片显示它的后排空间还是比较宽裕的，完全能满足家用需求。此外后排座椅可以按比例放倒，从而获得一个近乎平坦的巨大后备箱。

● 总结：

    2010款傲虎亮相之后，斯巴鲁全系的革新就算是基本完成了。傲虎新的外观内饰风格应该说是在意料之中，而其更“混”的造型又让人觉得有点意料之外——它几乎已经完全可以称得上是一辆SUV了。其实傲虎一直是斯巴鲁在国内销量最差的车，经过了这次改款之后它能否得到更多消费者的认可呢？让我们拭目以待。