两车即将联袂下线,开启奇瑞商用车新能源时代
近年来,国家正在稳步推进由汽车大国向汽车强国转变,而逐步实现产业升级和结构性调整。在国家补贴政策大力扶持、目录车型和地补方案出台等利好因素的催化下,新能源汽车逐步“火”了起来。为响应国家政策,并倡导绿色环保,奇瑞商用车将布局新能源领域。据悉,6 月 22 日,两款新能源产品即将联袂下线。
三步战略,实现弯道超车
虽然不是新能源领域的领先者,但是奇瑞商用车对进军新能源市场做出明确战略规划,据了解,奇瑞商用车将通过三步走战略,深入物流车/冷链物流车、网约车、清扫清运等环卫车、专用车以及公交、客车等市场,规划包括纯电动、混合动力及燃料电池车等动力车型,在新能源领域实现弯道超车。今明两年,作为起步阶段的,将从新能源物流车领域进行突围,并通过技术、研发、营销模式创新,实现快速起步;2018-2019 年,不断扩大市场份额,在物流/冷链物流车领域进一步突破;2020 年,奇瑞商用车将实现超车,进入新能源主流阵营,全面布局市场。
两款产品,即将联袂下线
6月22日,在河南开封工厂,两款新能源车型——开瑞 K50EV、优优 EV 物流车即将下线,作为奇瑞商用车涉足新能源领域的先行者,两款产品将肩负市场突围的重任。
开瑞汽车是奇瑞商用车重要组成部分,在 2016 年进入“专注 7 座,幸福生活”的腾飞阶段,除进军 7 座 SUV 领域丰富传统车市场布局外,也开始筹备新能源产品。6 月 22 日即将下线的两款产品将分别在物流用车、网约车、家庭用车等细分领域打开市场,其中 K50EV 车型将有效解决多人出行的困扰,打破目前新能源网约车领域轿车居多的局面;而优优 EV 物流车可定制化方案将解决物流行业个性化需要,更低的用车成本也让其成为刚需车型。据开瑞汽车生产部门的工作人员介绍,电池或将成为两款车型的主要竞争力,除了满足正常需要的高续航里程外,超低温正常放电、充电更是值得期待。
未来可期,探索全新模式
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