新天籁变速箱漏油 遭遇百人投诉
在争夺日系中级车王者的战役中,天籁一直处在落后的位置,一方面,东风日产市场推广不如竞争对手,另一方面东风日产恐怕也应该反省一下天籁的质量问题。新天籁上市才半年多,网络上新天籁车主的质量投诉却是数量可观,据不完全统计,仅提及“新天籁变速箱漏油”这一个问题的投诉就多达上百条。
投诉一:我刚在成都某4S店买了一辆新天籁剧院版,买回当天就发现在车子起步10-20码的时候,底盘不知什么位置有异响,并且油门塌板有弹脚的感觉。现在已经10多天了,还没有解决,而且新天籁的实际耗油与理论耗油差距非常大。
投诉二:12月12号在4S店提车,当时没升起来看底盘,销售顾问也没有提醒。13日装发动机护板时,发现底部变速箱最下边有油渍,黄色,量不大仅有几滴。打电话到4S店售后,答复说“正常,属于出厂留下的密封油”,稍懂车的人都知道,变速箱油是红色。而且这个问题出现过多次,都向用户这么解释过。上网查,新天籁好多车主反映漏油问题!
投诉三:新天籁RX刚买,在做底盘装甲的时候,发现变速箱有漏油的现象。车子总共还没开过100公里,立刻向4S反映了这个情况,他们也没有拿出可行的解决办法只是喷了些清洁剂,告诉我首保的时候再看看……
投诉四:我的是新天籁领先版,8月9号提的车,提车之后,就发现一个问题:速度稍微快一点过有坡度的地方时,底盘下面就发出"哐"的一声,声音很大。第一次听到这声音,吓了一大跳。
投诉五:2008年9月30日买新天籁领先版2.5XL,爽啊!可新车才跑了178公里,问题就来了,(1)每次发动后走约100米,就会听到哐的一声,再走就没有,大约是从脚刹板的地方传来的,跟4S销售小妹还有维修主任试车,明显的哐声出来时,维修主任说留车检查。次日十几个电话追问4S后的答复是:车辆一切正常。但至今我在开都时有时无.问题(2):前天这部车共跑了787公里,发动机和变速箱结合处漏油。和4S交涉的结果是防锈油在高温下漏出,解决方案:擦干油,等油漏光后就没问题,不会影响车辆也不会有安全隐患……
投诉六:于8月23号提车新天籁公爵顶配,480多公里时发现发动机底盘漏油,到4S店检查售后经理说“不是机油是什么防锈的油”,说“擦干净就没有了”,让我再跑一段时间再看看,9月13号我又去检查还是有漏油!
投诉七:我的新天籁是2.5剧院版,刚过2000公里的时候上高速发现在跑到110-120KM时变速杆内会传出像“收音机空白频道般的咿——咿声音”,在关窗不开放音响的情况下保持120KM的速度会有种刺耳的感觉!还有一个问题就是猛踩油门之后转速达到1500以上,车内关窗会感觉到发动机噪音带来的一种很闷的声音!由于这几个毛病,多次去4S给的答复是属正常,今天去了4S调查高速110-120KM挡杆传出的“刺耳噪音”在技工的陪同下开到120时在降速时,的确有其噪音,但是经过技工详细检查各方面包括底盘又找不出什么原因,最后把发动机护板拆了,技工说如果没护板还有此噪音,那就是内部问题了,需要“拆查”!?可经过拆了护板之后回家实验还是有以上两种噪音,唉,心情十分郁闷!
投拆八:现在6600公里,已更换3次机油了!全部是全合成机油!起初为了磨合的好一点,所以更换机油的次数增加了,但是发动机噪音明显是越来越大,特别是起步转速达到2000左右时,明显不如新车时清脆,有可能是隔音方面的减弱,要说现在买新天籁后悔吗?有点后悔了,不管怎样,小毛病还是多了一点,毕竟是20万的车,不求太好太完美,但也应有个20万车的样子!
有这种经历的新天籁车主绝不仅仅是这一位,上市不久就出现了这么多故障也确实令人无法相信。如果您也是新天籁车主,建议您好好检查一下您的爱车,说不定这份“幸运”会降临到您的头上。
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