名爵MG7质量堪忧？网友投诉汇总

>>投诉项目：名爵MG7发动机渗漏

　　我于2008年3月16日花了18.66万元买了一辆南京名爵MG7豪华型轿车.2008年11月20日发现发动机舱漏防冻液,经检查是暖气水管与发动机接头处渗漏。到4S店更换接头上的两个O型圈问题解决。

　　2009年3月17日，因车子提速时有窜车现象，打电话给4S店询问原因(因我到4S店有近350公里的路程)，告知可能是火花塞问题，随即买了新火花塞更换，窜车问题解决。此时车辆刚好使用一年时间，行驶19258公里。可是在更换花火塞的时候发现2缸火花塞处有严重的防冻液渗漏问题。此问题不是刚发生的，我拍了照片可以看出是车在出厂时就有渗漏，只是没有发现。到4S店检查说是要换缸盖处理，要求4S店与厂家协商，我要求换发动机总成。但到现在为止有一个多月了也没有给我解决，这期间打过N次的4008281088厂家的客服电话，可是得到的结果是只能换缸盖修理不给换发动机总成。这就是所谓“T”级动力，让我真正体验到了“让你心跳加速”，这样的发动机说不定哪天就把我撩在路上。我们消费者买到有质量问题的车子就已经够伤心的了,你们不能再伤害我们了,是我们国人在帮你们撑品牌你知道吗?我坚决要求更换发动机总成！

　>>投诉人：许先生

　　>>投诉类型：MG7问题不断，商家却不给处理

　　投诉深圳有道名爵4S店购买名爵MG7汽车质量有问题，我自2008年9月25日在深圳有道名爵4S店购买一辆MG7，前前后后出现了很多问题：

　　1.车子行驶了一段时间，刹车尾灯坏，车内后座阅读灯坏，

　　2.前左窗升降玻璃异响，进行过两次维护，更换两次皮条后才解决，

　　3.方向盘偏左，前后调试过三次后解决，

　　4.主驾驶员电动座椅经常在关闭车门的情况下无法调节，时好时环，4S店给出的解释是“出厂设置就是这样”。难道这就是4S店的合理解释？问题目前还存在。

　　5.近来刚出现的问题，刹车时刹车会发出很刺耳的响声，而且声音特别大，目前尚未解决，4S的回答是等待厂商给也解决办法，也有很多车出现这样的问题，一等就是一个多月问题还是没有解决，现在只能把车放车库看了，没法开出去，太丢人，丢人事小，要是再来个刹车失灵问题可就大了。

　>>投诉人：221.137.148.*

　　>>投诉类型：名爵MG7售后服务实在“不敢恭维”！

　　我是一名名爵汽车天津用户，我于2008年6月在天津路顺汽车销售公司购买了名爵牌7系列的轿车一辆。使用至今已有9个月，车辆主驾驶座椅出现了塌陷的问题。我到经销商那里进行交涉，4S店的工作人员和技术顾问对该车座椅进行查看后认定座椅出现塌陷质量问题，由于配件库没有座椅总成的现货，告诉我她们会积极跟南起名爵汽车制造厂联系索赔座椅总成赔付及更换。

　　相隔十几天后4S点给我打电话要求我回店进行拍照取证给南汽名爵汽车制造厂进行索赔需要。我到4S店让店里的索赔员进行了拍照取证。我走后又相隔数十日，4S店又打电话给我告诉我厂里要求测量塌陷程度，我又去积极配合销售店进行测量。经过测量的确与正常座椅相比存在塌陷问题。

　　在等待期间我给4S店打过电话询问索赔进度和情况，告诉我厂家正在商议索赔，我也给售后服务热线打过电话回答是会积极联系进行赔付。又相隔十几日，4S点的工作人员打电话给我说厂里来个技术人员要查看座椅问题，要求我到名爵汽车天津的另一家4S店给那位厂方技术人员查看，我又驱车前往。厂方技术人员查看比对后也认定座椅塌陷问题的存在，这位厂方人员告诉我，他不负责这个方面有专门负责车辆内饰及座椅的技术人员第二天会来进行检测。第二天我又来到购车及联系索赔的那家4S店。

　　厂方负责内适合座椅的技术人员来到车前，说先检测，没有与我进行对话沟通后，让修理工把座椅拆除进行检测，结果哪几位厂方人员粗野的把座椅皮革拆除后取出座椅海绵泡沫，又拿了一块破旧的海面放到椅子上用极不专业的工具粗糙的把座椅皮革包裹了上去，然后告诉我座椅换完了。

　　在施工期间由于没有与我进行沟通再加厂方人员的方言我也听不懂，一直是认为在检测试验。事后告诉我这就是更换了新的座椅总成。

　　而且在座椅索赔近两个月的时间内我对其他品牌的汽车进行了多次询问座椅塌陷问题如何进行维修索赔，全都无一例外的告诉我是更换新的座椅总成，而且索赔没有这么长时间和这么繁琐的，南汽名爵汽车厂为了考虑它自身的成本费用，降低了服务和丧失了对客户的理赔质量及产品，其存在了欺骗的成分。

　　在索赔期间我耽误了工作时间即发生了很多交通费用我都没与追究，只是要去我该享有的售后服务赔偿更换新的座椅。