奔驰轮胎频遭投诉 个别案例抑或批次缺陷？

提起奔驰，首先想到的无疑是其奢华与尊贵，其实，安全也一直是奔驰汽车最重要的卖点。

　　奔驰汽车曾经用一位裸体母亲抱着孩子的形象，生动地阐述了坐在奔驰汽车里安全的感觉就像被妈妈抱在怀里。该广告的文案诉求为：“自从1939年起，奔驰就一直用试验车进行安全试验”。奔驰用母亲呵护孩子的委婉表现手法，将汽车的安全性能表达的淋漓尽致，给用户留下了深刻印象。

　　奔驰汽车是不是足够的安全，这是一个很严肃的课题，不过，至少在那些遭遇过轮胎鼓包的用户看来，其质量多少令人担忧！

　　今年5月21日，本网在《轮胎"鼓包门"再起波澜 半月四宗奔驰轮胎投诉》一文中，介绍了奔驰轮胎鼓包问题。正如文中所说，我国交通事故的“第一大杀手”是汽车轮胎，因为高速行驶时很多事故就是由爆胎所致。

　　新闻发布后，让编者意想不到的是，越来越多的奔驰车主涌到网上投诉奔驰轮胎鼓包的问题，有些是不到一个月三条轮胎鼓包，甚至有车主的备胎还没拿出来用，就已经出现鼓包现象，这到底是外力因素导致的？还是个案？抑或是批次出现的质量问题，通过下面这些投诉案例的回放我们或许能找到些许答案。

　　案例一、奔驰E350原装马牌轮胎现三鼓包

　　宁波慈溪市陆先生买的是奔驰新款E350。第一次出现鼓包是在行驶了9000多公里时。当时刚出差跑过高速，回来后就发现右侧前后两条胎均出现鼓包。他询问了4S店，对方说该车装的是原装马牌轮胎，是国外用的高性能轮胎，可能不适应中国道路所致。说来说去，最后把问题推到了车主的身上，说是驾驶问题导致的！

　　因为说不过4S店，考虑到鼓包轮胎存在安全隐患，便自费更换了两条倍耐力轮胎。而前不久，又一条马牌轮胎出现鼓包！这次他没有开过长途，所以他认为驾驶原因造成的是不恰当的。

　　现在陆先生陷入了两难的境地——如果自费更换，他担心到时说不清楚，如果不马上更换，又怕影响人身安全！

　　案例二、“从激动到失望，只需4个鼓包”

　　江西省新余市的何先生是怀着激动的心情购买奔驰的。

　　2009年10月31日，他怀着无比激动的心情通过新余正道公司找到北京波士通达奔驰4S店以38.6万元买了一辆原装进口奔驰C200，同年12月上牌。为了这辆车，他还特意选了一个非常好的车牌(赣K98×88)。

　　2010年5月27日，汽车行驶了16000多公里，他到南昌东之星汽车维修服务站做第二次保养，技术员告知有三个轮胎出现鼓包，出于安全，建议车主更换这三个轮胎。

　　听到这一情况后何先生吓了一跳：一辆几十万元的汽车怎么会在刚跑16000多公里就要换三个轮胎？要不是技术员及时告知，马上就要跑一次长途，如果因此发生了交通事故，那真是不堪设想！所以一想起轮胎问题，何先生在庆幸之余也吓出了一身冷汗！

　　2010年5月30日下午，何先生致电4008181188向梅赛德斯-奔驰反映情况，同时还到找到了新余正道公司。对方检查后发现四个轮胎全部鼓包，为此新余正道公司向北京波士通达奔驰4S店的刘经理反映了情况。新余正道将鼓包轮胎的照片发送给了波士通达4S店的刘经理。

　　5月31日中午，南昌东之星汽车维修服务有限公司负责人刘强对此进行了了解。在此之后，何先生几乎每天要打2、3个电话给奔驰客服，但没有一个人给予回复，对此何先生很是感慨：

　　首先他要感谢南昌东之星汽车维修服务有限公司的技术员，是他们及时给他作了提醒，否则6月初打算跑一趟福建可能凶多吉少！

　　其次作为世界名车，奔驰在短时间内发生四个轮胎鼓包这样的重大安全隐患让人很难想象，并且还是出现在原装进口汽车上，何先生认为这样的质量对不起世界名车的称号——类似故障就连国内的三流企业生产的汽车也不至于如此！

　　为了安全，何先生只好把汽车放进车库睡大觉，出行都要借朋友的车，买名牌汽车落得如此结果，他觉得简直是笑话！

　　再次四个轮胎都鼓包不仅影响了车辆的舒适性和方便性，而且对车主及公众和财产安全也会带来潜在的危险，因此，他希望奔驰出于维护品牌和车主安全的态度，在7天内退车并赔偿。不要再上演“怒砸大奔”、“老牛拉大车”、“纤夫拉车”的事件。

　　案例三、高速路上爆胎，备胎未用先鼓包，车主失商机

　　奔驰车主胡先生既“幸运”，又称得上“不幸”。

　　幸运的是在高速公路上爆胎，司机反应敏捷避免了一场重大交通事故，不幸的是遭遇事故后，想换原装备用轮胎，充气后却出现鼓包，结果延误了商务谈判，导致重大经济损失。

　　胡先生是郑州管城回族区的奔驰车主，他2009年4月在郑州之星4S店购买了一台奔驰R300。今年3月30日下午，汽车行驶在北京至郑州的高速公路上，在车载报警系统没有报警的情况下，车后左轮突然爆胎，幸亏司机反应敏捷，否则一场重大交通事故不可避免。

　　随后，司机将原车的备胎拿出来使用，充气至6个气压，轮胎鼓包，踩压无效，且不能恢复，多次试验均无效果。因无法使用，当时天色已晚，正值严寒，大家束手无策，只能在高速公路上寻求援助，租车买了一个新轮胎换上，次日才开到郑州。对此胡先生甚为恼火，因为当天耽误了一个重大商务谈判，导致巨大的经济损失。

　　事故发生后，他及时反映至郑州之星4S店。4月20日，应4S店要求，他将车开到了郑州之星4S店检测。经检测，备胎充气后鼓包，多次试验均不能恢复。且车载报警系统检测也失灵，不能正常使用。为此，胡先生要求4S店赔偿由此带来的一切损失。但4S店只同意更换备胎，其他损失概不负责，多次交涉也没有一个结果。

　　由于事情迟迟得不到解决，胡先生对于奔驰的服务也极为失望。在他看来，奔驰作为一个沉淀多年的豪华品牌，出现轮胎鼓包这样的事件，如果不能及时解决，怎样让车主享受到奔驰的高贵与奢华服务？长此以往，消费者也会对奔驰的产品质量与售后服务大打折扣，以后谁还敢买奔驰汽车？

　　点评：

　　在编者接到的有关奔驰轮胎鼓包的投诉中，众多车主均反映与售后交涉没一个结果，得到的要么是轮胎不存在质量问题的结果，要么能拖则拖，敷衍处理，或者干脆声称是车主驾驶不当导致的。

　　编者认为，轮胎鼓包虽说原因较多，如，驾驶不当、充压过高、产品质量故障等。如果说偶尔有车主反映轮胎鼓包也许可以归结为用户的原因，但不断有用户反映同样的问题，难道说都是车主驾驶不当？

　　众所周知，很多交通事故就是因为轮胎的爆炸所致，所以，车主如此关注奔驰的鼓包问题，并一再投诉，不仅仅是为了免费更换一两条轮胎，用某车主的话来说，能买得起奔驰的人，不差这几个钱！

　　车主更关注的是什么呢？是安全，是对奔驰的信赖！他们觉得自己因为信赖奔驰品牌而购买了奔驰汽车，突然间发现产品存在事关人身安全的重大问题时，厂商竟然“不闻不问”，尊贵与奢华的品质不知所终，如此巨大的心理落差谁又能承受的了？