悦动又现自燃 北京现代跃升“自燃冠军”
最近,北京现代就一次次上演着“汽车自燃与己无关”的故事,当一个个故事以惊人相似的形式出现时,人们要问:难道就应该车主倒霉?
悦动停放后突然自燃

尽管事情已过去了一个多月,重庆的周先生在接到汽车投诉网的电话时还是掩饰不住内心的苦楚。
今年4月21日,周先生在重庆市汽搏中心购买了一台北京现代悦动。10月11日晚23时30分,停在重庆石柱老车站旁(滨河中街路边)仅20分钟的汽车就有人发现右前大灯处冒烟,有人立即拨打电话报警。因火烧得特别快,加上附近没有消防设施,在消防人员赶到前,大家无法组织有效扑救,消防人员将大火扑灭时,汽车已烧至报废。
北京现代两番否认有质量问题
事发当晚消防大队、交巡警、保险公司都赶到了现场。保险公司认定自燃属质量问题,要厂家去处理。当晚周先生也通知了重庆市汽搏中心,4S店次日派了两名工作人员来拍照取证,说让他等厂家的处理结果。
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北京现代悦动车祸气囊未出 厂家:撞的不够狠
五天之后,4S转达了北京现代“不属于质量问题”的鉴定结论。因不满该鉴定结论,他要求北京现代直接派人前来鉴定。几天后,北京现代派的人只是拍了几张照片就走了。七天后鉴定结果出来,结论依旧。他强烈要求北京现代出具书面报告,但遭到拒绝,说绝对不可能提供。

汽车修复4S疑“趁火打劫”
周先生告诉记者,无论厂家还是4S店,都不承认自燃是产品质量引起的,他认为这是厂商在故意推卸责任。因为该车从未改装过,保养也正常,且又是才买半年的新车,更重要的是停放时自燃的,如果这都不是产品质量引起的,难道还能怪到用户头上?
对于北京现代不提供书面鉴定报告的做法,周先生耿耿于怀,同时更肯定地认为厂家是“作贼心虚”!

在这一个多月的交涉中,没有任何结果,4S店甚至说“如果你不认可鉴定结果,起诉厂家好了”!考虑到胳膊可能扭不过大腿,他曾咨询过维修事宜,4S店说:出于对用户的同情,可免去工时费,零件费则需车主承担。在看到4S店发来的维修清单时,他吓了一大跳,零件费实在太高,加起来超过8万元,根本修不起,也没有维修的价值!
专家点评:悦动恐成自燃“冠军”
在百度和谷歌上输入“悦动自燃”,分别可查询到342000和139000条相关记录,尽管这些记录并不完全是悦动自燃的,但从中不难发现悦动自燃的信息并不少。
记者受理的自燃投诉不算少,但要问起那个厂家的汽车更易自燃时,很可能非北京现代莫属,这其中,北京现代的悦动更可称得上是名副其实的“自燃冠军”。以下是汽车投诉网近来受理的悦动自燃投诉。
上述自燃事故中,评论员大陈注意到几个现象值得深思:
一、7台车中有6台是停放状态下自燃的。一般情况下,行驶状态下更容易自燃,但这几台车大都是停放状态下自燃的,且像王先生的悦动是在小区里停放了30多个小时后才自燃,所以,简单地将自燃的责任推给车主显然并不恰当。
二、自燃车辆大都使用时间不长。有一种说法是“车辆自然一般与改装和线路老化”等有关。上述车辆没有一辆私下改装过,且都使用时间不长,最长的也不到一年半,而像苏先生的汽车仅仅只开了4个月零8天。在这种情况下,厂家一味地否认与己有关能否经得起推敲?
三、上述自燃案件中只有两宗发生在气温较高的7、8月份,而像东莞的匡先生的事故发生在12月份,这说明汽车自燃并非天气因素,换句话说,这种事也怪不到“老天”头上!
四、北京现代均口口声声地说对这些车辆进行了事故鉴定,既然已经鉴定了,为何又不肯出具书面鉴定报告?难道说有难言之隐?北京现代这种行为也让人对其鉴定的公正性和权威性产生了怀疑,甚至有理由怀疑其有没有对事故汽车进行过鉴定。
大陈认为,北京现代拒绝给车主提供书面鉴定报告的做法有侵犯消费者权益之嫌。《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条规定:消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。第第四十四条:经营者提供商品或者服务,造成消费者财产损害的,应当按照消费者的要求,以修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失等方式承担民事责任。
此外,中华人民共和国侵权责任法已于七月一日生效,其第四十七条明确规定,明知产品存在缺陷仍然生产、销售,造成他人死亡或者健康严重损害的,被侵权人有权请求相应的惩罚性赔偿。
因此,车主如果能够举证说明该车型确实存在缺陷而导致自燃,那么可向企业追求惩罚性赔偿,而一般是以该产品年营业额的50%进行索赔。
鉴于该车型自燃案例较多,且自燃起火点大都在发动机仓,联想到之前曾有众多车主针对悦动发动机渗油问题发起过集体投诉,虽然目前无法证实自燃与发动机渗油存在必然关系,但企业迟迟未能对此进行相应的说明,不免让人心存疑惑。
在目前这种情况下,本网唯有呼吁众多悦动车主切记购买自燃险,出现发动机渗油情况后更是需要第一时间到4s店进行处理,否则你有可能就是下一个自燃的悦动车主。

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