日产公司因发动机舱避震座生锈问题在北美召回40多万辆汽车

2007-08-31 02:25    作者:唐春燕    来源:中国汽车召回网    浏览:

召回车型:
R50 (Pathfinder)  JR50 (Infiniti QX4),日本产

召回数量:
406853

生产日期:
JR50:1995年10月-2004年7月(已停产)
R50 :1996年9月-2002年10月(已停产)

发布日期:
2011年4月21日

缺陷原因:
发动机舱避震座的连接处容易积水,如果车辆在大量使用融雪剂的环境下使用,该部位有可能受到腐蚀。

缺陷概述:
发动机舱避震座下部出现锈蚀,车辆在行驶中如果反复受力,有可能发生开裂。在这种情况下继续行驶、不断受力,该部与发动机舱侧板的焊点会逐渐脱落,避震座有可能会浮起来,如果和转向管柱下联轴节相碰,则可能造成轴部磨损,最后出现断裂。

 

修复概述:
检查发动机舱避震座下部,如发现有锈蚀,则进行加固,如没有锈蚀,则涂抹防锈剂。如发现避震座和转向管柱下联轴节相碰,则将联轴节换成新零件。

编者注:
    据了解,本次召回不涉及美国和加拿大以外的其他市场的车型,原因如下:

1.该部位结构与召回车不同。
2.召回车没有对其他地区出口。
3.用车环境不易受到腐蚀。