又临归家季 森雅S80来帮忙

   继国庆黄金周成为旅游周之后，元旦也难逃出游大军的追捧。虽然并非旅游旺季，但在圣诞和元旦的“双旦”攻势下，1月1日前后，也成了一个不小的出行高峰。“跨年季是带薪休假高峰，年底有不少剩余带薪休假的人要进行‘假期冲刺’，而2016年1月初年假又刷新了，让跨年拼假出行成为可能。”同时，伴随着新年到来的，也有一股回乡探亲的出行大潮。但不论是外出旅行，还是回乡探亲，一台好车都能让旅途增添不少顺心，消除不少烦恼。

   一汽森雅S80，一款高品质SUV，早年由孙红雷代言，早已成为了家喻户晓的知名品牌。作为一款小尺寸，大空间的实惠车型，森雅S80拥有简洁大气的外形、整齐实用的内饰以及出色合理的空间。此外，该车提供1.3L和1.5L两种动力，并提供5座和7座两种座椅布局，选择上颇为丰富。

   森雅S80提供五座版和七座版两种车型可供选择。无论是五座还是七座，该车都拥有宽大舒适的内饰空间，柔软舒适的座椅，使得不论在车里的哪个位置，乘员都能体验到最舒适可靠的乘车体验。而七座的森雅S80采用2+3+2的座椅布局，最大化的保证了车内乘员不仅是5人，也是7人时的舒适度和便利性。其内饰采用双色配置，风格成熟大气，布局协调规整。在用料上，森雅S80也做到了同级的优秀水平，做工细腻，用料厚道。车内也提供数量众多的储物空间，便利性大大提升。

   一汽森雅S80的1.5升发动机采用DVVT双可变气门正时结构。在参数上面，这台发动机拥有最大109匹的马力输出以及141牛·米的最大扭矩，这样的数据显然超越了同级别大部分同类车型的数据。搭配的变速箱除了5速手动变速箱，还有均衡表现更加稳定的4速AT自动变速箱。

   如今1.5升的发动机在同级别车中很常见，原因就在于这样的排量在充当更大马力输出的同时也能兼顾到了良好的节能性，再结合不到1.2吨的车重，轻载情况下动力自然是杠杠的。

   虽然没有采用现在流行的电子助力，但这种齿轮齿条式助力还是能够满足日常驾驶的，转向力度较为轻盈，同时成本较低，维护上也更为便利，可靠性比如今的电子助力转向更高。

     森雅S80采用了更趋近于轿车的5连杆悬挂形式，因此在通过坑洼路面时，后排乘客不会在抱怨颠屁股了。如此一台完美的车型，自然是出游和返乡的首选。

   森雅S80采用了更趋近于轿车的5连杆悬挂形式，因此在通过坑洼路面时，后排乘客不会在抱怨颠屁股了。如此一台完美的车型，自然是出游和返乡的首选。