“一带一路”助力中国汽车品牌腾飞 四款紧凑型SUV谁更优？

近日，伴随着“一带一路”国际高峰论坛的成功举办，在增强各国贸易开放往来的同时，中国的汽车制造品牌也在 “一带一路”搭建的世界舞台上演绎得有声有色。可是要想在这趟国际市场化的列车上坐稳、坐长，可不仅是买一张“站票”就行的，而必须要带出高品质、高质量的市场反馈。

诸多厂商也自然懂得这个道理，从而纷纷在提升产品力方面下足了功夫。尤其是火爆的紧凑型SUV市场。今天，就让我们通过比对，一起来看看以纳智捷 全新优6 为代表的几款中国品牌SUV表现到底如何？

外观各有特色 全新优6更显时尚

对比的这几款车型都同属紧凑型SUV，而且为了对比性，特意选择了价位和动力相近的顶配车型。先不论性能如何，仅从外观方面这几款车型的设计就各具特色。

纳智捷 全新优6主打时尚、运动。在外观方面沿用“驻笔回锋”式家族设计，同时融入Crossover式潮流斜背设计理念，使得整体外观风格更讨年轻人喜欢。相比之下，其他三款车型虽然也采用了不同的设计风格，但整体感觉则显得收敛很多，稳重的造型给人感觉很厚实，适合用户年龄群要比全新优6更高。

从数据来看，荣威RX5虽然在长宽高方面较突出，但轴距并不占优。相比较而言但纳智捷 全新优6的2720mm的跨级别大轴距，更使得全新优6不仅拥有宽阔的后排空间，同时其同级别中极具竞争力的储物空间，即便是一家三口、四口一同出行，也不会显得非常拥挤。而全新优6风阻系数降低至0.33，以此为车辆带来了更低的油耗表现、更灵动的操控、更动感的动态表现。

4款发动机谁更具稳定性

 相信很多人选购车辆，都希望买到一辆同等级内，动力充沛，操控强的车辆。这四款车型从动力参数上看略有不同，然而实际却千差万别。

先看看数据最为漂亮的吉利博越1.8T发动机，其在上市初期取得了广泛的市场关注，135Kw/5500的最大输出功率使得博越成功挤入1.8T SUV市场。但是从后期市场反馈来看，这款发动机似乎并没有发挥出最好水准，从而也影响到了博越的市场口碑。但无论如何这也是中国品牌为了走向更加国际化市场的一次努力。

反观其他三款车型，在动力上都采用了小排量发动机，传祺GS4和荣威RX5都采用了更加节能的1.5T自主研发的发动机。而纳智捷 全新优6，则换装来自PSA集团与宝马共同研发的1.6TGDI发动机。这款1.6TGDI发动机曾连续八年获得“国际发动机大奖”的引擎，也曾广泛用于宝马、MINI、雪铁龙、标致等国际品牌中。此款发动机，性能优异，表现稳定，而且有着相当高的燃油效率。在提供充沛动力的同时，车辆工况油耗可低至百公里6.9L。

而在变速箱表现上，吉利博越采用的是DSI6AT变速箱，而荣威RX5则搭载了上汽国产的7速双离合变速箱，这款变速箱同样被用于MG部分车型上。总的来说，国产变速箱在技术方面的突破，虽然打破了国外对变速箱技术的垄断，但质量及整体动力总成表现不佳，一直被外界所诟病。因此纳智捷 全新优6和传祺GS4在这方面的选择更为慎重，都采用爱信6速手自一体变速箱。其中，全新优6搭载的进口爱信第三代6速手自一体变速箱，换挡平顺流畅，并在“快速换挡技术”的优化下，为车辆带来了良好的爆发力和丰富的动力储备。配合纳智捷优秀的“大师级赛道调校”出的底盘，使车辆动态效果表现优异，转向灵动、地面颠簸过滤的也十分清晰。