二手车乱象频出 消费者务须长眼

目前我国汽车保有量激增，已经占到世界第二位，根据中国汽车流通协会公布的数字显示：2015年全国二手车市场累计交易量941.71万辆，整体交易额高达5535亿元人民币。预计到2020年，中国二手车交易规模将达到2920万辆，新车与二手车交易规模比例将接近1:1。如此庞大并且蓬勃发展的市场，自然也就吸引了创业者和资本的关注。越来越多的二手车交易平台出现在我们的身边。

二手车对于消费者来说可谓是爱恨交加。爱是因为二手车便宜，买新车的价钱可以买辆更高级别的二手车，投入成本小，开出去还有面子;恨是因为二手车水太深，鱼龙混杂，乱象频出。稍不留神就会把辛辛苦苦攒下的钱打了水漂。一份国家质检总局发布的公告显示，2015年汽车缺陷投诉量共6084起，位居投诉量第一，这其中二手车投诉占了大多数。

如今二手车市场的状况十分混乱，线下交易往往要托熟人找车源，否则坑你真的没商量。了解过二手车的人都清楚最怕买到事故车和报废车。然而这两种车，却是二手车中介最为喜欢的。因为他们能够以极低的价格买入，经过整修、翻新，从而隐瞒事故痕迹和记录，然后以高价卖给购车新手;调改里程数，算是人尽皆知的手段了。为了让二手车卖相变好，一些黑心卖家会将重新抛光打磨的废轮胎装在车上，并在轮胎表面凿出凹痕，使其看上去和新的一样，不过这种轮胎的抓地力很差，在高速行驶中还会爆胎，非常危险;还有一些二手车中介利用新手知之甚少的弱点，在购买者关注的车价方面大幅降价，让购买者感觉买到了便宜，从而疏忽了对车辆手续、违法记录等的审查，导致在购车后麻烦不断;中介还会利用新手不了解各类车辆的强制报废期限的弱点，在推销二手车时，只介绍该车的购车使用年限、行驶公里数等，故意避开车辆报废年限，消费者买到手后才发现车辆已经或即将报废，导致一上路就被查，吓得根本不敢开。

经过广告攻势的狂轰乱炸，在响亮的口号与承诺下，也许你会认为线上二手车平台总该让人放心了吧?然而事实并不是这样，许多二手车电商平台私调价格、出售事故车、调表车、混杂车商不直卖等问题，被全国多地电视台315专题曝光。由此可见，线上二手车平台也并不那样诚信得让人安心，甚至你都不知道坑在哪里。

难道真的要对二手车敬而远之，谈之色变么?真的就没有一种二手车购买渠道是安全、可靠的么?其实还是有一种方式能够让消费者安心购买二手车的，那就是——主机厂二手车平台。许多高端汽车品牌厂商如奔驰、宝马、奥迪等已经搭建起成熟的二手车线上交易平台。它们拥有海量的优质车源和丰厚的回馈活动，它们更加的专业、诚信与便捷。品牌的背后可以真正给消费者带来放心、贴心的购车体验。

以奥迪的品荐二手车为例，其经营符合奥迪标准的具有优异性能的已使用过的奥迪品牌轿车。平台涵盖了包括收购、置换、监测、评估、整备、翻新、库存、增值、展示、销售、认证、售后质保、备件等完整的二手车业务流程。可以为消费者提供全方位、高品质的服务。所有奥迪品荐认证的二手车使用年限不超过60个月，累计里程不超过15万公里，要通过奥迪110项检测标准，完全杜绝事故车、改装车和营运车，整车使用奥迪原厂配件装配翻新，维修保养记录真实可靠，并且可提供1年不限里程延长质量担保服务，其保障范围与原厂一致。

另外，奥迪品荐二手车支持7天无理由退换，还提供24小时救援、替换车、试驾试乘、代办手续等服务。

“奥迪品荐二手车”品牌自2009年发布至今，取得了优异的成绩，仅2015年一年零售量就超过39,000台，同比增长23%，建成标准奥迪品荐二手车展厅128家，累计授权经销商393家，网络覆盖率达到94%。这一系列的数据，说明了消费者对奥迪品荐二手车的肯定与信赖。

规避风险，摒弃杂乱，安全、可靠、省时、省心，或许这才是购买二手车的正确打开方式。