优信“付一小半”再升级：“超低月供”普惠消费者

　　近两年，由于国家限迁政策的影响，全国各省车辆流通受到严重阻碍，导致二手车市场陷入交易瓶颈，虽然交易量在持续增长，但涨幅明显减小，去年较前年相比仅有2.3%。今年限迁政策解除以后，二手车市场将迎来发展良机。最近，国内领先的二手车交易平台优信集团推出全新的“付一小半”产品，缓解了绝大部分消费者的购车压力。

　　众所周知，对于消费者来说，花同样的价钱，肯定希望买到配置更高、车型车款更豪华，性价比更高的车，这也是为什么二手车市场会突然异军突起的原因。但在限迁政策的管制下，消费者对二手车的选择余地过小，而看起来不错的二手车又面临着多位消费者竞争，导致价格升高的情况。

　　为了能够让消费者“少花钱、买好车”，今年5月优信打造了”付一小半”产品，购车首付比例最低可降至30%，大大降低了二手车的购车门槛。比如，一辆2016年上牌的别克GL8 2015款2.4排放量自动豪华商务尊享版，新车价格大概在33万元，二手车价格约28万左右。通过优信“付一小半”业务，消费者仅需交付约30%首付约8.34万元，就可以让爱车成为自己的座驾，剩余款项可以以月供方式分24个月付清。

　　此外，还有一种还款方式更加“诱人”，消费者在交完首付后，其月供可以执行“超低月供”模式，每个月的月供金额为正常月供金额的四分之一左右，在24个月的合同到期后，剩余尾款一次性还清或者选择退还车辆给优信，这在某种程度上又让消费者获得了两年的自有资金支配时间，同时给了消费者更多的选择。

　　如此人性化的业务，令学生党和工薪阶层消费者的资金压力得到了大幅度缓解。

　　在缓解了首付压力后，优信”付一小半”业务通过其大数据能力，同样令消费者贷款流程更为便捷 。购买新车时，消费者想要申请车贷需要提交多项证件材料，银行可能需要2到3周的时间审批并发放贷款。在优信”付一小半”产品中，消费者申请使用“付一小半”，只需要提供姓名、身份证号、银行卡号和手机号即可，其大数据能力能让消费者最多一个小时就得到信用审批结果，效率远远超过了新车贷款。

　　可以说，“付一小半”业务的推出，极大程度上削弱了消费者对于购买二手车的恐惧心理，缓解了首付压力，因而刺激消费，使整个处于类停滞状态的二手车市场活跃起来，打破了目前二手车市场的交易瓶颈。

 　　随着国务院限迁解除条例的下发，各地正在积极响应，这预示着二手车市场进入高速发展阶段已成必然趋势。而优信凭借在全国范围内极高的覆盖率，促进了二手车的全国大流通，也为“付一小半”业务提供了更多可靠的车源和渠道，消费者通过“付一小半”业务能够在车辆上拥有更多的选择性，获得更好的购车体验。