这些钱花得值!我们为什么要给车做保养
车款、保险费、验车费、装饰费……,买一辆车前期的花费少则3、5万,多则几十万上百万,而买车之后要花的钱您算过有多少吗?油费、各种税契、过路费、停车费、保养费……等等这些钱都铺天盖地都向您奔来。除了保养费以外其他后期费用您只要不开车或者少开车都可以省掉不少,而保养费则一项您不开车也必须得花的费用。
那有的朋友就说了,这是为什么呢?不开车我不保养不就完,还省钱,你为什么还要说不开车也得花保养钱呢?那么今天我和大家就从汽车保养的原因,也就是为什么要给车保养。(汽车在4S店中保养主要涉及各种油液、滤芯,那么下面我们就分类的给您说)
1、为什么要换发动机润滑油
● 机油的作用:
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的作用是什么?
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
机油状况的好坏直接影响到发动机的性能和寿命,所以我们必须选用合适的机油并及时进行更换。
不定期更换机油会出现的问题:
刚才说了机油的六点作用,一般情况下,国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油,而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换,如果车不怎么开或者一直处于停驶状态,最好每半年更换一次机油。当然,如果您所处的环境以及油品质量都还不错,可以适当的延长换油周期和时间。
如果您的车过了换油周期而不去换油的话,变质或比较脏的机油会失去润滑作用。另外,由于使用很久后的机油中也会混有金属碎屑,这也会导致发动机内部的机械磨损加大,严重时可能造成发动机内部零件断裂损坏。
2、为什么要换机油滤芯
● 机油滤芯作用
机油滤芯器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
不定期更换机油滤芯会出现的问题
机油滤芯的作用就是过滤杂质,因此要与机油一同更换。如果不更换的话,机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。
ps:为什么有的车在换机油的时候不给换机滤?
像问题中的情况往往会出现在车辆首次保养当中,由于全新发动机在前1000公里时在进行磨合,所产生的金属摩擦碎屑会比较多,而这些碎屑虽然可以被机油滤芯过滤一部分,但多数还是会随着机油沉积到盛放机油的油底壳当中,这时机油滤芯并还可继续使用,因此在更换机油的时候有些厂家就不会更换机油滤芯。但请放心,这不会影响您的正常使用。
3、为什么要换空气滤芯
● 空气滤芯的作用
空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。而干式滤芯也是我们车上最常用的,它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。一般来说,空气滤芯并没有准确的更换时间,它是根据车辆使用的环境来确定的,但更换时间最长不超过1年,车辆行驶距离不超过1.5万公里。
不定期更换空气滤芯会出现的问题
如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
4、为什么要换空调滤芯
● 空调滤芯的作用
刚才和大家说的是空气滤芯,下面和大家说的是空调滤芯,它的作用就是过滤外界的空气,从而保证车内的空气新鲜、没有异味。归结起来,空调滤芯有以下几点作用:
1、保证未过滤空气尽可能少的进入车厢。
2、能过滤空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中有害物质和水分。
4、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,能有效拦截花粉,保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
不定期更换空调滤芯会出现的问题
空调滤芯的作用就是过滤空气,但是长时间使用之后空调滤芯可过滤的风量减少,这时候我们使用空调系统可能就会感到从出风口吹出来的风不那么强或者不那么大;另外在潮湿环境下,空调滤芯还容易发霉滋生细菌,从而导致使用空调的时候出现霉味或者臭味。另外,空调滤芯中还可能会有活性炭,长时间使用活性炭的吸附过滤功能也会降低,因此对于空调滤芯来说就需要定期更换,一般一年更换一次就可以。
PS:平常使用的时候也可以自己清理空调滤芯。
如果你的车有空调滤芯(有些车就没有如;JEPP大切诺基、QQ等),它都会涉及在副驾驶前方的储物箱中,把空调滤芯拿出来之后,用气吹子吹吹它,保证它的外面没有太多脏东西就可以。但切记千万不要用水清洗,否则它就坏了。另外,有的车使用的并不是滤芯而是滤网,这样的话可以用水清洗。
5、为什么要换刹车油
● 刹车油的作用
刹车油(也称为刹车制动液),是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。其质量好坏,选择使用正确与否直接关系到行车安全。
不定期更换刹车油会出现的问题
刹车油有一个特点就是会吸收空气中的水份,而刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作,久而久之刹车油就会吸入水份,在高温下转成气泡,当刹车油路中出现气泡,刹车效能就会下降.所以刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。
一般建议:每两年或者行驶5万公里的时候更换,而在选择和更换刹车油的时候也要切记:不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同,混合刹车油会造成刹车油指标下降。
制动液的性能指标表 | ||
制动液性能指标 | 沸点(干) | 沸点(湿) |
DOT3 | 205℃ | 140℃ |
DOT4 | 230℃ | 144℃ |
另外有的朋友觉得刹车油没有变黑,刹车没有感觉‘软’就没有必要更换刹车油。其实这种想法是非常危险的。因为刹车油沸腾导致的刹车失灵基本上没有什么预兆,制动失灵是突然出现的。而这时候肯定又是车主需要车辆制动的时候。如果事故发生在路况复杂的道路上或者车主处理不当,后果将不堪设想。
6、为什么要换冷却液
● 冷却液的作用
发动机在工作的时候会产生大量的热,而适当的温度则可以保证汽车发动机处于一个很合适的运转温度。当发动机温度过高之后,就会导致它的效率降低,甚至是零件故障。因此我们就需要通过一套冷却系统来对发动机进行降温,保证一个合适的运转温度。一般在冷却系统我们都会加入专用的冷却液来协助降温。那么合格的冷却液要满足哪些要求呢?也就是说冷却液的作用是什么?下面我们来看看。
1、防冻:在温度过低的情况下,保证车辆冷却系统不被冻坏,一般来说常用的防冻液的抗冻温度也就是冰点在-20℃~-45℃之间,往往根据不同地域的实际需要合理选择,以满足使用要求。
2、防沸:在高温情况下保证不会过早的沸腾,一般来说常用的防冻液沸点在104℃-108℃,而当防冻液加入冷却系统并产生压力之后,沸点则会更高。
3、防腐:专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀,从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。
4、防锈:优质的防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况,如果冷却系统生锈会导致加速磨损和降低热传导的效率。
5、防垢:由于冷却液所使用的是去离子水,因此可以避免结垢和沉淀的形成,从而保护发动机。
不定期更换防冻液会出现的问题
防冻液长时间不换,其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低,这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说,防冻液一般每1.5年-2年更换一次。
刚刚和大家说了六项我们在保养中经常会遇到的更换保养项目,不知道大家是否明白了为什么这六个项目要在定期更换。其实相关保养配件的定期更换是为了更好的保护车辆,避免车辆因零件问题给我们造成不便。看似我们是花了不少钱,但是换种角度来看,现在花的这些钱也是为了避免因不按时更换零件问题造成更大故障,花更多钱,因此说花这些钱值!
当然,我们也知道如果保养我们都在4S店做的话,那么费用一定挺高的。因此只要您能保证所使用的零件保证是真品,那么您完全可以找专业的综合维修店来保养。最后,切忌一句话,你对车好,它一定会更好的为您服务。
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