售后谁更便宜？朗逸、新宝来保养对比

正时皮带——朗逸链条式免维护

    南北大众的两款1.6发动机在保养方面最大的区别可以说是对正时皮带的维护了。一汽-大众为新宝来配备的1.6升发动机与一汽-大众其他车型的一样，均为传统的正时皮带设计，在8万公里左右需要更换，同时要更换的配件还有水泵和张紧轮等零件，更换一次的总费用大约在1311元左右（其中的工时费各个4S店可能不一样），更换一次正式皮带的工时为3个小时左右。

    而上海大众的朗逸车型所使用的发动机与07年推出的POLO GP车型的发动机是一样的，采用了正时链条的设计，由于是金属元件，所以一般情况下是终身免维护和更换的。

配件价格——新宝来相对便宜

    下面表格是笔者从北京地区的“南北大众”4S店采集到的零配件价格，新宝来车型的多数配件价格都要比朗逸车型便宜，其实这也是在意料之中的。一方面，新宝来车型可以说一上市就已经很“成熟”了，由于一汽-大众在生产新宝来之前已经生产过很多紧凑型车，从最早的捷达到后来的宝来、高尔夫，因而这一级别的车型其零部件市场已经很成熟了。由于配件需求量很大，可以说一汽-大众对紧凑型车零配件策略是“薄利多销”；而朗逸车型是上海大众生产的第一款紧凑型轿车，很多零件都是朗逸车型独有的，所以说朗逸车型的零配件比新宝来贵也是受到生产成本的影响。

    另一方面，两车型的保养价位差异也与它们的市场定位有一定关系，就像我们在以前的文章中提到过的，新宝来车型比较适合年轻人驾驶，而朗逸则更适合成熟的家庭使用。更具体地说，朗逸的配置更丰富，更全面，外观稳重，发动机技术等也不落潮流，适合年龄大一点的人使用，并能满足整个家庭的需要；新宝来的外形年轻、运动，符合年轻人的追求，他们在乎的主要是动力和时尚，而非多高的豪华配置，而另一个不可忽视的因素就是使用成本，比如保养一次多少钱。所以，对于刚刚工作不久的年轻人来说，新宝来相对比较便宜的保养费用似乎更实惠。

转向助力——朗逸：机械液压助力；新宝来：电子液压助力

    新宝来使用了电子液压助力的转向机构，而朗逸则是纯机械液压式转向助力，这样看来还是新宝来的要稍好一些，以电动泵代替了传统的发动机皮带，既能节省一部分的发动机功率，同时也减少了更换助力油的一部分开支。

工时费——工时费相当，上海大众优惠多

    工时费方面两款车型的差异不大，更换机油三滤的价格基本一样。不过就北京地区而言，“南、北大众”的4S店分布很有意思，基本上两大厂家的4S店都距离很近，比如南三环的亚之杰和庆阳，还有东部地区的东方基业汽车园区中的“南、北大众”，都离得不远。所以在如此竞争下，两大品牌都有很大的优惠政策。优惠方式是各4S店自己来制定的，比如办理VIP维修卡，或者按照保养消费的次数增加优惠幅度等。

    另外，从笔者走访的北京地区几家4S店来看，目前上海大众4S店的保养工时费打折幅度普遍比一汽-大众的4S店要大得多。

    以上就是本次调查中笔者了解到的关于新宝来和朗逸车型的保养对比，我们发现朗逸车型由于技术稍先进所以保养价格也稍稍偏高，但两款车型在售后终端的差异并不大（因为都有打折优惠）。不过买车养车这事仁者见仁，智者见智，大家有什么疑问或者想讨论的观点，就在下面留言中一起讨论吧。（文/汽车之家 汪淼）

    【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。