与老款车型相同 新领驭北京保养费用篇
上海大众新领驭车型已经全面替代了两款的领驭,新领驭在外形、内饰和配置上较老款车型都有所升级,而在动力和尺寸上与老款车型是完全相同的,所以说新领驭是一款中期的改款车型。本篇文章主要针对新领驭车型的保养成本问题做解析,既然新领驭在动方面与老款领驭是一样的,所以在保养方面的差异也不的,编辑近日再次对上海大众的4S店进行了调查,下面就是新领驭车型的保养明细。
新领驭的保养周期可以说是最典型的大众品牌汽车的保养周期,每隔7500公里更换一次机油机滤,机油三滤和全车油液都是每隔15000公里的时候更换(建议参考使用情况),刹车油是2年或者5万公里更换一次,正时皮带也是一定要在行驶到6万公里时及时更换。
上海大众新领域车型保养周期表 | |||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
刹车油 |
变速 |
火花塞 |
材料 |
7500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
15000 | ● | - | - | ○ | - | - | - | - | 363 |
22500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 296 |
30000 | ● | ● | ● | ○ | - | - | - | ● | 1251 |
37500 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 296 |
45000 | ● | - | - | ○ | - | - | - | - | 363 |
52500 | ● | - | - | - | - | ● (2年) |
- | - | 643 |
60000 | ● | ● | ● | ○ | ● | - | ● | ● | 手动1766 自动2073 |
手动挡行驶6万公里时所花费总保养费用(材料+工时)为:4978元 | |||||||||
自动挡行驶6万公里时所花费总保养费用(材料+工时)为:5285元 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
|||||||||
本次调查的是北京地区的上海大众4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
从底盘和动力方面来看,新领驭并不算什么新车型,沿用了PASSAT B5的底盘和动力总成,仍然使用2.0、1.8T和2.8 V6三种排量的发动机,2.0对于新领驭这样的身材来说可以说是仅能让车行驶,在动力上基本没有任何优势,不过2.0升发动机的保养成本确实很实惠,如果使用大众4S店提供原厂配套机油(黄壳)更换机油机滤的材料+工时费为296元,在同级别的中型车中算是很便宜了,不过如果选择全合成机油就要在500元左右了。
上海大众新领域车型保养配件价格表 | |
配件名称 |
配件价格(元) |
机油(半合成) | 125(5W-30)黄桶壳牌 |
机油(全合成) | 420(5W-30)灰色壳牌 |
机油滤清器 | 91 |
空气滤清器 | 69 |
汽油滤清器 | 39 |
空调滤清器 | 67 |
刹车油 | 77/桶 |
变速箱油 | 手动挡:288 自动挡:195 |
转向助力油 | 77/桶 |
火花塞 | 155×4=620 |
刹车片(前/后) | 490/460 |
注:表中的材料费采集于北京地区上海大众4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
机油三滤:
目前北京地区的上海大众4S店提供的原厂配套机油有黄壳和灰壳两款,售价分别是125元和420元,原厂的机滤价格是每支91元,所有车型更换机油机滤的工时费单价均为80元,据4S店售后服务人员介绍,现在2.0升和1.8T车型来做常规保养时普遍建议使用半合成的黄壳机油,材料+工时是296,而对于2.8 V6车型则建议使用灰壳机油,材料+工时为591元,价格不菲。
正时皮带:
新领域车型使用的还是与老款车型完全相同的发动机,所以在技术上没有什么进化,所以仍然使用的是正时皮带的设计,而没有向POLO和朗逸一样采用正式链条的传动方式,这是比较遗憾的。皮带传动虽然在驾驶感觉上与链条传动没有什么太大的区别,但是与链条传动的“免维护”相比性价比就太差了。下表是新领驭车型三种排量发动机更换正时皮带的配件价格和工时费用明细。另外,按照上海大众的保养规范,新领驭三种排量车型的正时皮带更换周期都是6万公里(必须及时更换),也就是说,按照每年3万公里的行驶公里数来计算,每隔2年就要花费1381-3394元的正时保养费用。
新领驭更换正时皮带明细 | ||
排量 |
材料费(元) | 工时费(元) |
2.0 | 1481 | 900 |
1.8T | 2494 | 900 |
2.8 V6 | 4095 | 1200 |
注:表中红色部分为选择性更换材料;表中的材料费和工时费均采集于北京地区上海大众4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
编辑点评:
新领驭车型是小改款车型,所以在使用成本方面一老款是一样的,没有区别,2.0和1.8T两款发动机都是技术非常成熟的机型,可靠性很高,动力和油耗都是可以被大多数人接受的,小保养不到300元的价格在同级别中型车相对较便宜,毕竟7500公里的保养周期要大于同级别对手。
主要保养项目工时费用:
上海大众新领域保养部分工时费用表 |
|
维修工时费 |
价格(元) |
更换机油机滤 | 80 |
更换机油机滤+空滤 | 90 |
更换机油三滤 | 120 |
7500公里保养 | 110 |
15000公里保养 | 230 |
30000公里保养 | 260 |
更换刹车盘/片 | 180 |
更换手动变速箱油 | 50 |
更换自动变速箱油 | 450 |
刹车油 | 270 |
更换火花塞 | 120 |
表中的工时费采集于北京地区上海大众4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
新领驭的保养工时费用与老款车型基本一致,文中不再赘述,具体工时费用见8上表。同时,在我们所调查的上海大众4S店现在还有不同幅度的工时费优惠,即使用年份越长的车型(包含帕萨特B5、领驭和新领域)在保养时做享受的工时费优惠越大,最高折扣可以达到折。
『点击看大图』
上图为上海大众推出的工时费折扣明细,基本上是购车后一年的可口优惠,以06年购买的上海大众产品举例(行驶3年的车),现在在上海大众4S店做保养和维修的全部工时费用都是6折优惠。详情可以点击上、下两张图片看大图。
『点击看大图』
北京地区行情:
编辑从北京的部分4S了解到,现在新领驭车型在的现车非常充足,三个排量的手动挡和自动挡车型均有现车,银色多为黑色和银色。另外,现在新领驭车型在北京地区普遍可以现金优惠6000元左右,具体优惠请到店详谈:
此外,该店现在要求购买新领驭的消费者在店内上保险,而店内提供人保保险公司的直赔服务,新领驭第一年的全险大概在8000元左右。店内提供大众金融的贷款服务,贷款手续在3-5个工作日即可办完,详细信息请咨询店内的相关人员。
此外,店内还可以接受消费者对新领驭车型选装包的预订,而新领驭的选装包包括:2.0L车型可选装天窗(天窗价格3000元),1.8T车型可选装蓝牙和氙灯(蓝牙和氙灯价格为8000元)。(图、文/汽车之家 汪淼)
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【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
新领驭保养周期:
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