自驾游途中抛锚技巧处理

■及时检查　慎防意外

通常发生意外都有迹可循，所以，一些被忽视的陋习最容易留下安全隐患。全
体乘车人员系好安全带是人人皆知的常识，可我们经常看到，后排乘坐者大多不系安全带，特别是到了高速公路上，这种习惯十分危险。

同时，车主不要光顾开车甚至与朋友嬉笑，开车的同时要时刻注意仪表上显示的数据；用听、闻的方法留意发动机和底盘有无异响及异味；按照车辆的经济时速行车，既省油又安全，越是平坦宽阔路面越要控制车速。

要轮流驾驶，掌握时机，不要逞强长时间驾驶，日均里程高速公路不要超过600公里，每200公里应休息一次，普通公路不要超过400公里，每150公里休息一次。

到了目的地，也要懂得自我维护，如检查燃油、机油、冷却水的储存量，加汽油、柴油一定要到大型加油站，而且不要等燃油耗尽才加油。检查轮胎气压是否正常，有无异常磨损，清除胎纹中的夹石和杂物，为回程时车辆安全做好准备。

■掌握故障应急处理法

尽管事前做足准备工作，半路上仍可能出现各种各样的问题，但只要有充分的思想准备，故障多数是可以自我解决的。

刹车失灵　当车辆翻山越岭长距离下陡坡的时候，很多车主会一直踩着刹车，刹车掌和刹车片(股)长时间摩擦会产生高温，致使刹车失灵。所以车主在下长坡时，应该把挡位挂在低速挡位置，让低速挡来拖慢车辆，而不应长时间使用刹车。如果感觉刹车失灵，应在立即换低速挡的同时，借助手刹把车停下来，让刹车掌和刹车片(股)自然冷却后再继续行驶。

陷入泥坑　当倒车仍不能离开泥坑时，切忌加大油门硬冲，这样只会越陷越深。最好的办法是通过其他车辆用自备的拖车绳把车辆拖出来，如果没有其他车帮助或地形条件不允许，应该用千斤顶把车顶起，然后往泥坑垫石块。

突然爆胎　如果在80公里以上时速的情况下前轮胎爆胎，切忌急刹车，否则容易出现翻车事故，此时应把好方向盘，缓慢刹车。

燃油用尽　燃油用尽而抛锚的现象在自驾游途中也时常见到，大部分原因是车主抱着侥幸心态在燃油灯亮的情况下继续行驶。当燃油灯亮时理论上仍然可以行驶30公里，但由于各种车辆的技术标准不同而有差异，所以车主们在油箱的储油量在三分之一时就要及时加油了。另外，可以自备一个铁制食油空罐，用来到加油站取油。

油底壳撞坏　车辆行驶过程中底盘碰到石块，一定要停车检查是否碰坏油底壳，有没有机油泄露，如果漏油就要尽快把车开到附近的修理厂处理。如果附近没有修理厂，只能边开边注意机油灯，当机油灯亮的时候，绝对要停下来等待救济。