小保养435元 别克英朗车型保养调查

别克英朗是一款主打运动风格的两厢车型，并且配备了1.6T发动机，在国内同级别车型中算是一款极具运动特质的车型，无论外形还是内饰都给我们留下了不错的印象，其市场表现也还算不错，吸引了不年轻消费者，今天我们就来看看别克英朗的保养调查。

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    上海通用别克英朗享受两年或6万公里质保，日常保养周期为5000公里，首次保养的里程为5000公里，一般来说4S店会赠送首次保养，保养项目为更换机油、机滤。目前国内销售的英朗车型配备了三款发动机，1.6L、1.8L和1.6T发动机，在保养方面三款发动机可以共用机油、机滤等零部件，只是1.6T发动机在更换发动机增压配件时才会有所不同 。

『英朗 2010款 XT 1.6T 新锐运动版』

    从上述表格中我们可以了解到，英朗每5000公里需要更换一次机油机滤，每20000公里需要更换公里需要更换空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯，每4000公里会更换火花塞以及进行四轮定位，还需要检查车辆的刹车油、变速箱油、转向助力油，如果有需要则进行更换。更换机油机滤的费用为435元，使用别克原厂机油，每次用量4L，目前有两种机油选择（一种为半合成机油，一种为全合成机油）,上述保养价格为使用原厂半合成机油，行驶4万公里所需的保养费用为4135元。

『半合成机油』

『美孚一号全合成机油』

    英朗采用标号为5w-30的机油，4L装的半合成机油价格仅为118.00元，这在同级别中算是比较便宜的了，机油滤芯的价格为50元，空气、汽油、空调滤芯的价格在64-78元左右（活性炭空滤价格为132元），总体来说价格并不算高，并且从质量上来看，做工细致、材质和用料都比较不错。

    日常保养更换机油、机油滤芯的工时费为150元，更换空气、空调、汽油滤芯的工时费为30元，这样的费用在同级别车型中属于中等水平，结合英朗的市场定位这样的保养费用还是比较合适的，毕竟别克品牌在维修保养方面的服务还是非常贴心的，有着不错的竞争力。

    别克品牌的休息室还是不错的，除了上网、休息、电视等传统区域外，还提供无线上网以及VIP接待室，基本可以满足客户的需求，并且在服务上也可以享受一对第一的专业维修顾问接待，并且在休息室通过大面积的玻璃窗，可以时刻了解到自己爱车的保养、维修进度。

『售后接待前台』

『一对一售后接待』

    英朗虽然上市时间不久，不过别克品牌在国内的售后服务的口碑还是不错的，继承了欧洲动感设计加上别克直瀑式家族中网，使得英朗与德系、日系竞争对手来说更加时尚、个性。通过我们的调查，英朗的保养费用在同级别车型中略高，不过经常更换的机油三滤的价格还是比较便宜的，并不会使得后期保养成本十分高昂。