高速驾驶中的规则

　　开车，谁都可以学会，但要开得好却很难。很多人喜欢开快车，在激烈的操

　　控间体会驾车的乐趣，这是非常有意思的，也是显示驾驶技术的好机会。但是，

　　要想成为一个真正会开车的人，就要懂得高速驾车也是有规矩的。

　　开快车时该注意些什么问题呢

　　远眺前方路况

　　首先驾驶者的视线一定要放远，随时注意路上各车的动态。在开车的时候，

　　不能只盯住前面一辆车，应该尽可能把眼光放远，如果可以的话，应注意到前面

　　五部车的状况。很多的大型车和重型车，在高速公路上往往跟车跟得很近，使被

　　跟的车辆常常是提心吊胆，怕被追上。其实，大车司机之所以敢这样开，主要是

　　因为他坐得高，看得远，前面几部车有任何动作，都能及时反应，所以可以贴得

　　那么近开飞车。要想看得远，在平坦的路段和安全许可的范围内，驾驶者可将车

　　子稍微向左或右偏一些，或不时偏一下，这样就可以看到前面的车子了。还有，

　　不要只注意前面的车辆，后面来车的情况也要留意，常常有些产生碰撞的原因就

　　是驾驶者没有注意到后方来车的速度，这点必需多加注意。

　　眼光放远在山区的道路上驾驶尤其重要，特别是在弯道多的地方，最好是能

　　在行经一个弯角的时候，把视线往下一个弯道看一下（如果看得见的话），让自

　　己心里先有个谱，了解一下将要经过的路段是什么样，会提高不少安全系数。在

　　地广人稀车少的郊外，为开快车提供了良好的条件，但一定要看清路面情况。

　　驾驶姿势与操控息息相关

　　高速驾车时，驾驶者坐姿的稳定度跟安全与否息息相关。因为汽车座椅所扮

　　演的角色，不仅能提供驾驶者良好的驾驶姿势，也可以由人车一体的情形，忠实

　　地将车子的状况反应出来，让驾驶者从中修正驾驶方式，以得到驾驶的舒适和乐

　　趣。开车上路前，一定要先调整好最适当的驾驶姿势。在可能的范围内，调整座

　　椅的高低、前后和椅背的倾斜度。另外，千万记住扣上安全带。

　　除了驾驶座及安全带之外，方向盘的握法也很重要，大多数的人在开车的时

　　候，总喜欢用单手操作方向盘。事实上，单手操作方向盘是非常危险的，因为车

　　辆在行驶的时候，随时都可能有突发的情况产生，一只手控制方向盘根本就“不

　　够用”，而且不够稳定，常常会有抓不住的感觉，尤其是遇到转弯的情况，手臂、

　　手腕弯曲的角度很大，才可以顺利地通过，潜在的危险不言而喻。

　　控制方向盘最好且稳定的方法自然是用两手来操作，而且左右手的位置最好

　　分别在九点和三点，或者十点和两点，这样的握法除了能够让驾驶人员稳稳地控

　　制方向盘，还在万一碰到紧急情况时，有充裕的时间反应。

　　脚趾动作——高速驾车的必备技术

　　另一项在高速驾驶时不可遗忘的高级技术就是脚趾的动作。脚趾的动作要做

　　得好，第一要点就是油门与离合器的控制，使排档的动作顺畅，行驶中不会产生

　　迟滞的现象。

　　踩离合器时，一定要踩到底；放离合器时，则应动作缓慢。也就是说，离合

　　器应该快踩慢放。先掌握顺畅驾车的技巧窍门，减少换档时的变速冲击，然后才

　　能配合脚趾的动作，感受一下赛车手追求速度时的快感。

　　进行脚趾的动作时，先让右脚离开油门踏板，放在刹车踏板上，使劲踩刹车

　　踏板让车子减速，再以左脚踩离合器踏板，使汽车减速，并降档。在此同时，以

　　不改变右脚尖在刹车踏板上的力度为原则，将右脚脚跟移至油门踏板，踩下，开

　　始做脚趾动作。然后再依上述要领顺畅地放开离合器。有一点是要注意的，就是

　　在所有动作未熟练之前，最好以静态的方式多做几次模拟，直到习惯以后，再找

　　空旷的地方实际操练。

　　有别于上述手动变速的脚趾动作的自动变速也可以做类似的动作，只不过将

　　原本控制离合器的左脚，改换成控制刹车。对于平常习惯于用右脚踩油门及刹车

　　的人来说，刚刚开始可能会很不习惯，踩踏的力道也拿捏不准，但是只要小心、

　　注意，勤加练习，你一定会发现这样的方式会比平时只用一只脚要便利而快速。

　　在高速驾驶的时候，直线加速跑比别人快，并没有什么希奇。在一定的速度之下，

　　漂亮而快速的转弯，反而能获得别人的掌声。

　　高速驾驶车辆，不仅要会分析路面情况，同时，还要有些力学的基本知识，

　　懂得车子在什么情况下会有什么操控变化，这样才可轻松驾驭飞驰中的爱车。

　　●重心与向心力的关系

　　虽然很多人开了一辈子车也从没有超过１５０公里的时速，更不要说激烈驾

　　驶了，但是，有关重心与力的关系，却是每一个会开车的人都必须要知道的一些

　　特性。

　　一个静止不动的东西，它的重心是在该物体的中心，汽车也是一样。虽然车

　　子往前移动，但在平坦而稳定的状态下行驶时，其重心也是位于车体的中心。而

　　向力的成因，则是因为受到车子动态的影响，使重心转移之后而产生的。了解了

　　向力的成因，再来解释因为车辆的动态造成不同的向力变化就比较容易。事实上，

　　重心与稳定度是密切相关的。

　　比如说，当一个人站立不动的时候，那个人的重心是在两只脚的中央。如果

　　此时有人或有一个力量将其往右拉，他的重心就会移到右脚，向左边拉就会移到

　　左脚。这时，假如再有一个人或一个力量施力在重心所在的位置时，重心不稳的

　　结果就可能会使这个人跌倒。

　　基本上，向力的类别可以分为四种，Ａ：当车辆向右转弯时会出现一个往相

　　反方向左）拉扯的离心力；Ｂ：同理，车子向左转弯时，则产生向右的离心力；

　　Ｃ：刹车时，重心前移的前俯力；Ｄ：加速时，重心向后移动的后仰力以及综合

　　上述四种力量的其中两个或三个，形成的向外偏滑的力量。