用车小窍门汇总
汽车与住房不同,住房一次性开销后,则可以"一劳永逸"几十年,而汽车除了一次性开支之外,每年还要支付一笔数目可观的费用,如燃油费、维修费、停车费、过路过桥费、保险费等,使不少车主不时地怨叹"车好买、却难养"。那么,怎样用车、养车,才能节省费用呢,笔者归纳了以下几点省钱招儿,供参考。
一、用车部分
1、出行前,应选准路线,避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。
2、短距离和不良天气尽量莫行车,以免增加油耗或不利安全,能合用是最佳选择。
3、减轻车身自重,能不载的尽量莫载,如季节性和暂性的附件要卸下来,让爱车轻松上路。
4、匀速行驶,不要忽快忽慢,尽量保持经济车速行驶,既可提高燃油的经济性,也能减轻你的操作强度。
5、莫乱轰油,无论是启动前、熄火后或是运行中,以免造成无谓的燃油消耗。
6、倒车时,应选择通过性好路面,尽量一次性通过,避免多次进退调头而增加油耗。
7、制动要有预见性,尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用,使车辆减速或停车。
8、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加,磨损加剧。
9、操作要领要熟练、准确,不要生硬混乱、拖泥带水,以防机件损伤和贻误时机。
10、减少无故停车,走走停停,必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。
11、保持直线行驶,莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力,延长行驶距离,增加油耗。
12、保持行车节奏,切忌时快时慢,动作飘浮不定,而破坏行车的平稳性。
二、停车部分
1、停车位置要选准,别停靠在交通要道和驾驶员的盲区处,以防阻塞交通和发生事故。
2、停车后要熄火莫空转,拉紧手制动,取下钥匙,摇起车窗,视安全后离开。
3、停车场停车要入车位,既能防止无谓的罚款,又能避免堵住他车而再次移动。
4、野外停车要避开坡道,松软及低洼地带,以免车辆滑溜或下陷。
5、高速公路行驶中因故停车,要迅速移入路肩或停车带,并及时设立警告标志。
6、坡道认定车须用三角木或石块支好车轮,并朝安全方向打死转向。
7、冬季停车要防冻,夏季停车要防晒,临时停车要防盗,满载停放过夜时,应将车轮顶起。
8、长期停车应进行必要的封存保养后,盖上车衣并将车桥顶起。
三、养车部分
1、保持"三滤"清洁,性能可靠,使空气、燃油、润滑油畅通无阻。
2、常查"四液面",保持冷却液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质量。
3、定期清除各部位的积炭和炽热点,避免发动机的动力性、经济性下降。
4、及时紧定和调整气门间隙,保证进入燃烧室的混合气充足,排气彻底。
5、及时校正点火正时,检查清洁电气系统各部分的间隙,保证各接插座牢固可靠。
6、常查轮胎气压是否正常,定期进行轮胎换位;检查调整制动系统,避免制动发咬、跑偏等。
7、更换下的一些零部件和每次加剩的各种油液要保存好,以便下次再用。
8、保养拆卸零件时,要小心注意观察,切莫因拆得下,装不上而浪费。
9、清洗零件要分类,该干洗的干洗,该油洗的用油洗,用油别太多,够用即可。
10、自己买配件,修车时如需要更换零配件,最好自己去配件商店买。
四、采购部分
1、选购配件时,不宜光顾一家商店,要货比三家,同时不忘打折。
2、成批购买,一般商店都是买得多,优惠也多,为此可与同行们一起成批购买。
3、留意清仓品,配件商时常会有清仓优惠活动,届时光顾也许会有一定的收获。
4、买附厂,附厂件一般都满足车辆的技术性能要求,既便宜也能较好地防止假货。
5、贮备些配件,条件许可,可贮备一些耐用件和易损件,如冬季易损件夏季买,夏季易损件冬季买。
6、订购一些工具书,它能有效的帮助你开好车,养好车,节省你的各种费用。
五、保险部分
1、确定车听见险保额,要了解车型当年的市场价格,由于汽车价格每年是不同的,而车损险保费是以当年的价格乘以保费计算的。所以,车主在每年投保时,别忘了查询你的车价降了多少。
2、第三者责任险,由于不同档次的赔偿限额差距较大,而相应的保费差距却很小,所以,车主在选择时,可相应地提高一个档次,一般地,五万元可应付一些小事故;10万元可应付一般的事故;10万元则可高枕无忧。
3、在保盗抢险时,如果你的车不是新车或者是买的二手车,可别按新车投保,否则就会多交保保险费。因为车辆被盗、抢时,你只能得到车辆折旧价和购车发票价中的最低赔偿。
4、车上责任险,如果你的车经常乘坐朋友,则应投保车上责任险,以防交通意外所需的医疗费。按照费率的规定,应选择按核定座位数投保较划算。
5、玻璃破碎险,如果你的车是进口车或是国内组装车,不妨也选择国产玻璃,因为国产玻璃质优价廉,可以与国外相媲美,这样你也可以节省一半的保险费。
司机驾车要牢固树立节约意识,不能认为车辆的跑、冒、滴、漏,浪费一点无所谓,滴水会成河。
1、出门要轻装上路。轿车若超过额定载重量,每增加一公斤的负荷,每公里约增加0。01克的油耗。
2、平时保持正常胎压。要经常检查轮胎气压,若胎压比规定值低0。5公斤/平方厘米,油耗将增加5%。
3、加油要“柔”。有的人无论必要还是不必要都喜欢轰几下油门,这种习惯很不好。有专家说,原地轰一次大油门,相当行驶一公里。
4、中速行车。每种车型都有其最佳的经济车速。大型车一般每小时35公里—45公里;小型车为每小时60公里左右。高于或低于这个速度都将增加额外的油耗。
5、忌频繁启动和刹车。据测定,汽车每启动一次的耗油量约相当行驶3公里。发动机的磨损相当于行驶50公里的磨损量。汽车每紧急刹车一次,所消耗的油约可行驶2公里。
6、少开空调。车内空调制冷是耗油的“大户”,同样的行驶速度下,每百公里将增加2升—3升燃油消耗。
7、降低风阻。汽车行驶速度越快,风的阻力越大,油耗也相应增加。如在时速100公里/小时—120公里/小时,有的行李架产生的风阻将使油耗增加12%。
8、定期维护。据测试,超过一个二级维护期(即多行驶6000公里—10000公里)的车辆,其油耗约比按期维护的车辆高10%左右。
9、勤于日常维护。汽车寿命三分靠修,七分在维护。在出车中要发挥五官的作用,注意听、闻、看车辆有无异响及异味,发现异常尽快排除,带“病”行车最费油。
10、正确选择燃油号。根据发动机压缩比选择相应燃油,标号过高或过低都会造成油耗增加。
据悉,同样一辆车,两人驾驶,由于操作水平不同,耗油量的差别可高达8%。车主如果改进自己以往不科学、不规范的动作,即可收到立竿见影的节油效果。
专业人士认为,路上行车的时候首先要缓慢起步。起步时,最好缓慢些,急速起步伤车,也浪费燃料。据测算,急速起步10次,约浪费燃料120毫升以上。汽车在满载或坡道上起步,最好用一挡,油门适中。空载时,用二挡起步后,方可换入三挡,挡位越高冲车距离越长。加速时,要注意发动机不应有刺耳的轰鸣声,因为这样耗油最多。而发动机在中速运转时是最省油的,在没有大负荷需要时,无需使发动机处于高速运转状态。另外,若汽车高速行驶,则需克服更大的空气阻力,使燃料消耗量激增。驾驶途中,车主还要注意五个“减少”:
1。减少制动。在行驶中,如果发现前面情况要提前处理,可采取摘挡滑行的方法,尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。
2。减少空转。要尽量减少发动机空转,停车等人时,最好熄火。
3。在高速行车时不宜打开车窗玻璃。因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力,从而使汽车多消耗燃油。
4。减少停车次数。在行车中,提前预见情况,尽量保持汽车运行惯性,利用车速处理情况,不该停的车不停,可停可不停的不停,以减少不必要的油耗。
5。注意减少调头次数。倒车时车速低,油耗比前进时大,在行车中,应尽量减少汽车掉头次数,确需掉头时,应尽量选择有利地形顺车掉头。
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