小保养最低需568元 2011款骐达保养解析

2011款骐达是今年5月底推出的新款车型，该车除了对外观、内饰作了改动外，其轴距提升到2700mm、1.6T涡轮增压发动机及CVT无级变速箱的引入可以说大大的增强了其竞争能力，新车上市仅数月，在市场上已经取得了不借的佳绩。在此次的保养解析中，编辑也送来了2011款骐达了后期保养的相关信息，希望这对于骐达的车主及准车主带来一定的帮助。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。 

    因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

    目前销售的2011款骐达分别搭载了1.6L和1.6T两种发动机，其中，1.6L骐达匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱，而1.6T车型匹配的是6速手动变速箱和及带手动模式的CVT变速箱。

●  东风日产2011款骐达官方保养说明

    东风日产2011款骐达原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养计划、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前还是如往常一样，先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议： 

『点击可查看大图』

    通过东风日产2011款骐达随车提供的保养手册了解到，该车整车质保期为两年或6万公里（以先到者为准）。另外，车辆保养周期为每5000公里或3个月（以先到者为准）更换一次，首次保养在车辆行驶到1000公里以前进行。

特别注意事项：

1.厂家为2011款骐达提供1000/5000公里两次免费保养（两次均全免材料费+工时费用），车主行驶到1000公里进行的首次保养，而第二次保养则是在行驶到5000公里时进行，车主未能按规定里程或时间内进行免费保养，则丧失此权利。

2.2011款骐达CVT变速箱总成保修期为3年或10万公里（以先达到者为准）。

3.原装电瓶的保修期为2年，当中车辆使用的最初12个月内是免费更换，不过在随后的12个月内出现问题更换，车主是要承担50%的零件费用。

『点击可查看大图』

    在保养手册的保养周期表中，当中字母“I”代表了检查视需要调查或更换（材料费另计），字母“R”代表了需要更换，字母“L”代表了润滑，字母“C”则是需要清洁。不同的配件有着不同的保养需求，有的是根据公里数进行保养，而有些则是需要根据车况进行保养。

   根据厂方保养手册上的信息，东风日产2011款款骐达全系车型在6万公里内共进行了13次保养，除了首保和二保是完全免费外，其余11次保养均要付费。当中厂家保关手册规定部分配件更换周期如下所示：

1.空气滤清器及空调滤清器每2万公里更换一次；
2.制动液更换周期为4万公里；
3.手动变速箱油并没有注明具体更换周期，每次保养均需要检查，并按实际情况添加即可；而CVT变速箱油则每2万公里作一次检查，如果该地区路况较为恶劣，建议每10万公里更换一次；
4.1.6L自然吸气车型如果车辆采用的是普通火花塞，则每2万公里更换一次，如果采用的是白金型火花塞，则每10万公里更换一次，而1.6T车型采用的是铱金型火花塞，该车型只需每2万公里对火花塞进行检查，更换周期视具体情况而定。
5.1.6T车型需要每2万公里加注一次汽油添加剂。 

    下面，让我们继续关注下东风日产2011款骐达车型在4S店内的保养情况。

●  东风日产2011款骐达 4S店内保养详情：

    从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，但为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到东风日产4S店来进行保养项目的探究！并且我们把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。

★  东风日产2011款骐达部分配件及工时费： 

注：此次调查配件/工时费为广州地区4S店报价，各地在金额上将有可能存在差异，所列费用只供参考。

    需要车主特别说明的是，编辑从此次调查的东风日产4S店了解到，该店在工时费用方面采用是是广州地区东风日产4S店统一价格，而当中需要车主注意的是，骐达每次保养内容除了对既定的配件进行更换外，亦会对车辆进行相关项目的检查，其中包括冷却系统、轮胎状况、底盘等内容，所以如上表所示，骐达保养工时费用略为偏高。

    4S店方面提供了3种原厂机油供车主选择，从价格便宜的矿物油到性能较好的全合成机油，这为消费者提供了更多的选择机会。其中，骐达1.6T车型4S店方面建议采用半合成以上品质的机油对于车辆行驶效果更佳。

★ 2011款骐达全系车型保养费用： 

『1.6T车型可以使用矿物机油，但一般4S店建议还是使用半合成机油更好！』

    在此次保养调查中，编辑发现东风日产广州地区4S店根据该地区路况制定的骐达保养计划与厂家保养手册的内容基本一致，当中，略有不同的是手动变速箱油变更为每10万公里更换一次，而1.6T CVT变速箱油方面，4S店表示在普通情况下是免更换的，但是，如果车主行驶的路况比较恶劣，可以根据实际情况每10万公里更换一次，在火花塞方面，4S店建议骐达1.6L/1.6T车型每10万公里更换一次火花塞。

    另外，编辑通过计算2011款骐达1.6L/1.6T车型保养发现，车主在采用了4S店建议使用的原厂半合成机油（价格：260元/桶/4L），并且每隔5000公里（或3个月）保养一次情况下。骐达1.6L/1.6T车型每次小保养费用最低均为568元，而1.6L 手动/CVT车型在4万公里进行的大保养费用为1402元，1.6T 手动/CVT车型4万公里进行的大保养费用为1602元，而车辆行驶6万公里所需要总费用为：1.6L手动/CVT 8068元、1.6T手动/CVT 8668元，保养费用略为偏高，相比同级紧凑型车朗逸、福克斯、科鲁兹等热销车型都并没有太多的竞争优势。

    当然，2011款骐达1.6L/1.6T车型也可以选用价格相对便宜的矿物油，当车主使用了原厂矿物油（价格：138元/桶/4L）,并且每隔5000公里（或3个月）保养一次情况下，骐达1.6L/1.6T车型每次小保养费用最低均为446元，而车辆行驶6万公里所需要总费用为：：1.6L手动/CVT 6726元、1.6T手动/CVT 7326元。

●  实店售后服务调查：

    售后保养维护除了包含最主要的售后成本外，售后休息区也是影响售后服务质量的地方，每位维修保养的车主在等待时，都希望有一个舒适的多功能的休息区，并且可以通过多功能室配备的电视或电脑上网等打发等候时间，在这方面我们特意作了以下调查。下面是4S店的服务调查内容：

    此次调查的4S店在售后服务环节方面给编辑第一印象是休息区内配套比较齐全，并且比较人性化，车主可以通过免费按摩椅、上网及观看电视节目很好的打发维修保养时的等候时间，同时，维修车内宽敞整洁，较多的修理车位可以一定程度的减少了车主维修等候的时间。

全文总结：

    虽然2011款骐达在众多方面都有着较好的表现，在市场上也受到较多消费者的欢迎。不过在此次关于该款车型售后保养费用的调查却发现，2011款骐达无论是小保养费用及6万公里总保养费用都并不是太便宜，当中其主要原因是骐达在工时费方面较高，以至使其保养费用略为偏高，如果东风日产4S店在售后工时费用方面可以提供更多的优惠政策，相信也会一定程度增强这款车型的吸引力。