常规小保养277元 东风标致307保养解析

作为标致阔别中国7年之后的首款车型，东风标致307为国内消费者再次带来了法式的浪漫体验。不过首推的且专为中国研发的三厢车型并未能得到国人的肯定与赞同。反而迟来的两厢车型受到了并不是特别喜好两厢车型的国人认同。

    东风标致307车型上市已经将近有7年的时间了，虽然在销售之初的三厢车型不受认同，但到降价之后的性价比突出，标致307逐渐成为了东风标致旗下销量最高的车型，也成为紧凑型车市场上的主流车型，其在国内保有量十分不错。不过至今为止，307车型的保养信息文章仍是空缺，对于欲购买307的读者朋友并未能及时为其提供保养信息在此深表歉意，所以本文特意收集编写了目前307在国内的常规保养情况的文章，希望能对读者朋友购买307车型有积极的指导作用。

    有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

    注：本文经销商处调查的保养信息仅供参考！

● 厂家保养手册分析：

    原厂车辆使用手册里面包含了东风标致307车型的各项使用说明，当中也包含了售后保养的建议。为了得到更真实准确的保养信息，在进入实店保养调查之前我像往常一样先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议计划，也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比，下面是车辆使用手册里面的售后保养建议：

『点击可查看大图』

关于表格的相关解释--

    东风标致307车型为2年或6万公里保修，购车享受1次免费常规保养（首次保养机油机滤及工时免费），所以表格中第1次保养所产生的材料费用不包含机油机滤费用。不过需要特别注意的是，车主一定要在7500公里之前进行首保，否则超出里程可能造成经销商不提供免费保养。

    表格中所显示的项目里，厂家指定的东风标致307车型首保期限为7500公里/6个月内（两者以先到为准），而保养周期也是15000公里，这个保养周期在同级别车型中在同级别车型中十分之有优势，且除了机油机滤外的其他部件保养周期都比较长，体现了法系车型在保养方面的优势之处，令车主朋友在车辆保养方面省心不少，下面我将继续关注到东风标致307车型在4S店内的保养情况。

● 实店保养调查：

    从上一页的保养手册分析，虽然厂家手册有提供详细的保养建议，为了更透彻地了解真实保养情况，我们还是直接到东风标致4S店来进行保养项目的探究！我们需要把最关键的保养建议和保养收费清楚明确地显示给大家看。

    虽然东风标致307车型1.6L和2.0L的保养周期均相同，但由于1.6L与2.0L保养的用量部分区别（1.6L车型一次保养所需机油量为3.5L，2.0L车型一次保养所需机油量为4.5L）。由表格可以看出，307车型保养费用可低至277元（1.6L车型），但是也可高达1978元（1.5L车型），具体计算费用均按照使用原厂普通合成机油计算，消费者也可根据具体车况自行选择全合成机油对爱车进行保养（建议使用半合成机油便可），在4S店里这两种机油的价格相差价格较大，所以具体保养费用的支出要视乎消费者对车辆保养的规格而定。

    从上面的表格我们可以看到，厂家建议的首保周期为7500公里，厂家建议保养间期为15000公里，与厂家建议相比，经销商的建议保养间期减半为7500公里，相差出入比较大，虽然经销商建议保养间期频率较密，但是还是比一般日系或自主品牌的保养间期要长。

 ● 原厂保养产品实拍图片

    在原厂润滑油方面提供5种选择，从价格便宜的矿物油到性能优异的全合成润滑油，这让消费者有更大选择的机会，这样提供多种差异化的服务还是非常值得推荐的。

  经过调查，标致307车型的其他配件价格也相对比较便宜，这也是为什么相对同级别车型在保养费用上少的一个原因。

    由此看来东风标致车型的众多零配件与东风雪铁龙车型均可共通使用，价格在众多合资品牌车型中零配件价格算是比较实在的，特别是在机油使用方面，厂家提供了5款机油供车主选择，档次涵盖高中低三个档次（含矿物油、半合成机油和全合成机油），满足了不同消费层客户的需求，这点十分值得表扬。

保养总结：

    总的来看，东风标致车型进行一次常规小保养所花费的费用为机油机滤价格197元+工时费80元=277元（选用原厂半合成机油），价格算在合资国产紧凑型的保养价格费用中算是十分合理的，而且保养周期长达7500公里，这个对于主打家庭用车的消费层来说，这个是个相当实惠的保养成本。虽然2.0L车型大保养的最高费用也去到了1978元，但是这类大保养范围更换的内容相当多，且这种保养周期也相当的长，所以不会对车主的保养成本造成太大的压力，唯一不足的是其过短的质保周期（仅2年或6万公里），对于现在众多竞争车型的3年或10万公里的质保周期，东风标致307的在质保周期方面好无优势可言。

● 实店售后服务调查：

    售后维护除了包含最主要的售后成本外，售后休息区也是影响售后服务质量的地方，每位维修保养的车主在等待时，都希望有一个舒适、好玩、多功能的休息区，是在这方面我们特意作了以下调查。下面是4S店的服务调查内容： 

    经实地调查后文中经销商客户休息室给人的第一感觉就是比较宽敞明亮，同时集成了上网区和精品区，但是并无太多的特色服务提供，显得比较单调。在客户休息室里粘贴了许多关于东风标致车型的保养配件真伪的辨别图，能令客户在进行车辆的维修保养时，能扩大保养配件上面的鉴别能力。最值得一提的是该店前身是广州标致的销售服务店，拥有近20多年的建店历史，所以在维修保养的专业性方面该店还是比较有优势的。

全文总结：

    东风标致307已经成为国内保有量最大的标致车型，其中的原因除了东风标致307较高性价比的售价之外，法国车型较长的保养周期也占据了极大的因素，通过实体店的调查，发现标致307的保养费用在合资品牌紧凑型车中还是具有十分大的优势：价格适中，保养周期较长，常规更换机油的小保养费用也只要277元，和小型车保养无异。所以对于目前主打家庭用车的市场定位来说，这些都是其优势所在。所以综合所述，东风标致307车型的保养成本对于家庭用车来说还是比较厚道。