小保养369元 2011款马自达6保养解析
一汽马自达6上市多年在国内的中型车品牌中凭借着时尚动感的外形、不错的操控性能,一直受到众多消费者的青睐,销量一直名列前茅,作为一款合资品牌中型车,最低售价仅为15万元左右,的确有着不错的性价比。
然而,很多消费者除了关心马自达6的售价、性能以外,售后保养也是他们最为关注的地方,下面就让我们来了解清楚一汽马自达6日常保养项目,想知道这款车的日常保养费用是多少,看完全文便会知晓。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。
因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
注:本文经销商处调查的保养信息仅供参考!
● 厂家保养手分析
厂家对马自达6建议的保养计划在用户手册描述地比较详细,蕴含的信息却是相当丰富了。从保养手册里面我们可以看到,厂家对这款车的保养建议去到了16万公里/8年,而且每个项目都列举得比较清晰明了。
保养手册里面的第一页是最主要的,它基本上已经把厂家建议的保养规划列出来,而第二页纸只是作为一个简单的辅助说明。从第一页里面我们可以知道机油、机滤、火花塞等配件的更换周期。有一点值得注意的,在手册里面厂家建议机滤的更换时间是1万公里/12个月更换一次,不过经销商明确地向编辑表示,厂家实质建议的机滤的保养周期与机油一样,同为5000公里/6个月。
从保养手册里面,我们同样可以知道,厂家为马自达6车主提供了3年或6万公里的整车质保期。另外,马自达6的首次保养也是免费赠送的,并建议首保里程为5000公里。为了更方便你查找保养手册里面的信息,我特意制作了下面的表格,更简单直接的信息可以从下表得知。
马自达6官方手册保养周期表 | ||||||||
配件名称 |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
10000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
20000 | ● | ○ | ● | ○ | - | - | - | - |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
30000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
50000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - |
60000 | ● | ○ | ● | ○ | - | ● | ● | ○ |
火花塞的更换时间为10万公里 | ||||||||
注:●:需要更换 ○:建议更换 -:不需要更换 |
为了更方便与实店保养调查作对比,因此我只截取了保养手册里面前6万公里的保养规划,敬请关注!从上面的表格,我们可以看到保养手册对马自达6的保养建议是每5000公里更换一次机油机滤,每1万公里更换汽油滤芯,每4万公里更换空调滤芯、空气滤芯和制动液。
● 实店保养调查:
厂家保养手册对车主的保养建议算是比较详细了,不过我们还是实际一点,看看4S店建议车主的保养规划吧,毕竟车主保养手册的规划也只能是建议,实际操作的时候我们应对的还是4S店,经过详细的调查来看,4S店的保养计划基本与厂家保养计划一致。
马自达6车型保养周期/价格表 (原厂矿物机油158元/4.4L) |
|||||||||
配件名称 |
机油 |
空气 |
汽油 滤芯 |
空调 滤芯 |
刹车油 |
变速 |
转向助力油 |
火花塞 |
总费用 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 968元 |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 369元 |
20000 | ● | ○ | ● | ○ | - | - | - | - | 1239元 |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 369元 |
30000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 968元 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 369元 |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 1507元 |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 369元 |
50000 | ● | - | ● | - | - | - | - | - | 968元 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 369元 |
60000 | ● | ○ | ● | ○ | - | ● | ● | ○ | 2628元 |
马自达6整车享受3年或6万公里质保期 6万公里内常规维修费用总计:10123元(含配件及工时费); |
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马自达6 AT车型每次需要更换机油大概4.4L左右 另外,上述表格的费用已包含“建议更换”项目的费用,敬请注意! |
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注:●:需要更换 ○:建议更换 -:不需要更换 |
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本次调查为广州梅花园佳达汽车销售有限公司 |
马自达6保养配件价格 | ||
名称 |
价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 矿物机油:158元/4.4L 全合成机油:328元/4.4L |
60 |
机油滤芯 | 36 | |
空气滤芯 | 99 | 12 |
汽油滤芯 | 359 | 276 |
空调滤芯 | 132 | 28 |
火花塞 | 99*4 | 28*4 |
转向助力油 | 63 | 102 |
变速箱油 | 248*2(AT) 82*4(MT) |
220 |
刹车油 | 96 | 172 |
从上面的表格和图片我们可以看到,经销商建议的保养周期为5000公里,每行驶5000公里时需要更换机油和机滤,若以自动挡车型并且用售价最低的原厂矿物机油(158元/4.4L)作为计算标准的话,那么做一次更换机油和机滤的保养仅需369元。6万公里里程下来,马自达6一共需要花费10123元的常规保养费用。
● 4S店服务调查:
售后成本固然重要,不过售后服务也是不能忽视。从调查的情况来看,这家经销商的售后服务做得算是比较到位,因此这点倒是不用担心。下面我们看看经销商休息室和维修车间的大概情况。
它的维修车间给人的印象就是宽敞、明亮和整洁。整个维修车间分为两个部分,一部分是专门用来做保养和大维修项目,而另一部分则用于检测和焗漆(其中两个焗漆房被设置在面积较小的维修车间内)。
车间内拥有十多个专业的维修架,到店做保养基本上不用排队等候。另外还有一些专业的维修和保养机器,例如四轮定位、发动机检测机和发动机清洁机等。总的来说,这个车间是一个配置比较全面的维修车间。
休息室的服务做得同样到位,为了让每一位到来的车主有一种宾至如归的感觉,经销商故意把休息室布置得像客厅一样。除了免费的茶水服务以外,车主还可以在休息室内上网玩游戏或办公、看电视节目和杂志来打发时间,让你在爱车保养过程中不会发闷。
休息室内的服务最值得一提的是免费按摩椅体验,最特别的地方不是在于免费,而是有专人为你调校按摩椅,让你劳累了一天的身体得到真正的放松,照顾真是挺周到的。另外,在上网区域的上方有一个车辆维修信息显示屏,让你在休息的过程中也可以及时了解到自己爱车的保养情况。
● 全文总结:
如果只是用原机矿物机油来进行保养的话,那一汽马自达6进行一次更换机油机滤的小保养只需要369元,6万公里里程总计下来的保养费用大概是10123元。虽然这个保养成本跟同级的进口的中型轿车相比并不算高,不过并没有优势可言。如果往后马自达6的售后保养成本有所下降,我相信国内的消费者也会更喜欢它。
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