小保养最低383元 马自达睿翼保养调查

一汽马自达睿翼上市后与马自达6车型共同销售，外形、配置方面较马自达6来说有很大的提升，动力也有新的调校。但是保养费用是否也随之提高了呢？下面是编辑最新采集的睿翼车型保养明细。

     有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。

『目前一汽马自达睿翼车型有2.0L和2.5L两款发动机』

官方保养周期

    一汽马自达官方要求新车行驶到5000公里的时候到指定4S店进行首次免费保养，超过5000公里的车辆将不能享受一汽马自达提供的免费保养。之后每隔5000公里更换一次机油机滤即可。

    一汽马自达保养手册上虽没有注明详细的周期，但通过采访一汽马自达4S店售后部得知，睿翼车型的空气滤清器和空调滤清器为每隔2万公里更换一次，汽油滤清器和刹车油为每隔4万公里更换一次，转向助力油和变速箱油为每隔5万公里更换一次，火花塞为每隔10万公里更换一次。2.0L和2.5L车型均使用正时链条传动系统，免维护。保养周期明细如下：

睿翼官方建议保养周期：

    一汽马自达为睿翼车型提供了三年或6万公里的整车质保，较长的公里数在同级别车型中还比较有优势。不过要注意的是，一些零部件是不在质保范围内的，见上表。

4S店实情

    通过调查，得知一汽马自达4S店对于配件的更换周期和价格都是统一的，在北京的任何一家4S店进行保养价格都是基本一样的。（各店工时费折扣情况不一样，工时费可能略有差异）

原厂机油介绍

    一汽马自达提供了两款原厂机油，分别是SL级矿物机油，标号为10W-30，售价为158元/4.4升（大桶散装）；SM级全合成机油，标号为5W-40，售价为328元/4.4L（瓶装）。据4S店售后服务人员介绍，据调查，选择全合成机油的睿翼车主占多数，4S一般也是建议睿翼车主使用全合成机油。

    需要注意的是，睿翼车型的手动变速箱油是每桶81元，每次更换需要4桶，工时费200元，而自动变速箱油就要贵很多了，除了248元的油液费用，还有171元的打胶费（密封），316元的滤清器芯费和12元的油封，一共是747元，再加上300元的工时费，光自动变速箱的单向更换费用就超过了千元。

    据编辑了解到，一汽马自达睿翼2.0L车型和2.5L车型的常规保养零配件价格基本上都是一样的。工时费方面的价格对于一款合资中型车来说还是比较中规中矩的。如果加入4S店会员，工时费还会有一定得折扣。

『一汽马自达4S店维修工时费明细，点击查看大图』

常规保养周期及费用明细：

    由于上文章提到4S店建议和多数车主都会选择原厂全合成机油来进行保养，所以下表中按照全合成机油价格来计算。

    经过计算，睿翼全系车型按照行驶6万公里（3年）的总常规保养费用均超过了9千元，这在同级别中型车里面也算是个大数目了。即使是按照使用矿物机油来计算，6万公里的保养费用也要8千余元。分析后会发现这主要是受到了价格较贵的汽油滤清器、变速箱油。

原厂配件图片：

    关于售后服务，一汽马自达车型的客户休息区与其他几家日系品牌相比稍显逊色一些，倒是与同门兄弟一汽大众有些相仿，即量大人多，很难与精品等词汇联系到一起。不过售后维修的工作效率和工作质量还是很不错的。

编辑点评：

    一汽马自达睿翼车型作为合资品牌主打运动性中型车的一员，提供了动力不错的2.5L发动机和相对比较有韧性的底盘操控性，受到了不少运动爱好者的喜爱。外形、性能、空间等都是见仁见智的事儿，不同的人有不同的选择，但是选择睿翼以后，就要按照以上的保养价格来进行保养了，编辑会继续跟踪睿翼的保养情况。