小保养300元!帝豪EC7系列车型保养调查
帝豪是吉利汽车集团下的高端品牌,其在销售网络方面已经不可与过去的吉利汽车不可同日而语,服务质量和多数合资品牌并无两样。而近期我们调查了帝豪的紧凑型轿车EC7系列的保养成本,让您全面了解一下帝豪的使用情况。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
★ 注:帝豪EC7 1.8L车型(三厢)、帝豪EC7-RV 1.5L车型(两厢)和帝豪EC7-RV 1.8L车型(两厢)相同,可以参考本文。
『左:帝豪EC7 右:帝豪EC7-RV 三厢与亮相车型保养费用一致』
帝豪EC7系列车型日常保养周期为7500公里/次
从帝豪EC7车型的说明书上获悉,持购车手册即可获得免费首次保养,即新车行驶到5000公里时更换机油机滤;之后最长每隔7500公里或6个月内更换一次机油机滤。
帝豪EC7系列车型厂家官方保养项周期目表(说明书) | |
保养项目 | 周期 |
机油 | 首次行驶到5000公里时进行,之后每隔7500公里更换一次 |
机油滤清器 | |
空气滤清器 | 每隔15000-20000公里更换一次(按情况需要) |
汽油滤清器 | 每30000公里更换一次 |
空调滤清器 | 每隔15000公里更换一次(每7500公里检查一次) |
刹车油 | 每两年或30000公里更换 |
转向助力油 | 因使用情况而定,每次保养检查 |
手动变速箱油 | 每两年或30000公里更换 |
自动变速箱油 | 首次5000公里时更换,之后每两年或30000公里更换 |
火花塞 | 每隔30000公里更换一次 |
『点击查看大图』
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其他保养项目均为以万公里为单位计算,如:空气滤芯每隔15000-20000公里更换一次;汽油滤芯、刹车油、火花塞和手动变速箱油每隔30000公里更换一次。而连接软管、转向助力油、蓄电池等零件都是每次保养是检查,如果需要则进行维修或更换。
北京帝豪4S店保养调查——
通过编辑对北京帝豪4S店的调查,大部分保养周期都是按照用车手册上的周期进行的,部分间隔较小的个别保养项目一般建议归纳到距离最近的一次更换机油的保养里程里。周期如下:
帝豪EC7车型保养周期表 | |||||||||
周期 |
机油 |
空气 |
汽油 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 |
火花塞 |
材料+ |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免费 |
12500 | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | ○ | 390元 |
20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | ○ | ○ | 495元 |
27500 | ● | ● | - | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 390元 |
35000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | 950元 |
42500 | ● | ● | ● | ● | ○ | - | ○ | ○ | 495元 |
50000 | ● | ● | - | ● | ○ | - | ○ | ○ | 390元 |
57500 | ● | ● | - | ● | ○ | ● | ○ | ○ | 570元 |
65000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 695元 |
帝豪EC7车型采用链条传动形式,无需更换 | |||||||||
帝豪EC7车型行驶到65000公里时: |
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整车质保期是3年或10万公里 | |||||||||
注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 |
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本次调查的是北京地区的帝豪汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
帝豪EC7系列配件价格
帝豪EC718车型保养配件价格表 | ||
配件名称 |
配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 150 (SJ级矿物机油 10W-30) | 110 |
机油滤清器 | 40(个) | |
空气滤清器 | 45(个) | 0 |
汽油滤清器 | 75(个) | 30 |
空调滤清器 | 45(个) | 0 |
转向助力油 | 55(一桶)×1 | 35 |
刹车油 | 55(一桶)×1 | 35 |
手动变速箱油 | 150(1桶) | 30 |
火花塞 | 40(1支)×4 | 40 |
正时皮带 | 正时链条免更换 | --- |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区帝豪汽车4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
机油——帝豪4S店建议使用SJ级5W-30矿物机油
据编辑之前了解到的信息,吉利集团共提供了3款原厂机油,级别均为矿物机油。此次编辑调查北京地区帝豪4S店得知,4S店建议EC7全系车型使用标号为SJ级5W-30矿物机油,售价是每桶150元(3.5升),每次更换需要一桶即可。机油滤芯在4S店的售价为40元/个,更换机油机滤工时费110元。
相关阅读——
背后的秘密!原厂润滑油供应商之自主篇
http://www.autohome.com.cn/use/201006/120889.html
全车油液——材料费、工时费均较便宜
虽然更换机油机滤110元/次的工时费有些偏高,但是其他保养项目有相对便宜的多,也算是整体比较平衡。全车油液方面,助力油和刹车油的4S店售价均为55元一桶,手动变速箱油的价格为150元一桶(自动挡车型暂未上市,之后会及时更新配件数据)。而三种油液的工时费均为超过50元,较便宜的工时费也是决定大保养价格实惠的重要因素。
其他保养项目
据编辑从用车手册上发现“正时皮带每行驶120000km或按情况需要”的字样。但是经过详细咨询帝豪4S店售后人员得知,EC7的正式链条系统在理论状态下是终身免维护的,不过也要在行驶到120000公里时检查,因为张紧器等零件在长时间使用后也会出现磨损过渡的情况。火花塞是普通火花塞,每隔30000公里前后更换即可。
编辑总结:
经过上文计算得出,帝豪EC7系列车型行驶到65000公里的时候总保养费用为4375元,在国产紧凑型轿车中的优势不小,价格很实惠。这也是我国自主品牌对于合资品牌的优势。另外,帝豪4S店在售后服务方面也达到了国内自主品牌的领先地位,之后我们还会对帝豪品牌售后保养方面有更详细的报道,尽请期待。
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