汽车夏季保养与维护
汽车夏季保养与维护
一、空调的使用
⑴若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时,应将空气入口置于内循环位置,以防车外过多的灰尘进入车内。
⑵空调的温度控制不应长时间置于最低,避免发电量不足和发动机动力损耗过大。
⑶先启动发动机,后开空调,以避免启动困难。
⑷汽车若在阳光下停放时间较长,车内很热时,打开空调后,应先打开一扇玻璃窗,待车内热气排出后再关闭,这样可以使温度迅速将下来。
⑸炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时,发动机容易过热,应暂时关闭空调。否则,发动机一旦过热,既影响汽车行驶,也会影响空调的使用。
二、空调的保养
⑴空调效果较差时,及时关掉空调防止故障的扩大和恶化,检查是否有管路泄露或其它机械故障。
⑵定期检查一下冷凝器外部散热片是否变形破坏或堵塞,接头和管道有无损伤、漏气,如果有应及时到维修厂进行修理。
⑶定期对压缩机皮带的松紧度检查一次,检查时用手指在皮带中位上用力压下,皮带应下弯12—15mm,适当调整调整皮带的松紧度;若发现皮带与皮带轮槽接触的侧面很光亮,则说明皮带打滑;若发现皮带上有裂口或老化,应及时更换。
⑷在不使用空调的季节,每隔2~3周应使空调工作几分钟,以使该系统保持良好的工作状况。
三、夏季清凉教你几招
骄阳似火的夏日,不仅我们自身深受其苦,爱车也难逃磨难。如何让爱车安度盛夏,如何享受更舒适的车内时光呢?整理空调,贴装太阳膜,这些事大家都知道去做,如何能做的更好呢?下面的这些小招数或许也会对你有帮助。
1。遮阳及时贴
最受欢迎的如卡通图案的随手换遮阳板、停车防暴晒及时贴,用起来很方便。开着车,哪边晒,便随手贴在哪边,尤其适合左右侧窗。有的靠静电,有的靠吸盘,不用费劲固定,开窗时一揭就揭下来,玻璃上也不会留任何痕迹。这些防晒膜都是单向透视,而且不会影响视线。建议大家采用折叠的遮阳板,停车时打开放在前风挡,可保护仪表盘,也可使座椅不那么烫人。材质方面有硬纸板、锡箔等。
2、清凉车垫
如果要图个心里凉快,可以用竹凉垫、麻凉垫,或随温度变化的冰垫,但最好不要用看起来凉快的玉石类凉垫。这种石头冷的时候冰凉,热的时候吸热,特别是长时间停车暴晒,很烫手。不喜欢凉垫就给爱车换个冷色座套,其实热天用纯棉的座套更舒服,再加上有清凉的色彩,打开车门,自然感觉凉爽许多。
3、醒脑薄荷香座
车内的香水也可以帮助清凉一下。把甜腻腻的味道放到一边,重新挑个薄荷香型的,好闻又清爽。最好选挂在空调出风口的小香座,随着冷风吹出,效果更好。如果开车爱打瞌睡,也可将清凉油、风油精等放在空调口,给自己醒醒神。
4、车身密封条
有帮助保冷的功效。如果你的车子密封不太好,可买金属亮条将车门四周密封一下。这种密封条,贴上后既可美化车身,又可帮助保留车内的冷气。
四、夏季行车六注意
1、爆胎
原因:夏季地面气温高,轮胎温度随着增高,橡胶易软化,车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。
对策:⑴在行车中要注意检查轮胎气压,发现轮胎过热(闻到有橡胶熔烧的味道),气压过高,应将车停在阴凉处降温,注意不可用冷水泼冲,也不要放气压,而应降低车速或在阴凉地适当休息,待胎温冷却后再继续行驶。
⑵如果途中突然爆胎,若是前胎爆裂,驾驶者应轻踩制动踏板,以免方向失控,制动力过大易使轮胎脱离钢圈。
⑶如果是后胎爆裂,汽车会出现尾部摇摆、颠簸,此时可反复轻踏制动踏板,让车的负荷向前移,减轻爆裂轮胎的负荷,
⑷应注意时刻保持双手紧握方向盘,尽力控制好方向,让车沿直线驶入安全的地方停住。
原因:由于夏季气温高,散热速度受到限制,汽车行驶途中行驶速度慢,发动机转速高,散热困难,易出现行驶“气阻”。
对策:一旦发生气阻,驾驶员应立即停车降温和采用冷却降温措施,排除故障,在高温高速下行驶,制动液也易出现空气“气阻”,使得制动器突然失灵造成事故。所以当感到制动性能下降时,应停车降温后再行驶,反复踩踏制动踏板来排除空气。
3、缺水
原因:高温天气行车,发动机热负荷过大,水箱内的水蒸发加快,易造成缺水而开锅。
对策:⑴出行前检查冷却水量,如果不足应及时添加,也可以在后备箱里放一桶水,以备不时之需;行驶中注意水温表的显示温度,当水温超过100℃时车就绝对不能再开了。
⑵如果开锅,应在荫凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热,当温度降低后,便给水箱加满足够的水。开锅有两忌:一忌开锅后立即熄火;二忌开锅时立即开盖加水。
⑶堵车时应把空调关掉,降低水温上升的速度。
4、皮带打滑
原因:发动机在高负荷、高转速下工作时,皮带的负荷也将增大,而且皮带在高温下工作,容易张裂、老化。
对策:⑴出行前检查风扇皮带张紧力,并适当给予调整。⑵风扇皮带不可沾油,防止风扇皮带打滑。
⑶皮带有老化、开裂的应予以更换。外出远行时最好准备一条皮带以备用。
5、蒸发泄漏
原因:高温蒸发。
对策:⑴保持通气孔通畅防止外壳胀裂。
⑵及时补充蒸馏水。
6、制动性能变差
原因:制动蹄片及轮毂在频繁制动后,受高温影响制动性能很快下降。另外,高温时由于油渣路面逐渐变形,有的地方还可能变成流动的液体,路面的附着力下降,制动效果明显变差。
对策:⑴松开油门,利用发动机的牵阻作用来减速。
⑵提前对行车状况做出判断,尽量少用制动,制动时不要长时间踩踏制动踏板,应采用多次轻踩,柔和制动。
五、打蜡小常识
1、车蜡的种类现在市面上存在的车蜡品种很多,性能用途各异,现列举出目前常见的3种:
(1)强力彩涂上光蜡
它具有强化色彩,消除表面浅划痕、恢复原来光彩色泽的效能,功用是普通上光蜡的三倍。(2)防紫外线车蜡
可以阻断紫外线,保护原漆色泽,是夏天使用的好车蜡,尤其是常在阳光下晒的轿车。
(3)氟烃树酯超级轿车彩涂上光蜡
它能在漆层表面形成一层坚硬的保护层,防止行车时的泥沙飞溅及洗车时高压水流冲洗所造成的划痕。而且,该有防水的功能。
2、涂蜡的作用和使用方法
车身涂蜡作用有三:
⑴保持车身表面光泽,看起来闪亮耀眼,给人焕然一新的感觉;
⑵在车身形成一层保护膜,使车身表面与空气及水份隔绝。
⑶保护面漆,起到一个防晒霜的作用。
涂蜡的方法与注意事项
⑴打蜡前应先将车彻底清洗一遍,如果不清洗净车身上的灰尘,在打蜡抛光时可能会划伤漆面。
⑵擦干车身,然后用海绵沾蜡以画圆圈的动作在车身上抹擦,使蜡层均匀一致。
⑶涂蜡时应在阴凉处,车体不宜温度高,否则车蜡的附着性差,并且要一次完成,不可涂涂停停。
⑷注意玻璃橡胶件不宜涂蜡。
六、夏季车辆的驾驶
由于夏季高温、多尘、多雨,这些气候特点对行车安全都是不利的,同时也增加了驾驶者的劳动强度。在这样苛刻的气候下,我们提醒朋友们注意以下几点:
1、注意不要在闪电的情况下加注易燃油料。
2、夏季行车,驾驶员容易疲劳打瞌睡,因此行车前要休息,不可勉强行车,要保持开车时精力充沛,注意力集中。
3、要防中暑,多饮清凉饮料,并保持驾驶室通风良好。
4、行车途中遇到雷阵雨时,要注意控制车速;狂风暴雨时往往会引起视线不清,这时最好能停车休息;雨中行车,千万不要急踩刹车以防侧滑。
5、夏季驾驶车辆时要特别注意车辆的涉水问题,许多人认为只要雨水不淹没排气管和分电器就可以放心涉水,汽车电器设备非常多,且线路复杂,一旦进水会造成多处短路,甚至起火,如果水进入发动机内会严重损坏活塞和汽缸体等重要部件。
总之,只要掌握合理的维护与驾驶知识,及时排除常见故障,就会使车辆平安度过夏季这一车辆安全的“敏感期”。
七、关爱雨刮
1、检查刮臂和刮片接头,如有松动应立即拧紧或更新。
2、检查橡胶刮片是否已硬化变形或在末端龟裂,一发现硬化、龟裂,就买一对新的及时换上。
3、调整刮臂角度,如果刮片无法保持最佳的刮洗角度了,就会产生刮不干净或是刮片抖动等现象,刮片最佳的刮洗角度是与挡风玻璃呈45度,使刮片能直立在挡风玻璃上而且完全服贴。^1
4、注意在打蜡时不要把蜡打到挡风玻璃上了,否则会使刮片在玻璃上打滑而刮不干净,同时也会损伤刮片和挡风玻璃。另外注意在送爱车做烤漆的时候不要忘记把刮片取下,否则等车做好漆,刮片也烤熟
防爆膜又称为太阳膜,顾名思义,其用途主要就是隔热防爆,防止太阳光对车窗玻璃的爆晒而损伤报销了。
八、防治爱车“中暑”
一般来说,汽车发动机“发烧”大致有这么几个原因,一是长时间行车,二是天气炎热,三是车辆负荷太大。养成正确的驾驶养护习惯,可防治爱车过热。
⑴要注意观察温度表的指针,一旦发现指针在攀升,就应适当降低车速。适中的车速才能保证发动机的性能得到充分地发挥,散热器才能有效地工作。
⑵若降低车速还不能解决问题,且温度表的指针已经接近高端,那您就必须把车停下来“退烧”,使发动机逐渐冷却。必要时可用冷水浇在散热器上,但注意千万不能用水冲刷发动机。
⑶散热器的叶片上有积垢,这也是发动机升温的一个重要原因,在夏季您最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样会改善发动机的散热效果。
⑷夏季行车最好选择低温时段赶路,如清晨、傍晚,而且隔两、三个小时就应该休息一次,让发动机“凉快”一下,您也好活动一下腿脚。
九、防爆膜的选用玻璃,其次就是阻隔紫外线,防炫防晒,保障驾乘者的皮肤和眼部健康。此外,汽车防爆膜的单向透视性还具有绝妙的个人隐私保护功能。
防爆膜选用三准则:
⑴当然是选适合自己的品牌,好的防爆膜在各个方面都做的非常细致,价格上当然会高一些。
⑵清晰度和透明度。
⑶好的隔热性能和紫外线阻隔率也是必须考虑的问题。
十、清凉夏季预防空调病
⑴在使用汽车空调时,温度调得过低,会影响身体健康。一般车厢内外温度差在10度以内为宜。
⑵当车内开着空调时,最好不要在车内抽烟,车内密封较紧密,空气不易流通。若要吸烟,就把空调的通风控制调到"排出"位置为宜。
⑶躺在开着空调的停驶车里睡觉似乎很惬意,其实这样并不好,因为车内通风性差,开着空调睡觉,可能会因为发动机排出的CO气体渗漏到车厢内而使人中毒。
⑷行车中遇到交通堵塞时,不要为提高空调效果而使发动机以较高转速运转,这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都不好。
⑸停在烈日中车内温度很高的车不要马上使用空调。一般遇到这种情况,先把所有车窗都打开,让热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,按需要开启空调。
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