自驾游归来的车辆保养

　　自驾出游的朋友如果你还没有给你的爱车检查一下“身体”的话，那可就大错特错了，闹不好它会闹“脾气”把你放在路上这可不划算，所以长途旅行结束后应该给车做个检查和保养了。

　　自驾游归来的车辆保养

　　●动力系统

　　长时间的高负荷运转会让发动机经受巨大考验，因此要着重检查发动机机油、水箱水，如果是自动挡轿车还要检查变速箱机油是否缺失，过度消耗应及时补足。如果您的自驾游行程比较长，最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。除此之外发动机皮带是否松动也是需要注意的。

　　●底盘

　　一路的长途颠簸会给底盘带来持续的撞击，而爱车的四轮定位也可能因此而发生改变，导致轮胎的不正常磨损，所以旅途归来后应当为爱车重新做一次四轮定位。同样，剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动。除此之外底盘部分的螺丝都应该进行紧固。

        专家表示，如果底盘有异响，70公里／小时左右行驶时车身有抖动或车辆停放处有油迹，说明车的底盘可能已经损伤。如果爱车有刮碰底盘经历，即使没有明显感觉，也建议车主去检查。持续的颠簸可能使四轮定位发生改变，导致轮胎不正常磨损，所以旅途归来后应为爱车重新做一次四轮定位。同样，剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动。除此之外，底盘部分的螺丝应重新进行紧固。

　　●轮胎

　　首先应对轮胎进行气压测定，保持四轮同样的胎压，如果有某个轮胎胎压异常低，则要仔细观察轮胎是否被扎穿，有的话及时修补。还有便是轮胎动平衡的问题，野外恶劣的路面很可能会影响到轮胎的动平衡，因此为每个轮胎重新做动平衡也是极为必要的。

　　●刹车

　　刹车系统是不能忽视的检查环节，旅途中频繁地刹车和充满沙石的环境严重磨损了刹车皮，如果刹车皮的磨损超过了出厂下限刻度或是在踩刹车时出现了“嘶嘶”的异响，那说明刹车皮也到检查更换的时候了。

　　最后是整车外观的检测，旅途中发生意外碰撞自然要送维修厂维修，而无意中留下的刮痕也要视伤口深浅选择补漆或是汽车美容方法进行修复。

　　●车身

　　旅途中的尘埃、风雨给爱车的油漆造成了不小的伤害，彻底地清洗必不可少。接着应该用专业除沥青水对爱车沾染的沥青斑点进行清除。遇有微小的刮花还应用研磨砂纸局部研磨、抛光。还有一点很容易被人忽视的便是车上各种胶边、胶条的保养，一些重要部位如车窗玻璃两侧的胶条更应注意保养。

        自驾出游遇到雨雪天气，容易腐蚀车身漆面，因此长途归来后对车身进行彻底清洗是必做的功课。清洗之后，还应对车身受损的漆面进行补漆，重新打蜡上光。

　　●车厢

　　由于车窗打开的时间过长，车厢内累积了不少尘土，尤其是地毯、车顶和门饰板等绒面包裹部位，积了尘很难处理。这就需要以专业的蒸汽清洗机对这些部位进行干洗处理。车厢其他的部位如仪表台等虽不易沾染尘土，但拐弯抹角之处也应该用抹布或棉签进行清洁以免积尘。

　　●空调

　　某些车的空调散热器并不和发动机散热器共用，因此在清洗了发动机散热器之后，也别忘了清洗空调散热器。至于空调管路中的积尘，虽然无法直接接触得到，但可以使用向空调进气口直接注入专用清洗剂再打开空调内循环的方法去除管道内的积尘，这种清洗剂没有腐蚀性，不必担心损害管道塑料构件。

　　●玻璃

　　玻璃上沾了油之后肉眼未必能够观察到，但刮水器刮水的效能便会因此而大大下降，此时您就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。还有就是那些因刮水器夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕和石子撞击玻璃造成的创伤，可以对这些创伤进行抛光和修复。

　　●教你一招

　　怎样涉水行车

　　一是汽车涉水时，要保证发动机运转正常，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火；

　　二是行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯，遇水底有泥沙时，更要注意做到这一点；

　　三是如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板。要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深；

　　四是行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线；

　　五是多车涉水时，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中而进退两难；

　　六是通过经洪水冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。

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