风驰电掣，飞劲FK510全面评测

2018年3月，飞劲轮胎（FALKEN）在国内隆重推出专为豪华轿车、轿跑、跑车研发的AZENIS FK510，在操控性、干湿地制动性、静音性以及性价比等方面的出色表现使FK510成为深受欢迎的"网红"轮胎。《中国轮胎商业网》对AZENIS FK510做了全方位性能测试，测试结果究竟如何？我们一起来看～

现如今，对于一款运动型跑车来说，必须匹配一款高性能轮胎跟车辆相得益彰。所以，我们对飞劲轮胎（FALKEN）全新运动旗舰升级款轮胎——AZENIS FK510（以下简称飞劲FK510）进行了测试，为飞劲FK510匹配的是搭载了2.0T发动机的奥迪TT运动轿跑，最高时速为240km/h。

飞劲FK510的测试分为静态测试（即这款轮胎从外观上看设计和构造怎么样？）和动态测试（使用感受怎么样？）两部分，分别从重量、花纹深度、花纹宽度、胎面硬度、噪音、震动、加速性能、制动性能、蛇形绕桩、油耗等多方面对飞劲FK510进行了全面测试。

飞劲FK510分内外侧安装，安装时注意区分。飞劲FK510特殊的胎肩横向花纹设计能够有效阻隔行驶中胎面产生的共鸣噪音，保证静音的同时也保证磨损更均匀，更耐用。

①（红色区域）三条主沟槽保证飞劲FK510的排水性能。

②（绿色区域）和③（蓝色区域）非对称花纹在保证飞劲FK510湿地性能的同时能够提供出色抓地力。

飞劲FK510胎冠结构设计的相当扎实，分别由2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙5层材料构成，胎侧则是2层聚酯结构。这种结构使飞劲FK510更加稳固，行驶过程路面的冲击也能很好消化。自适应恒压式整体花纹设计使飞劲FK510行驶时有效缓冲，保证轮胎的稳定性能。

飞劲FK510的花纹深度和宽度都处于中等水平，而略微偏软的胎面硬度提供更好的抗震缓冲效果保证跑车的舒适性，同时保证飞劲FK510抓地力。

此次测试，前期我们根据飞劲FK510的性能针对车型和路况都进行了准确的筛选，对于适用的车辆以及适用的道路进行了严格的对比。既适合在城市的道路上穿梭，又适合在郊区的大路上驰骋的飞劲FK510，是否运动性与舒适度并驾齐驱，能否完美展现轮胎的各项性能，我们拭目以待。

飞劲FK510的动态测评选择了普通沥青路面进行

天气情况：微风/晴

地表温度：26.6摄氏度

飞劲FK510加速测试

飞劲FK510制动测试

飞劲FK510操控性能

飞劲FK510油耗测试

飞劲FK510总结：

（以上测评内容来自《中国轮胎商业网》）

飞劲FK510是飞劲轮胎多年来孜孜不倦的参赛经验和先进技术的结晶，专为追求出色抓地力和出色性能的驾驶者而生。作为飞劲轮胎国内产品销售矩阵的主力军，飞劲FK510旨在为消费者打造完美的专属驾乘体验。