固特异宣布初试智能轮胎业务 车队管理解决方案拓展至半自动驾驶领域

• 将旗下智能轮胎引入互联运营车队，实施基于数据驱动的轮胎诊断方法

• 聚焦数据采集和分析，助力共享移动出行的商业模式

• 致力于成功推出面向商业化车队的固特异主动预测解决方案

 （2017年9月13日，美国俄亥俄州阿克隆）近日，固特异宣布与来自美国的Tesloop公司合作，将自身在轮胎管理领域的专业技术和丰富经验引入半自动驾驶领域，助力电动车队进行高效运营。长期以来，固特异在赛车、卡客车以及飞机轮胎管理方面都占据了行业领先地位。

固特异为Tesloop车队特斯拉车型配备智能轮胎

Tesloop是一家专门使用特斯拉电动汽车的城市移动出行服务公司。固特异轮胎将安装在Tesloop车队的特斯拉电动汽车上，轮胎内部安装了无线传感器，旨在改善整体轮胎管理水平，并且最大限度地提高Tesloop旗下日益壮大的车队的正常运行时间。

固特异智能轮胎

固特异首席技术官Chris Helsel先生表示：“我们的目标是打造未来，而不只是作为一个旁观者。随着新型移动出行生态系统逐步发展并初具规模，我们正在采取措施，紧跟交通运输业的技术革新步伐，并持续针对轮胎产品进行突破创新以满足车辆的智能化需求。”

无线传感器会不断地测量和记录轮胎的温度和压力，同时结合其他车辆数据，通过固特异基于云的专用算法，达到优化整体车队运营，预测轮胎维修或更换需求的目的。

作为与Tesloop合作计划的一部分，固特异还将其移动出行车队解决方案进一步扩展应用到乘用车领域。在规划的停运时间内，固特异将为停靠在充电站的特斯拉车辆提供轮胎保养和维修服务。

固特异工作人员为特斯拉车辆提供轮胎保养和维修服务

Tesloop公司首席执行官Rahul Sonnad先生道：“对于几乎全年无休，每周7 天、每天24小时持续运营的公司来说，最大程度地减少意外发生，对于持续优化用户体验与商业模式来说至关重要。基于数据驱动的轮胎诊断前景广阔，可以帮助像Tesloop这类车辆服务公司进一步提高运营效率，打造顶级的安全出行体验。”

Tesloop旗下运营着一支卓越的特斯拉车队，单车平均每月的行驶里程高达1.7万英里。值得一提的是，其中一辆自2015年起便投入运营的特斯拉Model S近期突破了30万英里的服务里程，创下车队内的最高里程纪录。自2017年1月起，固特异便与Tesloop开展了持续合作，研究自动驾驶技术对轮胎的影响。

固特异携手Tesloop，将固特异主动预测解决方案在卡客车领域的应用成功地商业化，凭借先进的互联通讯以及预测性分析技术，该方案可帮助车队运营商优化燃油效率，使相关轮胎问题在发生前即可准确判断和解决，防患于未然。

除了提供车队管理服务外，固特异还与汽车制造商携手合作，为车辆控制系统提供轮胎信息，以提高安全和驾驶性能。Helsel先生补充道：“固特异致力于开辟新的领域，将自身的车队管理技术和经验、智能轮胎产品以及庞大的服务网络完美融合，为未来出行提供完善的解决方案。”