壳牌中国家族迎新贵，鹏致润滑油源自北美的动力专家

近年来，随着80、90甚至是00后这些年轻化消费群体的崛起，中国汽车消费市场也发生天翻地覆的变化。消费者选择车辆从原有的“实用主义”，逐渐向更高要求的卓越驾驶体验转移。与此同时，越来越多的消费者对美系车辆的大马力和更优的性能情有独钟。对他们而言，驾驶不只是在路上机械性地奔波，他们更希望每踩下一次油门踏板便能收获到澎湃动力所带来的快感和乐趣。在这样的前提下，发动机对润滑油也有了更苛刻的要求，这些更年轻的消费群体亟需一系列既能充分满足车辆的动力需求，又能适应多变行驶路况的高品质润滑油。

当看到壳牌中国的官网上出现了“鹏致”（Pennzoil）的最新信息，我们发现，这个在过去一百多年中备受美国车主肯定的轿车润滑油品牌，终于正式进入中国市场了，我们为中国又多了一个值得信赖的润滑油品牌而感到欣喜。对广泛的轿车车主来说，发动机润滑的难题无疑也多了一份满意的解决方案。

百年技术沉淀专注轿车润滑油

说起鹏致，相信很多人都早有耳闻。鹏致的故事开始于1889年，其前身是南潘石油公司，在随后的129年中，鹏致致力于为驾车族和赛车族提供一系列卓越品质的润滑油，长期以来也得到了克莱斯勒、道奇、JEEP等顶级高性能汽车制造商的信赖。汽车行业的这些顶尖厂商对鹏致的产品充满信心，鹏致亦为这些OEM车厂长期提供着完整的发动机清洁和保护方案，以助力车辆提升性能和效率*1。

鹏致润滑油有效提高了RAM的动力和燃油经济性*3

鹏致全合成润滑油让SRT的动力输出更上一层楼

从Dart到Durango，鹏致润滑油为道奇车主带来高品质的驾驶体验

每辆从生产线下来的JEEP都灌注了鹏致润滑油*4，让发动机面对各种复杂地形都保持良好状态

正是源于对汽车润滑油事业的共同信仰，壳牌在2002年正式把鹏致纳入麾下，在轿车发动机润滑油的品牌布局上又增一名大将。当然，鹏致的实力也在百年来的优秀口碑中得到印证——鹏致在美国占据着庞大的市场份额，是美国家喻户晓的润滑油品牌。

多维度防护产品线全面布局

在产品布局层面，鹏致也表现出了一个拥有超过一百多年底蕴的品牌所独有“老道”，面对消费者的不同需求，鹏致用自身在技术上的优势，以及厚重的产品认知能力，迅速找到突破口，为用户提供与之需求相契合的产品。鹏致在中国首推的三款产品，恰恰是对中国消费者作了充分的调研后所研发的旗舰级产品。

面对涡轮增压直喷发动机的快速普及，鹏致推出EP9 超级全合成润滑油，该润滑油采用先进技术全合成配方，全系0W低粘度润滑油，具备更好的流动性能和更持久的抗氧化性能，能为涡轮增压直喷发动机提供持久保护，激发引擎澎湃动力，可谓是涡轮增压直喷发动机的优质搭档*5。

为了应对发动机功率密度和热效率不断提升以及工作温度越来越高的难题，鹏致研制出CP8 5W系列特级全合成润滑油，此类油采用全合成基础油和先进的添加剂配方，更好地提高了抗高温挥发性能和抗氧化性能，帮助减少润滑油添加*6，并为引擎提供全面的保护，令引擎表现如新。

另一方面，考虑到城市驾驶拥堵路况成为常态，在怠速行驶和频繁启停的情况下，发动机面临的磨损挑战和腐蚀风险也在不断增加，鹏致为此推出SP7 5W系列高级合成技术润滑油，这款油能在摩擦表面迅速形成坚固的润滑油膜，增强频繁启停下的抗磨保护，保证引擎更加顺畅地运转，有效降低因为拥堵而造成的损害。

除了为不同的驾驶难题研制相应的润滑油，鹏致还在更具体的用户需求上给出了解决方案： EP9、CP8两款润滑油皆配备了20/30/40三种不同粘度，而SP7也提供了30/40两种粘度供消费者选择。毋容置疑，鹏致完善的产品线布局，让我们看到了一个百年品牌的雄厚积淀。

数字化渠道发售开启新零售模式

看完鹏致润滑油在产品上的布局，这个品牌在销售渠道上又将如何规划？笔者从相关渠道了解到，消费者可以通过途虎购买鹏致的润滑油产品，相信消费者们对高品质润滑油的需求也会更好的得到满足。

鹏致此次选择数字化渠道发售，一方面很好地契合了当下年轻消费群体的消费习惯，开启了数字化互联网营销的新零售模式；另一方面，途虎一贯的高品质服务亦会为消费者带来更好的消费体验。

综合来看，壳牌鹏致此次进入中国市场，无疑为中国的轿车润滑油市场注入了一股蕴含优秀基因的新鲜血液。有业内人士认为：致鹏在中国市场的表现将不负众望，其具备绝对的实力成为备受中国消费者们青睐的轿车润滑油品牌，并将产生用户口碑效应，为品牌带来可观销量。

　　1*具体OEM认证取决于不同的产品

　　2*在美国地区鹏致润滑油是克莱斯勒的初装油和售后用油

　　3*内容来源于鹏致美国官网https：//www.pennzoil.com/en_us/performance/automakers

　　4*在美国地区鹏致润滑油是JEEP车辆的初装油和售后用油

　　5*油品选择需要参考车主手册

　　6*使用5W-30粘度润滑油搭载V6发动机进行测试：抗氧化性能基于第三方实验室Sequence IIIG试验，较之于API SN标准；帮助减少润滑油添加基于NOACK挥发损失测试，较之于API SN标准