快风2.0车载空气净化器：大才有用，小就是玩具

　　买辆新车，本来是件很高兴的事情，但是不得不面对烦人的甲醛和扰人的新车异味。

　　车已经成为生活中不可或缺的生活工具。那么如何处理车内甲醛和新车异味呢？

　　本文提出一个观点：大才有用，小就是玩具。

　　为什么这么说呢？

　　我们先来学习一个评价车载空气净化器的净化性能的基本指标：CADR值。

　　什么是CADR值，CADR值指的是每小时净化器能输送的洁净空气量。

　　例如甲醛CADR值为15.6立方米每小时，则意味者该净化器在3立方米的空间内实验测得每小时能够输送15.6立方米的洁净空气。

　　颗粒物CADR值62立方米每小时，则意味着该净化器每小时能够输送62立方米的洁净空气，也就意味着不到3分钟就能将车内空间3立方米净化干净，在颗粒物这个维度上。换成通俗的话就是3分钟车内雾霾净化干净了。

　　讲了CADR值的概念，我们也知道对不同的污染物有不同的CADR值。车内空气污染的核心一是外界进来的雾霾，看颗粒物CADR值。另一时车内散发的甲醛，看甲醛CADR值。

　　雾霾与甲醛，世界卫生组织都指出了是首先致癌物。

　　作为车主，我们要预防雾霾与甲醛对我们的伤害，特别有小孩子或正准备怀孕的妈妈们，不值当用自己的身体来对抗雾霾与甲醛。

　　通常我们会选择车载空气净化器来帮忙。

　　那么普通的车载空气净化器是否有效果呢？

　　结论是没有效果。温和点评价就是，有效果，就那么一点点，如同一分钱的效果。

　　不信，那么我们具体看一下各品牌车载空气净化器。

　　1.   飞利浦

　　我们就拿飞利浦中价格最贵的 飞利浦smartair330来看。

　　颗粒物CADR值10立方米每小时。这意味着每20分钟左右将车内空气中的雾霾处理一遍。

　　数据看上去还可以，但是应用到实际中就不行了。

　　在实际使用中，外界雾霾会渗透到车内，20分钟是无法处理干净雾霾，大约需要40分钟左右。

　　我们开车上下班比较长的时间也就是40分钟，这是不是意味着，我到公司了，雾霾才干净，一路上我陪着飞利浦一起净化器车内空气。

　　这是飞利浦在处理雾霾的能力，结论没用。

　　再看飞利浦的甲醛CADR值，没有，居然没有。它倒是说了TVOC CADR值为10立方米每小时。也说了TVOC中包含了甲醛，阿，包含也多少甲醛，如果只是包含了10%的甲醛，那么是不是意味着甲醛CADR值为1立方米每小时。那么车内3个立方米的空间如果有甲醛，是不是要3个小时才能处理一遍。更何况甲醛是不停释放的。那么这也就印证了我们说的它说有效果，其实就如同一分钱的作用，实在太小了。

　　2.   博世am601

　　这是博世车载空气净化器中最贵的产品了。

　　颗粒物CADR值31.5立方米每小时，甲醛CADR值4.9立方米每小时。

　　嗯，好像还不错。价格2088是飞利浦1899的一倍多一点。性能 在颗粒物上是飞利浦的3倍多，在甲醛上是5倍多（具体是5倍还是2倍，这要在飞利浦公布甲醛CADR值之后，才能确认，我们也不咬文嚼字了，把意思表达到就好）。

　　博世AM601对于雾霾的净化，约6分钟净化一遍，考虑实际，12分钟净化一遍，我们上班路途40分钟，可以享受28分钟没有雾霾的干净空气，这点可以接受，比飞利浦好多了。

　　对甲醛的净化，每小时4.9立方米，那么37分钟处理一遍车内甲醛，可惜车内甲醛是持续挥发的。所以这个净化速度远远不能满足我们的需求。

　　3.   3M

　　这个品牌，是个知名品牌，但是不知道为什么没有按照国标要求标注颗粒物CADR值和甲醛CADR值。有车主反映，买了和没买没什么区别。

　　4.   其他品牌 200-300块的净化器

　　这类型车载空气净化器都一样，没有CADR值标注。净化性能实在堪忧。

　　以上空气净化器共同的特点是：体型偏小，都在讲净化概念原理，很少分析国标要求标注的CADR值。他们满足了车主喜欢美观和小巧的喜好，却把空气净化器的基本性能给丢了。

　　随着科技的发展，新的科技材料的运用和新的车载空气净化器生产商的加入。这个格局得到了打破。

　　2016年底，快风2.0车载空气净化器上市，它颗粒物CADR值62立方米每小时，甲醛CADR值15.6立方米每小时，滤网体积是普通的5.4倍，重量是普通的6倍。性能指标远远超越同行。我们把他定义为第2代车载空气净化器：追求给车主干净的车内空气。

　　这是目前我们所能找到的最高性能的车载空气净化器。

　　除雾霾能力：3分钟净化车内一遍，考虑外界雾霾的渗透，实际在不到6分钟将车内雾霾净化一遍。这个强劲的处理颗粒物的能力，能够帮助雾霾重灾区的车主行车时无惧外界雾霾。颗粒物CADR值62立方米每小时是一个强劲的数值。

　　除甲醛能力：11分钟净化车内甲醛一遍，每小时能够净化车内5遍多，这样即使是车内甲醛在挥发，它也能将车内甲醛控制在安全范围内。长期使用，将使得车内甲醛降到0的水平。

　　除了这两大核心性能外，其他方面表现如何呢，我们可以看看下面这张图。

　　的确，这是一款不可多得车载空气净化器，可以快速净化车内多种空气污染物。

　　更为难得的是，车内甲醛数值还能看到到，不只是PM2.5数值。

　　这款产品，的确改变了车载空气净化器追求外观，只讲概念，结果做成“玩具”的现况。

　　很好的回应了我们的主题：大才有用，小就是玩具。

　　懂的人和追求车内干净空气的人，终于有了个新的选择：第2代车载空气净化器 快风2.0智能车载空气净化器，不讲概念，只讲效果。