汽车修配融合时代，三巨头珠联璧合能否领跑汽车后市场？

之前，天猫汽车方早已就汽车后市场的战略布局进行了对外宣布，天猫汽车联手金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链龙头服务商康众汽配成立汽车后市场“新公司”，这一重大战略的宣布引起了行业的普遍关注及热议，汽车后市场再次成为焦点。一轮热议过后，天猫方及康众汽配方却鲜少有关于“新公司”的后续动作，这不免引发了业内人士的诸多猜测。

最近， 10月25日“这一站，与你同行”2018新康众暨天猫车站发布会邀请函的对外媒体露出，让众多家媒体以及行业人士对“新公司”沉寂背后的布局有了更多的好奇与疑问：在竞争日渐激烈的汽车后市场，“新公司”如何脱颖而出领跑汽车后市场，用崭新模式迎接市场发展的下一个风口？

汽车后市场前景利好，竞争愈演愈烈

近年来，汽车后市场被逐渐看好。自从2002年以来，伴随着汽车工业的快速发展、相关政策的利好，以及汽车保有量的逐年增加，国内汽车后市场发展日渐向好。另外，汽车后市场“七分养，三分修”的理念逐渐深入人心，进一步促进了整个汽车后市场的发展。

根据前瞻产业研究院发布的《汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2005年我国汽车后市场规模约为880亿元，2009年为2400亿元，2015年中国汽车后市场规模突破5400亿元，2016年达到8000亿元，到2017年底，中国汽车后市场规模已经超过1万亿元，年增长幅度达到20%-30%。专家预测，未来中国汽车后市场将进入发展井喷期。

万亿市场已经开启，市场容量将进一步扩大，巨大的市场也吸引着越来越多的企业与资本进入，美国“胜牌”、日本“黄帽子”等国际大品牌都已走入了中国汽车后市场，而其他一些国际大品牌与国内本土品牌也跃跃欲试，以期分得市场的一杯羹。众多品牌的大势进入也让中国后市场的竞争愈演愈烈。

汽车后市场痛点多，发展需寻求新机遇

近几年来，尽管汽车后市场不断有大批国际、国内品牌涌入，同时也伴随着大量资本的注入，市场前景可观，但是整个市场却依然存在诸多痛点。

首先，国外不少大品牌由于无法适应本土化的发展而铩羽而归，逐渐退出了中国市场。

其次，国内供应链上游过于集中化。由于国内汽车后市场上游的供应商较为分散，不仅分品牌，更分车型，有的批发商能够供应比较全面的品牌配件，但全覆盖的几率几乎为零，这让不少批发商无法管控成本。

第三，线上线下难以打通。随着互联网的快速发展，消费者习惯于智能化、网络化的下单方式，但传统的维修厂在进行配件采购时，仍然以电话采购模式为主，在得到消费者认可后，再向批发商进行采购，这就造成了线上线下之间的壁垒难以打通，维修厂落后的消费习惯不仅让消费者难以适应，更无法确保持续稳定的下单量。

第四，缺乏先进的数字增值服务。智能化的发展推动各行各业智能化的改革，但在这一方面，中国汽车后市场的发展却过于传统，缺乏诸如VIN码数据信息、配件信息、大致供应价格的信息联通、建立非原厂授权件信息数据库等的数字化增值服务，这就导致了中国汽车后市场缺乏可持续的配件数据库，为品牌和企业的发展带来挑战；

第五，行业还缺乏比较优势的养护模式。一方面，不少品牌和企业缺乏吸引人的价格和便捷性，加上缺乏专业人士，让消费者无法真正心动。另一方面，有部分品牌提供的配件以次充好，让消费者倍感失望，无法推动用户粘性的增长。

三巨头重组“新公司”如何脱颖而出领跑后市场？

国内汽车后市场发展迅猛，但却面临诸多痛点，在这种情况下，新公司虽然将迎来着重大发展机遇，但也面临诸多挑战。记者通过一些渠道提前了解到相关信息，三巨头重组的“新公司”无论是在服务还是业务模式都能独树一帜，从最本质上保障消费者利益。

首先，新公司提供了平价的服务。当消费者选择“天猫车站”认证体系的门店进行保养时，将获得更有品质汽车维修与保养服务，加上“新公司”还提供基于电商的标准售价、折扣、优惠券的优惠，价格省心又透明，让消费者获得有保障的服务体验。

其次，使用便捷。手机与移动互联网的发展让消费者习惯了便捷的生活。而“新公司”将以便捷性吸引用户，消费者利用手机APP就可以查询家附近有天猫认证的门店，就可以在手机淘宝/支付宝/天猫客户端上查看自己的历史维修保养记录，并基于历史维修保养记录获取根据里程数的智能保养推荐，使用起来更便捷，消费者更安心。

第三，售后服务更加放心。用户在使用时，通过手机淘宝/支付宝/天猫客户端等渠道收单后，就可以收到基于溯源码的防伪工具验证，杜绝假货，让消费者享受真正的正品。同时，每一单基于淘宝订单的维修保养，将给予消费者提供的售后服务保险，在满足天猫供应链、认证门店、淘宝清单的条件下，出现任何保养问题新公司都将承诺全额赔付给车主，让用户使用更加放心，毫无后顾之忧。

第四，服务实现在线化、智能化、线上线下一体化。车主通过手淘等入口，选取就近或口碑最好的天猫车站认证店，即可预约服务；门店通过SaaS查询看到车主的订单，就可提前准备配件，让用户使用更加便捷的服务；车主到店享受服务后，还可对本次服务进行评价，综合考量服务质量，让门店服务质量更加透明化。

更为重要的是，新公司推出的“天猫车站”认证体系的出现将革新行业传统发展模式。过去仅仅发生在线下的单纯交易，如今已经通过天猫、系统、信息等各方面的优势等将配件商与修理厂链接联系的更加紧密，同时后续资本的介入也将会更进一步加快这种融合；“新公司”这种人、财、系统、信息、资本的交互和链接实际上开启了汽车“修配融合” 的时代。

诚然，汽车后市场机遇重重，市场发展空间巨大，但也存在诸多痛点问题，在这种情况下，由天猫汽车、金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、康众汽配重组成立的新公司率先出击，联合多方优势，打造让消费者放心和安心的平台，更打破了传统汽车后市场的发展模式，引入智能化发展理念不仅让消费者享受更加便捷与智能的服务，更为行业的发展提供了可借鉴的范本。