张序安：汽车产业升级下易车的技术创新与人才培养

10月23-24日,2017第四届全球华人汽车精英联合年会暨‘中国拥抱世界’汽车产业创新论坛”在上海嘉定举办。该活动由中国汽车人才研究会联合中外多家华人汽车组织主办，汇聚了来自汽车行业组织领导、华人汽车专家、企业家及政府领导等数百名嘉宾，共同探讨新技术、新产业背景下的汽车技术发展与趋势，以及产业升级与人才国际化等方面的话题。

易车公司总裁、易鑫创始人兼CEO张序安出席24日上午的“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛，并作主题致辞发言，指出汽车产业发展到今天，正处于一个关键节点，伴随着自主品牌走上舞台，新能源汽车快速发展，无人驾驶汽车备受关注。新时代的汽车产业变革下，对技术研发实力，营销方式创新以及汽车人才全面培养提出了新要求。

张序安介绍，易车成立17年以来经历了中国汽车行业、中国汽车互联网行业发展的整个过程，也一直在厂商、经销商和用户之间搭建非常良性的沟通桥梁，以连接用户为核心出发点，以智能大数据为驱动力，为汽车行业中上游多方赋能，提升行业流通效率。

张序安特别强调指出，易车持续不断为行业培养人才、输出人才，比如与宋庆龄基金会成立了车人关爱基金；联合中国汽车工程学会、中国20所大学共同发起中国大学生方程式汽车大赛，以及后续的中国大学生电动方程式式大赛；联手《汽车人》杂志，每年举办一次“汽车人之夜”活动；连续9年举办中国汽车经销商高峰论坛等。易车也愿意在未来通过全方位的技术革新和营销创新，为汽车产业链搭建更加紧密的桥梁，为行业输出、培养更多专业人才。

同时，在内部人才培养方面，张序安也介绍了易车的人才培养梯队，比如设立针对校招大学生的“精英车手”计划、部署易车学院平台、以及在不同的细分业务线上易车的长线激励措施等。比如说在媒体业务的编辑体系，依托“易车号”平台而打造 “百万年薪编辑”计划，目前已经孵化了三个工作室。

在张序安看来，得益于全面化、体系化、专业化的人才培养，易车作为技术驱动的互联网公司，也持续关注前沿科技，积极顺应行业趋势，从三大方面布局智能数据：构建汽车行业最大、最实时、精确全面的大数据体系，实现千人千面，从“人找到服务”到“服务找人”；开发人工智能产品，比如说智能易小车，未来还将有问答机器人，写作机器人，营销机车人，购车机器人等等；升级易车指数，成立易车研究院，全角度、立体剖析行业数据，提升用户体验。

易车旗下的子公司易鑫，在2018年也会全面开展智能汽车管理运营平台，预计将会有超过50万台智能汽车在这个平台上整体运营，在全国遍布300多个城市，最年轻受益者以80后为主，85后成为新的尝试市场。

以下是张序安发言实录：

尊敬的各位专家，各位嘉宾：

大家早上好，很荣幸受到大会邀请和大家相聚嘉定。

汽车产业发展到今天，正处于一个关键节点，伴随着自主品牌走上舞台，新能源汽车快速发展，无人驾驶汽车备受关注。新时代下的汽车产业变革，对技术研发实力，营销方式创新以及汽车人才全面培养提出了新要求。

易车从2000年成立至今，17年里我们经历了中国汽车行业、中国汽车互联网行业发展的整个过程。易车一直在厂商、经销商和用户之间搭建非常良性的沟通桥梁，以连接用户为核心出发点，以智能大数据为驱动力，为汽车行业中上游多方赋能，提升行业流通效率。易车还在持续不断为行业培养人才、输出人才。

2013年易车与宋庆龄基金会成立了汽车人关爱基金，以开展汽车行业人才培养，伤残疾病救助，贫困助学等公益性项目，同时为优秀汽车人设立专项表彰“最美汽车人奖”。为需要关爱的中国汽车人伸出援手，圆更多汽车人梦想。

自基金成立以来，易车已经累计捐赠2070万。早在2010年易车联合中国汽车工程学会、中国20所大学共同发起中国大学生方程式汽车大赛。作为非营利性社会公益事业，赛事以培养中国汽车工业未来人才为宗旨，帮助参赛大学生在设计、制造、成本控制、商业营销、沟通协调方面得到全面的提升，增强创新实践能力，易车通过车队赞助、奖项等方面支持大赛。车队赞助方面，我们通过汽车人关爱基金捐赠超过100余万。2015年易车和中国汽车工程学会启动中国大学生电动方程式式大赛，5年内我们将捐赠1520万元，并通过各种途径支持大赛，推动大赛跻身国际大学生方程式汽车大赛前列，为中国电动汽车产业持续输送新鲜血液。目前这两项比赛已经囊括了115支车队，超过2万名大学生参加比赛，也吸引了多支国外车队来参加比赛。

我们还联手《汽车人》杂志，每年举办一次“汽车人之夜”活动，以高端交流平台方式推动汽车产业各方共生共赢。在汽车行业形成了广泛持久的影响力。

同时我们连续9年举办中国汽车经销商高峰论坛，邀请行业领导、专家针对中国汽车产业热点、难点话题，前瞻性话题，为经销商群体转型互联网提供了比较重要的参考和借鉴，论坛已经成为中国汽车销售领域跨地域高规格平台。

易车秉承专业、合作、创新为核心价值观的冠军车队文化，搭建全面化、体系化、专业化的人才培养梯队，设立针对校招大学生的“精英车手”计划，为公司长远发展提供新生力量；部署易车学院平台，对内成为易车的人才孵化器，对外搭建易车的交流共享平台。易车长线激励内部员工，为整个行业输出人才正能量。比如说媒体业务的编辑体系，我们今年打造出“百万年薪编辑”计划，挖掘内部有潜力的新生代编辑，培养并进行深度孵化，目前已经孵化了三个工作室，产出了高质量、广受用户喜欢的内容。

从产业技术变革角度来说，得益于全面化、体系化、专业化的人才培养，易车作为技术驱动的互联网公司，也持续关注前沿科技，积极顺应行业趋势，从三大方面布局智能数据：构建汽车行业最大、最实时、精确全面的大数据体系，实现千人千面，从“人找到服务”到“服务找人”；开发人工智能产品，比如说智能易小车，未来还将有问答机器人，写作机器人，营销机车人，购车机器人等等；升级易车指数，成立易车研究院，全角度、立体剖析行业数据，提升用户体验。

易车旗下的子公司易鑫，在2018年会全面开展智能汽车管理运营平台，我们预计将会有超过50万台智能汽车会在这个平台上做整体运营，在全国遍布300多个城市，最年轻受益者以80后为主，85后成为我们新的尝试市场。易车愿意通过全方位的技术革新和营销创新，为汽车产业链搭建更加紧密的桥梁，为行业输出、培养更多专业人才。

最后衷心祝愿第四届全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛取得圆满成功，谢谢大家。