科帕奇的适时四轮驱动系统

　　科帕奇的电控适时四驱系统是完全由电子系统控制中央差速器的四驱系统，与传统的适时四驱系统截然不同。中央差速器完全电子控制的电磁离合器，而不是传统的硅油和多片离合器的中央差速器。电控适时四驱系统正常在柏油路面上完全是前轮驱动。在高速转弯时会有百分之三十的驱动力传递给后轮保证其转向稳定性。在越野时只要有一个前轮打滑空转电磁离合器会被锁死再加上电子牵引力控制系统以保证车辆最大牵引力。在沙石路段等低牵引力路段上坡，操作时务必缓慢踩油门，由于该四驱系统差速器没有限滑和锁死功能，若重踏油门，前后各有一个车轮空转并且电子牵引力控制系统不会介入。尤其是上坡起步。