07款尊驰首次作业新感受

　　07款尊驰首次作业新感受

　　满意之处：

　　1、新内饰比06款要好些，比较有动感，做工也好多了，尤其在内饰的一些接缝上。

　　2、动力挺受用。并没有出现网上一些朋友所说的太肉的情况，换档均保持在2500左右，虽没什么推背的感觉，但提速还是不错的，过红绿灯也不见比别人慢多少。

　　3、油耗还行，具体没统计，提车时加的200元的油，跑了210公里，指针还不到一格，每日跑的路况不错，估计在9-10个油能拿下。

　　4、发动机的声音是我最满意的，这款车在提的时候我请了几个高手一同前往的，7选1的结果（经销商验完车我就上了），开回小区的时候跟院里的JJ比了比，感觉比它还好，JJ可跑了快20000了，这的ZC可在磨合中，挺爽。

　　不爽的地方：

　　1、车头的缝隙还是很大，而且不是很匀称，如果不是这次挑的车辆较多的话，我想根本找不到一个好的前脸，大灯前的缝也更是让人不能接受，所幸同去的哥们是个改装高手，折腾了两下好多了。

　　2、内饰的发泡塑料改成了劣质的硬塑料，在烈日下暴晒后一股味特别浓，车门的内把手质感太差，每次开门都有点小心翼翼的感觉，生怕一不小心给弄断了。

　　3、后出风口取消，真搞不清华晨这是控制成本呢，还是这影响行车的安全，装的手扶箱也很不协调，唉，华晨，不知。。。。

　　4、档位挂起来比较涩，尤其是在加4档的时候，不知这跟磨合有没有关系。

　　5、原来没大注意方向跑偏的事，看了前段时间一朋友的贴子，仔细留意了一下，这车还真有点右偏，准备首保时让他们看看。

　　6、最最不爽的是，新车提回的第二天晚上，在进小区的时候突然没电了，所有电路一点反映没有，刚好在大门口，把进去的车都给堵住了，当时的心情差到极点，心想我这么挑的车还中了个头彩，是不是太幸运了？打开前盖一看，差点没把我给气死，发现电瓶的负极具然掉啦，原来是送车这帮人在车到的时候，根本没用板手把螺母拧紧，顺手一按就行了，JS接车也不仔细，搞得我出了个洋象，NND，回头再骂这帮家伙。

　　总的来说，10来万的车能做成这样应该不错了，小毛病肯定有点，在购车之前我已做好了充分的思想准备，没想到比我想象中的要好。下一步准备去铺个地胶，贴个膜就行了，我不是什么发烧友，差不多就行了，其它的小装饰再慢慢弄吧，对了，PP到时补上，第一次有车作业，不足之处，多指教。