尊驰1.8T手自一体，对其内饰不满意

　　 3.23上午接到4s电话，新款1.8T的尊驰试驾车已经到了，周末开始搞试驾活动，邀请老用户参加！
周六有事没时间去，周日上午9点钟和我姐夫一块过去了！一进4s的大门就看到一排骏捷，银色的，蓝色的（大厅里还有一台红色的手豪，对女性朋友的吸引力很大哦！）都有，估计是和1.8T一块过来的车，车主还没来得及提走的，但只有一辆黑色1.8T的尊驰孤单的等候在最里面（可能是看骏捷的人多），绕着他转了一圈先看了看，大致和网上看到的有一样！
　　 进入大厅，里面竟然还有一辆新的1.8T在里面，边上是刚才提到的红色骏捷，因为刚上班，大厅里没什么人，只有两个销售mm（以前没见过），我买车时的两个gg竟然都不在，没顾得上和两位mm打招呼，直接坐进尊驰（大厅里的车门没锁），这时两个mm中的一个，过来问我是不是要买车，靠，我说我已经买过了，过来试驾的，报上名字，mm一笑，原来前天就是她打得电话！那我就不客气了，单刀直入：“钥匙呢？”mm说：“要试的话，只能开外面停的那台！”无所谓开那个不一样呢，不一会mm找来钥匙，咱们刚坐进车里，mm就说话了，要求不能开太远，只能在4s周围转转，再靠一下！
　　 插钥匙，点火，感觉发动机声音不大，方向也没什么抖动（和我车新的时候差不多，呵呵），踩刹车，咦，比我车轻了不少，挂D档（可能是新车的缘故，大概50多公里），有点涩，脚轻轻抬起，车慢慢移动，轻点油门（油门的感觉也比老车好），那么重的车身感觉走的很轻松，出门左拐，上了一条直路，油门稍往下踩，车就窜了出去（提速很过瘾），行进中，感觉车很稳　　　　　　（这就不用说了）,刹车还是那么让人放心，收放自如，同时车内也比较安静（市内速度不快，呵呵，要是能上高速就好了，狠狠地过巴瘾）！
　　我还没来得及过瘾呢，销售mm就建议偶掉头会去了，转向比以前的车轻，那么大的车，感觉很灵活哦！
整个试驾过程大约持续10分钟左右（回4s后又在院子里转了几圈），然后开始拍照（期间来了三拨提车的人，可惜都是骏捷）！
    十点钟左右，撤了！
总结：个人观点，欢迎大家批评！
缺点：
1、主要在内饰上不满意，首当其冲就是那几个圆形的出风口。
2、仪表盘看着不是很舒服，不喜欢。
3、副驾驶的储物盒质感太差（全车都存在这种情况塑料感太强，不如老款的豪华版内饰）！
4、前排扶手设计的太差，显得抵挡，包括中控台最低下的那个大窟窿！
5、门锁改版不是很成功！
优点：
1、动力强劲，这个不用说了！
2、后视镜大了不少，视野更宽广！
3、方向、刹车、油门都较以前更加轻快！