华晨中华骏捷隔音作业纪实

我的JJ穿冬衣——隔音纪实

大家好，昨天在深圳做了全车隔音，以改善我的JJ车子的噪音问题。众所周知，大部分中档以下的车子在处理噪音的问题上有所欠缺，别说JJ，就连广本、凯美瑞这样以舒适号称的日本车子也不例外。我的JJ平时开起来从后部传来的共鸣声较大，四门缝隙好像总也关不严一样，外界的噪音也非常明显，另一个就是胎噪大。专指我的JJ的噪音源，综合起来主要如下：

1、气动噪音，主要是空腔共鸣、风噪以及风漏。
改造动作：将车门、后备箱、后排底座、底盘、棚顶、B柱及C柱做防震及隔音处理，再在车门以及引擎盖周围设计密封条。尤其是后备箱和后排底座是重点。
2、胎噪。
改动动作：四轮内翼子板做防震和隔音。如果换米其林胎效果会更好，由于成本问题，没有换胎。
3、发动机噪音。
改动动作：在引擎盖的边沿部位粘贴专用密封条，同时在引擎盖内沿雨刮器下部的 U 型槽部位粘贴平静阻尼止振垫。

大致就在这三方面入手改造，用到隔音、减震、吸音及密封工艺。

至于传动系统噪音、制动噪音、排气系统噪音以及风扇噪音就太专业，除了排气系统有一丝希望外，其他几项改起来难度太大，成本相比也会太高，只能留着以后再解决。

另外还有车窗玻璃也是重点，普通车都是单层钢化玻璃，在功能上显然比不了奔驰、宝马那种双层真空隔热、隔音玻璃，但要为JJ换玻璃，难度太大，首先要得到厂家的玻璃弧面参数（厂家保密），再花个几万块钱开模具和制作，呵呵，还是成本问题，没有米，留到以后再说。

先说一下我找的施工单位，深圳一家专业汽车隔音静音店，老板非常专业，先试驾，出方案，亲力亲为，现场指导，几个小师傅也是极认真，从上午10点到晚上8点，除了吃口饭的功夫，大部分时间都在作业。