高速路上车祸惊魂：中华骏捷驾驶员竟毫发无伤

！！衷心感谢中华骏捷车良好的稳定性！！！

首先向各位TX表示歉意！本人提车前天天上爱卡汽车网骏捷论坛，主要是了解骏捷的有关情况；刚提车的一、两个月也还交过几次作业，主要是关于油耗方面的（目前的100公里油耗是8.2升），后来由于工作忙，加之想尽快提高驾驶技术，所以就很少进坛子里来了。

一、今天上网的原因

前天下午（因为现在已经是下半夜了）本人驾驶刚买九个月的骏捷在高速路上发生车祸，昨天为定损、修车忙了一天，非常疲惫，本来晚上11点钟就已经上床，但是两个多小时辗转反侧无法入睡，凌晨1点半，干脆下床打开电脑，把车祸的感受和对骏捷的特殊体验以及驾驶方面的教训记录下来，给已经提车和将要提车的各位TX一个参考。

二、车祸经过

昨天下午，我单独一人（LP头一天因同学会先回重庆了）驾驶刚买九个月的骏捷从长寿赶往重庆，在长渝高速路一个上坡路段，200多米前面的行车道上有一辆长安面包车，我就变道走到超车道上，并开始逐渐加油，准备超过它，当我的车速提到110公里左右、离前车还有20多米的时候，前面行车道上的长安面包车突然变道向朝车道偏过来，而且是车身开始偏过来之后才亮起转向灯，我急忙一脚老刹车踩下去，但是巨大的惯性仍然推动着我的骏捷向前车冲去，而前车则继续在向超车道偏过来，刹那间，“蓬”的一声，

我的骏捷保险杠右前沿撞到长安车的左后侧叶子板，撞击的巨大反作用力迅速把把我的骏捷推向高速路中间隔离带的护拦，我的骏捷整个左侧的叶子板、前后车门及后保险杠左侧在护拦上连撞带擦留下了7、8米长撞击和摩擦的痕迹，护拦都被撞得向另一面弯曲了，车身与护拦撞击的巨大反作用力把我的骏捷弹飞了起来，在离地1米左右的空中向右前方斜着飞了出去，由于两车碰撞后长安车也仍然在我的右边继续往前窜，因此我的骏捷在空中向右前方飞出去的过程中，骏捷的右后门下护板擦坏了长安车的左边后视镜，

骏捷的右后轮把长安车驾驶座的门窗玻璃下面的钢板撞了一个凹坑，长安车驾驶座的门窗玻璃被震碎，接着我的骏捷稍微偏了一点方向，继续向右前方飞出去10多米，然后“硄”的一声四轮先后着地，车身在剧烈的颠簸中继续向前冲，三次撞击的时候我一点思维都没有，脑海里只有两个字“遭了”！而车子落地并继续向前冲的此时，我的思维一下子清醒过来，两手牢牢地把住方向盘，努力控制着骏捷前冲的方向，避免再撞上右边的护拦，此时骏捷良好的综合稳定性发挥了重要的作用，车子在剧烈颠簸中沿着应急车道与右边护拦保持1米左右的距离继续向前冲了30多米才终于停了下来。车停稳后，我首先踩下离合，把档位由五档换为空档，然后拉起手刹，

解开安全带，活动了一下四肢和头颈，感觉没什么异常，然后靠在椅背上长长出了一口气。稍后，我回头看那辆长安车，只见那车歪着停在我后面60多米远的下面路上行车道与超车道之间的白线上，车头朝行车道，车尾朝超车道，车上陆续下来三个人，站在车边伸着颈子朝我的骏捷望，却不敢过来，估计他们都以为骏捷车里的人不报销也应该是重伤吧！

后面的情形就不用赘述了-----高速公路管理处处执法巡逻车来出现场、拍完照就简洁明了地下结论：长安车驾驶员变道时观察不够，违反道路交通安全法实施条理第四十四条规定，负事故的全部责任，骏捷车驾驶员不负责任，鉴于两车都没有人员伤亡，长安车驾驶员负责承担赔偿两车的损失，并罚款200元。

三、对车祸中骏捷在综合稳定性方面表现的感受

当我的骏捷撞上隔离带护拦被弹飞了起来的时候车身倾斜了一下（如果是1.1—1.2吨重的车恐怕已经翻了），然后基本就是车身平着朝右前方飞出去的，四轮着地后车子也没有前后左右乱抖乱摆，而是在我的控制下在剧烈颠簸中车头始终保持朝前沿着应急车道与右边护拦保持1米左右的距离继续向前冲了30多米。今天保险公司来定损，由于我的车损失较大没有定下来，我已委托4S店全权办理，估计得修理费得近万元，右大灯撞坏，前后保险杠撞坏，两侧叶子板撞坏，左边前后车门擦伤，四轮钢圈变形，羊角变形，前桥损坏，球头脱落，还有一些我说不上名字来的部件受伤，现场处理完后我的骏捷根本无法开动，是叫拖车来拖到4S点维修站的。

经历这样一场连续三次撞击、凌空飞出10多米、落地后又冲出去几十米、车辆严重受伤的重大车祸，我作为驾驶员居然毫发无伤，不能不说是一个奇迹，导致这个奇迹产生的原因肯定是综合的，但是我认为骏捷的综合稳定性在其中发挥了十分重要的作用，这种优越的综合稳定性所带来的，就是相对安全性，我觉得骏捷在这方面高于许多车辆。骏捷车由于车身重、车身和车轮宽、底盘低，加上其他安全稳定方面的配置，发生车祸时在尽量避免和减少对车上人员的伤害方面确实有不俗的表现。在某种程度上可以这样说：是骏捷的稳定性和安全性救了我的命！

四、几点体会（严格说是事故后得出的教训）

1、千万不要开快车，特别是在前面有移动物体的情况下，一定要控制车速，麻痹大意是驾车最大的忌讳。

2、开车的人一定要谦虚谨慎、戒骄戒躁、永不自满，要开到老、学到老，“我开车这么多年都没出过事”的想法是最要不得的。

3、发生车祸时一定要努力保持清醒，除非翻车，除非你已经昏迷，一定要尽力控制好方向，尽可能地刹车。

4、一定要养成上车就拴好安全带的良好习惯，前天下午如果我没拴安全带的话，在发生前两次撞击时怎么也得受伤。