骏捷FRV提车九天再进4s 闹心哪

今天又一次来到这里，再说说感受，给车友们一个更加真实的作业
8月9日，下午2点左右刚和ld买了一套坐垫，花了220元（每米，不敢买太贵的），装完累的满头汗
启动车子时，突然感觉到车子又没劲了，和frv提车四天时的感觉一摸一样，但是这次“发动机故障指示灯”没亮！心情立即低沉“国货就这么不争气么？当初为什么要选择它呢，有点怀疑自己的判断能力了”，现在终于体会到什么是“闹心”了
把车开到4S店，3点20左右，给我诊断的还是上次那哥们，用仪器测完后，显示的仍然是“爆震传感器电压过低”，与上次问题一样，我原本认为很简单，车子凉了就可以再换一个零件就行了，谁知，修车的哥们说：“仪器测量的不一定准，必须要全车差线，检查故障”，而且现在距下班还有1个半小时下班，来不及了，也不能加班，意思就是今天肯定不行，必须等他们有时间才行！我气的肺子都快炸了，但是我现在还是强忍着，和他商量着，争取今天给我查一下！！！他还挺倔强，就是不干
我终于忍不住了，上了前台和那些接待人员吼了几句，但他们感觉好像“死猪不怕开水烫”，你顾客愿意发火就发，没人管！我要找他们领导，也没人告诉我电话，他们好像习以为常了，这就是华晨的“4S”店的管理，可想而知与大厂商的差距。
我没有办法，打了800，第一次没人接，过了5分钟又打，这才有人接，小姑娘态度挺好，问了我详细的信息后，说马上给我协调，待会给我反馈！气终于消了一点
看着修理工那种颓废的样子，他和主动和我找话，我根本就不搭理他，此时4点左右，距他们下班还有一个小时的时间。由于我还有事，我就先整理一下，把车开出去，没有理他们。

不敢想像的是，再开的时候车子居然好了，不知道什么原因，突然又有劲了，别提多高兴了。大约5分钟，4S店给我打电话，要我回去检查，无论晚上加班到何时也给我检查出来！“我还不去了呢，你们不是可牛了么？？”估计是800给他们下命令了他又告诉我可以随时去那、随时修理，态度180度大转弯！
真不知道什么原因突然好了，又了解的网友给解释一下！

为了惩罚一下这家4S店，我照了几张照片，给它曝个光，警示一下华晨对4S店的管理，为什么我们和优秀的企业差距就那么大呢，祁总可是我非常尊敬的一个人，希望不要让我们这些支持你们厂商的百姓朋友再失望了

检测的仪器