骏捷新车作业：一些小毛病

　　骏捷新车作业：一些小毛病

        新锐车网搜集整理：新车出现一些小毛病，应该是正常的，如果一些问题频繁出现，那就是真的问题。

　　本人10月5日提的车，现在1200公里，加过2次油，每次都加满的，第2次的还没用完，加第2次之前是跑了690公里，第2次加了62升，算一下，百公里是9L。

　　问题1，离合过低，就是离合一抬脚就有，离合还是有些偏重的，刚开始的时候，不小心没踩到底的话，档位换不进的，现在习惯了。问过4S的人，修理师傅告诉我，JJ的离合不可以调的太高，调高了容易烧掉，只能稍微帮我调高一点点，他说在他那里已经有3个因为调的太高而烧掉的，原因是变速箱和发动机有些地方不是太匹配，这个变速箱确实是JJ的一个败笔，不过这个价位，这个样子，我能接受了。

　　问题2，换档拉线，该问题估计是JJ上市到现在发生非常少的吧，至少我没看到别人说过，可能我自己手背，没挑到好的吧，那天我下午4点半去提车的，没仔细挑，只是听发动机声音没异常就提了。提车之后发现换档杆在空挡里左右扳动的时候，很不顺，而且不会自己回正，就比如

　　往左扳的时候，手放掉的话，挡杆就在左边，不会回到中间，这样就导致行车时2挡到3挡换挡不顺，5挡到4挡也不顺，一开始我怀疑是换挡机构坏了，等我国庆过后上好牌照再去4S检查时，给我的答复是换挡拉线问题，说是有根拉线可能内部毛掉了，拉不动，换拉线要等1天，后来我就去换了，把前面2个椅子都拆了，挡位下面那个控制台也都拆了，机舱里面把发动机进气管连到空滤那段也拆了，还拆了个碳罐，反正挺难弄的，搞了3个小时，看着我的新JJ受这样的手术，心疼啊，呵呵。换上新拉线，哇，一切问题解决。旧拉线我拉了拉，确实，拉不动。

　　问题3，防冻液，提车的时候我没看，第二天看了一下，发现在下限以下了，就找4S加到正常位置（MAX少一点点），当时是200公里，等我去换拉线的时候，发现又到了当初的那个位置（下限以下），当时是1100公里，就和技师说了，他说有可能本来内部就不满，说再加满，等到首保的时候再看，他问我平时有没有发现地上有漏出来的水，我记得从来没发现车下面有异常的水漏出来嘛，真实奇了怪了。平时开的时候水温表显示也是很正常的，这个问题还未找到原因，反正不影响开车，等首保再说了吧。

　　小问题有几个，后门上面的胶条有一边有点脱胶，4S给沾好了，前门内侧门锁按扭（玻璃旁边那个）旁的那条黑的装饰板装的不密合，4S技师调了一下就好了，开车的时候有时能听到“吱吱”的声音，怀疑是TX说的油泵的声音，不好听，找又找不着位置，有时候感觉在前面，有时候感觉在后面，不知道这个能不能解决。

　　开骏捷的感觉相当的好，那天8号去南通，正好赶上台风，高速上相当稳，开的120，路感也很好，方向盘我感觉正好，太轻了，我会有些怕的，太轻了没安全感。