骏捷25000公里全面感受

骏捷25000公里全面感受

　　小弟的车是去年11月在沈阳鑫晨4S店提的骏捷白色1.MT豪华型，从前小弟都很少发表关于骏捷质量品质的帖子，现今小弟的车已经跑到了25000公里，多少也算是有点发言权了，那么我就来谈谈我开这部车子250000公里的真实感受。

　　外型

　　这车的外型肯定都不用我说了，不像是10W的车，而且非常的动感，还具有那么点特别的运动元素，而我还看得出的一点是骏捷外型的流线特别的好，也就是厂家所说的风阻，可能大家都不太赞同，但如果你开一开20W左右的车跑一圈高速你就会发现其实和咱们骏捷也差不太多，甚至你开上奥迪跑到120km/h你也会听到呼呼的风声。所以，我认为这完全是心态问题。

　　内饰

　　先说说优点吧，空间宽敞，设计大方，座椅还算舒适，尤其是在过个坑坑包包什么的，由于骏捷是硬悬挂，所以座椅还基本能替屁股起点减震的作用，驾驶员座椅还带腰托，只是要狂拧才行#￥#哈哈，还好那东西弄一次就不用再弄了，这一切都是非常人性化的设计，还有就是它的CD什么的用起来那叫一方便，可以很轻松要你要的各种台，应该说设计是相当的合理，按键都非常的简单明了却又不失大方，还有最值得一提的就是空调了，真的是实在又方便，才10W的车就给配了自动空调，这首先就够让我服的了，更服的是空调质量绝好，上冷气特别的快，真地，老快了，我贼喜欢。

　　再说说缺点，缺点就是优点太多了！哈哈，不是地！缺点也不少，但我能用正确的心态去包容它，毕竟价钱低，比如装配的不够细致小毛病颇多，还有各种异响，那时我基本是把响声当交响乐欣赏了，不然你没的受，害的我再刚提车的一个月基本上是把4S店当自己家，平均2天就得回一次4S，我估计可能是我的骏捷刚被我买来想家吧！因为每次我一把车开到4S店它就没声音没响了；！还有就是个人觉得驾驶员处的遮阳板设计的不好，有时候一往下翻动~~~嘎，掉下来了！还有后备箱锁，最开始也是怎么关都关不上，不过都是小毛病，很多人问我咨询这车怎样，我说值得买，只是提车后的第一个月也你要顶住！

　　动力

　　动力还是不错的，虽然只是1.8的发动机，但我感觉并没有大家所说的小马拉大车的感觉，这点我还是很有发言权的，我几乎每个星期都跑长途，应该说这车就起车慢，一旦速度起来了，开着特别的舒服，超车呀，爬坡呀，减速再提速呀，没有一点拖拉的感觉，唯一一点不足就是觉得离合有点硬，习惯就好了！而且这车一旦速度上来了，就特别的猛，不会给你是在飘忽的往前跑，而是尖着车头往前猛冲的感觉。

　　在市区里也很实用，基本超车什么的都足够用！

　　对了，我要提一点题外话，就是这车的后视镜，我看过很多骏捷的后视镜，都发现了同样的缺点，就是你把手按在上面晃动会发现镜面也跟着晃动，这样在过颠簸或者一跑长途的时候经常会发现，开着开着后视镜自己就变了那么一小点点角度，十分不爽。

　　底盘

　　底盘是我最喜欢的了，我不是个懂车的人儿，但我也能看出骏捷的底盘咣咣地好。尽管有点硬，但不硬性能也不好啊，紧急变线啦，高速（70km/h）过弯啦，都刷拉刷拉地舒坦，很塌实，尤其跑过高速的人最有体会，这车基本上在你跑到150km/h的时候不会给你飘的感觉，贼塌实，我有次去蒙古采风，走出辽宁后，会上一个咱们国家的南北大干道，那叫一宽，还没车也没人，周围都是草原，方圆近百公里没人住没加油站（我提前加好了油），我心一动，就把速度猛提，最高速度都开到将近180km/h了，才刚觉得有点飘，不过的确给同学吓了个够戗，后来因为开到了风大的地方，才把速度弄下来，我觉得这主要还是底盘悬挂在发挥着作用。

　　油耗

　　省油。很多人都说骏捷和尊驰一个性格是个油老虎，我不这么认为，也许是我真的比较幸运赶上了一辆省油的骏捷车，因为我真的没特别的注意去怎么省油。在市区里油耗都是在8个左右，最多也没超过8.5，跑长途或者高速路综合起来也就7。5左右。这些我都是精心的算过N次的了，曾经我还怀疑过我的油表不准，哈哈！就拿我跑北京说吧，我在市委加的满箱油，跑到北京前门还剩两‘小小’格油，你说省不省，其实自己也很纳闷，我想如果所有骏捷都像我这样省，那我就替中华做形象代言！哈哈！

　　舒适性

　　还可以，主要是追求了运动元素，其实也可以算做厂家的一个借口，因为他想搞的那么舒适就得花银子，搞悬挂改内饰、座椅、……等等！所以厂家说，这车是运动型的什么的吧！

　　性能

　　这车是越跑越有劲的，在你跑出1W公里，你就会发现车子的加速性能、悬挂性能，噪音都有很大程度的改善，真的，会给你不一样的感觉。

　　刹车也可以，别看刹车盘小，但好用！

　　安全装备也不错，ABS在冬天时我很轻松的就试出来了

　　车灯不怎么好，主要感觉灯光照的不亮。

　　晕，我都写了这么多了，可能说的没啥价值，也比较罗嗦，但的确是我25000公里对骏捷的真实感受，供大家参考，谢谢！