骏捷车主4500km作业 对车十大评价

2300km首保 4500km后骏捷车主的十大评价 
　　开到2300公里的时候，由于跑了太多的长途，所以提前去做了首保。苏州华贝的服务态度很好，认真仔细检查了我的爱车，换了机油等。有一个细节，一个服务员，美女，在服务大厅大声叫我的名字，问：“XX先生是哪位？”我答：“就是我”，她更大的声音说：“你真厉害，你是我们遇到的第一个买车8天就开过2000公里的客户，真不知道你是不是每天都在路上开车工作的？”。我无语。

　　其实本人之所以买车，就是为了方便谈业务，也给自己壮个面子嘛，不知不觉它就到了这个里程，没想到还破了所谓的纪录！

　　言归正传，谈谈现在的感受。

　　1、首保过后，提速感增强。原来3档加大油门才会有推背的感觉，首保后，比原来加油轻些，也能获得同样的感觉了。

　　2、离合器似乎有些问题，时不时地会有踩下去先卡塔一声的现象，不知道是不是机械故障。首保的时候我提出来了，但技术员说没问题。这个现象至今仍然存在。

　　3、油耗降低了，原来大概9个多一点，现在算下来，同等条件下，油耗8.7左右，还算满意。这么重的车身，油耗比桑塔纳还低，能不知足？

　　4、档位一直就很清晰。不过，我是新手，好几次忘记踩离合就换档，听到打齿轮的声音，真是万分心疼啊；

　　5、苏州到镇江，苏州到常州，苏州到上海等，这些中长途我都跑了几次，感觉骏捷跑高速的感觉优于在市区开低速车，特别是100码左右匀速行驶的时候，噪音很低且方向操控感很好，对此本人满意！

　　6、驾驶员座椅不算特别舒服，也可能是本人腰有问题吧（没有去医院证实过），怎么调整，都感觉连续开30分钟以上时，腰酸，不知道别的车是不是都一样，开得时间长了，驾驶员都觉得腰酸？后排座椅很舒服，昨天让别的同事开车，我坐在后排，我第一次坐，觉得比前面舒服多了。

　　7、刹车依然让人十分心安，多少次紧急情况（现在的行人和骑车的人都被机动车惯坏了）都因为出色的刹车而平安无事！

　　8、很不幸，由于本人经验不足，已经在停车的过程中，两次将爱车轻微刮伤，第一次去补漆了，花掉100大洋；第二次至今没有去。发现jj右后门与前门交界的地方，因大开后门会导致门轴与间隙处摩擦，使那一小块地方的漆补了又被磨掉，郁闷。不过算了，选择了，就要接受，俗话说与其难以忍受，不如就地享受！

　　9、一档略带油门的情况下滑行，会有喀喀的声音车外传出来，有时有，有时没有。疑问中，不知道第二次保养的时候能否有幸在检修的时候恰好赶上它发出响声；

　　10、120码左右的时候，亦即发动机转速达到3000时，车内噪音勉强可以接受，到130左右的时候，噪音降低，但车外传来的噪音随即增大。但高速行驶的感觉还是不错的。我开过伊兰特，自我感觉，150码的时候，jj比ylt的表现强许多！拉高速的感觉很好，但有些头晕，所以本人很少拉到这么高的速度。好多jj爱好者都体会了160以上的感觉，俺不敢，还是安全第一！

　　总之，jj给我的感受还是不错的，很惭愧我没有特别优待她，因为工作实在很忙，几乎每天下班都要晚上9点后，jj脏的不像样子的时候，我可能还要等几天才去洗车。这个价格，这种表现，我很知足，所以我没有过多的挑剔她的毛病，我猜测，就算50万的汽车，只要你想，你就能够挑出你认为有问题的地方。

　　我的爱车档案：波光银，1.8手舒，苏E9G……，上路价格：113000元（2年全险，到年底的养路费）。没有做地胶铺了脚垫，定作了座套，其他一概没有加以装饰。

　　现在jj已经不是什么新鲜车了，苏州马路上也可以看到一些了，但愿华晨越走越好！