骏捷25000公里全面总结

    骏捷周年纪念，还是简单谈谈自己的一些体会、感受吧，以纪念风雨骏捷周年（25000公里）！

    （一）骏捷的使用：
    曾经讲过，自己很喜欢驾驶骏捷行使在高速的感觉，犹如行走在松软的地毯上，踏实、舒服。尤其是夜间灯火阑珊时，思绪伴随着乐曲飞扬，感觉很好。高速上行使，自己更多把握在时速120－140。超过140，噪音加大，低于120，感觉骏捷动力意犹未尽。搭曾过骏捷的同事、朋友对骏捷整体评价也非常不错。

    对骏捷的一点遗憾：当时着急提车，提的是手舒，现在更喜欢手毫多一些。而与尊驰相比，骏捷的内饰配色、做工确实有差距。二者不可得兼，遗憾只能等以后有机会再弥补了！

    尽管在新锐车网骏捷频道上看到偶尔有个别同学报自己的骏捷中标了，但本人使用基本正常。昨天返回4s,对方的主管也认为自己的骏捷使用还行，除了正常保养、提车一周内的一次刮蹭外，基本没怎么回厂修理。个别小地方大多都是保养时捎带解决了，如手套箱的更换、空调扇叶角度调整、大灯洗车后水雾等。当然，儿童锁的问题自己也遇到过，但总体说来本人算比较幸运的。

    存在的问题：变速箱使用上，近来有些不太顺畅。联想到20000公里左右早上不好着车，后来保养时才发现此时规定要换火化塞，更换后恢复正常，看来明后天保养时真要换变速箱油了，据说变速箱也有磨合的问题。

    出于对骏捷的热爱，在一些场合自己对骏捷的评价力求中肯，不想误导新同学，更不想因为自己出言轻率，对骏捷和华晨带来不应有的负面影响。因为，自拥有骏捷那一天起，我们已经与华晨荣辱与共，密不可分。对骏捷善意批评、建议当然也都可以理解接受，毕竟大家都是基于由衷希望华晨发展壮大的良好愿望！

   （二）骏捷的保养：
    本人基本上按照保养手册规定的项目和里程进行，所用机油等配件均为4s提供。不断有tx自己另选机油，包括提前更换变速箱油等。

自己总觉得厂家提供的应该能足以保证骏捷正常行使相当一个时期。至于节油器、添加剂什么的，没有使用。一方面有媒体登载专家讲目前市面上的节油器效果不明显，另一方面现在为车十几万公里以后投资是否值得。除非作为收藏，7、8年以后大家是否还会继续使用这辆车恐怕也是一个问题。

    以下是自己保养情况的一个小汇总，供各位参考：

保养日期	实际里程	保养项目	保养费用	备注
06.4.23	2057	机油及滤清器、其他检查	0	免费
2006.5.29	5953	同上	0	免费
2006.8.3	10226	同上	153元	含工时50元
2006.9.19	15141	同上	169元	含工时50元
2006.12.28	20348	三滤、过滤网、4个火化塞	实付391元 优惠100元	含工时170，据说2万是大保养
2007.3.16		机油及滤清器、其他检查

（三）骏捷的油耗：
        10000公里以内自己曾经严格计算油耗，8.45左右，高速上7点几多的样子，后来去年国家发改委公布了市面上各种车辆的综合油耗8.5，自己也比较认同，就放弃计算油耗了。再一个考虑，一个人驾车居多，经常加满油行使在路面，也会增加油耗的（毕竟74升的油箱！）于是更多情况下加半箱油行使。春节前后重新计算了两厢油，恐怕接近10个了，毕竟是冬季啊！

3.15日早上刚刚加满油箱，55升，里程555公里，油耗确实10个，综合路况，还算可以吧。