综合评比：骏捷 速腾 福克斯

　　速腾、福克斯和骏捷都是十分优秀的中级轿车，谁的性价比更有诱惑力呢？新锐车网搜集速腾、福克斯、骏捷这三款车型从多方面对比性评论，供大家参考：
动力性能
    作为“驾驶者之车”宝来的后继者，速腾1.8T采用的发动机是原宝来1.8T发动机的改进产品，额定输出功率为110kW，最大扭矩为220N·m。虽然这款发动机曾经给宝来带来辉煌，但在与后来者的竞争中已很难说有多大优势了。不过，配备了Tiptornic 6挡手自一体变速器后，速腾1.8T在动力性能方面的特色仍然比较突出。这款变速器也是速腾1.8T的亮点之一。
    与速腾1.8T相比，后来者福克斯2.0L的动力性能并不弱。其2.0L　Duratec-HE 发动机在应用塑钢等长进气歧管、可变惯性进气系统等技术后，额定功率达到104 kW，最大扭矩为180N·m。这款发动机与4挡手自一体变速器的组合，为福克斯带来良好的动力性能，其最高时速可以超过190km。不过它的最大扭矩输出需要在4000rpm时才会出现。因此，福克斯在低速加速性能上比速腾、骏捷略差。
    与两位欧洲出身的竞争对手相比，骏捷1.8T在动力性能方面有过之而无不及。华晨与德国FEV联合开发的1.8T涡轮增压发动机，被清华大学汽车学院副院长宋健誉为“动力性能与产品稳定性的最佳结合”。这款发动机能够在5500rpm时输出125 kW的额定功率，在2000rpm时可以输出235N·m的最大扭矩。与这款发动机“合作”的是德国ZF的经典变速器产品4HP20。这款曾被标致607等欧洲高档轿车广泛应用的变速器，采用全程润滑方式实现了免维护功能。这对“拍档”的共同作用，使骏捷1.8T的最高时速能够超过210km，而80km/h等速油耗标称值仅为6.5L。
　　动力性能星级
    速腾    ★★★★
    福克斯　★★★★
    骏捷    ★★★★★
    点评：作为强调运动性能的车型，上述3款车型的动力性能都十分优异。高达21.68万元的价格，使得速腾1.8T自动豪华型几乎失去了性价比的优势权，令人略感遗憾。严格地说，将福克斯2.0L自然吸气发动机与1.8T涡轮增压发动机相比并不公平，不过考虑到它的定价要高于骏捷，因此其性价比也要略逊于骏捷。

操控性能
    对于一款主打运动性能的轿车而言，大功率发动机并不能完全代表其运动性能的优劣，做工精良的底盘系统也对其性能有重要影响。
    骏捷采用的是C级车标准的前双叉臂式悬架和后多连杆独立悬架组合，这种悬架克服了一般车型采用的麦弗逊式独立悬架在行驶稳定性、动态抗侧倾和制动防点头等方面的不足，更具稳定性和驾乘舒适性。其前后轮距分别为1565mm和1560mm，在对比的三款车型中最宽；此外，骏捷的整车整备质量为1465kg。这套底盘系统经过保时捷专业调校，可以有效保证其操控性能及高速行驶稳定性。
    与“前辈”宝来相比，速腾的操控性改善了许多。速腾采用的是前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架（加横向稳定杆）的组合，再配合随速感应式助力转向器，其转向要比宝来敏捷了许多。
    前麦弗逊式悬架与后全独立悬挂系统（均含副车架、防倾杆）的组合，有效抑制了高速运动时车身侧倾现象，使福克斯的操控表现也很不错，这也是它吸引许多消费者购买的重要因素之一。不过与速腾和骏捷相比，福克斯的前后轮距和整备质量都较小，可能会影响到它在高速行驶时的得分。
    操控性能星级
    速腾 ★★★★
    福克斯 ★★★★
    骏捷 ★★★★
    点评：三款轿车的运动性能在仲伯之间，各有各的特点。作为家用轿车，它们应付城市路况绰绰有余。相比而言，骏捷在高速路况下的行驶稳定性可能会略好一些。

　　外观
    速腾的外形设计与其他大众PQ35平台上的车型相仿，比上一代车型改进了许多。速腾前发动机盖倾斜度颇大，配以大众新一代V型前脸，视觉冲击力很强。从俯冲式的车头划出高挑的车身腰线，再延续至高翘的车尾，运动气息浓厚。
    来自欧洲的福克斯正面曲线很柔和，但其侧面线条却刚性十足，赋予福克斯较强的动感。这辆车的侧面非常独特。其尾部设计硬朗、饱满，让人赏心悦目的同时也增加了行李厢容积。
    脱胎于尊驰的骏捷，其前脸造型圆润饱满，而采用透镜投射的鹰眼造型前大灯英气逼人。骏捷前挡风玻璃沿袭了欧系车“宽大、厚实、硬朗”的风格，线条有棱有角，前排视野开阔。A柱延伸出的两道棱线切过两个大灯的内边缘，在保险杠底边中部“会师”，用一定的弧度托起“中”字形水箱面罩格栅。骏捷车头两侧的翼子板比发动机盖略低，自然向后延展形成车体的肩部。车身侧面线条流畅，使整车看上去更具运动特质。
　　外观星级
    速腾 ★★★★
    福克斯 ★★★★
    骏捷 ★★★★
    点评：一辆轿车外形靓丽与否，对其能否迅速赢得消费者认可是非常重要的。这三款车的造型各有特点，而运动感是其共同特点。相对而言，出自大众PQ35平台的速腾，由于“兄弟”众多，因此较容易产生审美疲劳。

　　内饰与内部空间
    从整体上看，骏捷秉承了德系车务实又不失尊贵的风格。整体用浅色系装饰，仿石楠木装饰条，配以黄黑双色风格设计，颇为赏心悦目。骏捷1.8T自动尊贵型在方向盘上集成了音响等控制功能，仪表板、门内板装饰条触感细腻、柔和。仪表盘使用了立体的镀铬装饰，现代味十足。所有按钮均触手可及，所有按键大而清晰，驾驶者不看控制台也可以轻松找到想按的按键，有效提高了行车安全性。
    在内部空间方面，源于C级车尊驰底盘的骏捷占有明显优势。它的轴距达到2790mm，无论是前排乘客还是后排乘客都拥有良好的膝部空间。
    速腾的内饰秉承了大众的一贯作风：做工精细。不过与其冲击力较强的外观相比，内饰设计略显保守。速腾的三辐方向盘也集成了音响控制、定速巡航、仪表信息显示等多项控制功能。仪表盘采用了四圆盘加中置液晶信息屏幕设计，清晰明了。信息屏的“故障提示报警”功能，会自动检查车上每一个部件的工作状态。如果发现故障则会用中文显示在仪表盘上，并提示紧急处理的方法。
    速腾2587mm的轴距比骏捷短了212mm，这使得其车内空间略小。
    福克斯的内饰设计是福特公司工程师们引以为豪的。它采用以驾驶者为中心的飞航式座舱设计概念，仪表盘应用了“目不离路”的设计理念，使驾驶者可以直观操作。无论是置物空间规划，还是视听娱乐系统的配备，都充分考虑到驾驶者的实际需求。
    车长最短的福克斯却有着较长轴距，2640mm的轴距为它提供了较好的后排空间，方便了后排乘员。
    内饰与内部空间星级
    速腾    ★★★★
    福克斯　★★★★
    骏捷    ★★★★★
    点评：外观和内饰是一辆车档次的最直观体现。靓丽的外观一定要配上精美的内饰，否则会给人一种“金玉其外，败絮其中”的感觉。在很长一段时间里，内饰似乎一直以来都是自主品牌汽车的“软肋”，不过华晨骏捷的内饰却令人印象深刻。三款轿车在内饰设计上各有所长，但骏捷超长的轴距为它加分不少。

经济性     在北京市场上，一汽－大众和长安福特马自达的经销商给速腾和福克斯一定的优惠。骏捷由于新上市的缘故，目前经销商还没有让利迹象。单纯就购买价格而言，骏捷的售价无疑是最低的。
    作为家用轿车，养车费用如何也是消费者关注的一个焦点。华晨为骏捷用户提供10年/20万公里的免费售后服务。与之相比，福克斯和速腾的保修期分别是2年/4万公里和2年/6万公里。相比而言，骏捷用户的使用成本要低于福克斯和速腾的用户。

    在油耗方面，福克斯2.0L自动挡的90km/h等速油耗为6.1L，其实际油耗在10L左右。速腾1.8T自动挡的90km/h等速油耗为7.6L，城市路况下的油耗在10～11L之间，这个油耗比福克斯2.0L自动挡的要高。骏捷1.8T由于上市时间太短，其实际油耗是多少目前还没有结果。
    经济性星级
    速腾    ★★★★
    福克斯　★★★★
    骏捷    ★★★★★
    点评：涡轮增压技术主要优点之一就是在保证较低油耗的前提下实现较高的动力性能。如果仅仅考虑这一点，速腾1.8T的实际油耗高于福克斯2.0L就不应该。不过，油耗高低与驾驶者的驾驶习惯有很大关系，所以，不排除速腾1.8T在您的驾驭下能够有较低油耗的可能。

    安全性能
    在主动安全方面，速腾应用的ESP系统可以增加车辆稳定性，减少打滑的危险。此外，速腾还装配了自动开闭前大灯、倒车雷达等配置。在被动安全方面，速腾采用激光焊接，焊接长度达33.2米；双前气囊＋双侧气囊＋全尺寸头部气囊的配置，给速腾1.8T自动豪华型的用户非常周全的保护。
    福克斯配备有ABS+EBD的主动安全系统，2007款福克斯2.0L自动挡豪华型增加了前排座侧安全气囊和前排座椅爆燃预紧限力式安全带两项安全配置。在发生碰撞时，车体的撞击力可凭借刚性极强的底盘，从车体底部有效分散到地面，降低撞击力带来的伤害，以保护乘客和驾驶者。
    骏捷采用的是ABS+EBD+EDS的全方位制动系统。其中，EDS(电子差速锁)可以有效提高车辆起步时轮胎的抓地性能，特别是雨雪天气里，在车辆起步时发生打滑、倾斜等情况下，EDS可以让驾驶者安心起步。此外，防眩后视镜降低了后方车辆灯光对驾驶员的干扰，8向可调座椅减少了长途驾驶的疲劳。而在车身与底盘连接结构这一指标上，骏捷静刚度达到19000N/mm以上，动刚度达到10000N/mm以上，大大提高了整车的操纵性能和主动安全性。
    发生碰撞时，骏捷的可调式转向管柱具有三级吸能结构，可以吸收碰撞过程中产生的能量，减轻碰撞对乘员的伤害。骏捷的四安全气囊配置为驾乘者提供了从正面到侧面的全面保护，前排正面双气囊能根据撞击的力量为前排成员提供最佳保护，前排座椅头+胸式侧气囊则可保护前排成员的侧面部位。
    同时，骏捷还安装了惯性开关。在车辆发生碰撞后，它可以通过安全阀、安全惯性开关自动断开电路和燃油泵接线，从而关闭喷油系统电源，切断供油管路和油箱，防止汽油泄漏，避免车辆失火和爆炸，应急灯随之打开提示险情，门锁自动开启以便于逃生和营救。
    安全性星级
    速腾    ★★★★
    福克斯　★★★★
    骏捷    ★★★★

　　舒适性配置
    骏捷的前排座椅是集多种功能于一身的高级运动型真皮座椅，可提供多种调整和设置，驾驶员座椅还可以进行8向电动调节。而电动天窗、倒车雷达、自动空调、蓝牙车载电话等配置，也让驾乘者能够获得良好的驾乘感受。
    与骏捷相比，福克斯的舒适性配置略少些。一是没有自动空调，二是驾驶员座椅只能进行6向手动调节，三是没有蓝牙车载电话。
    速腾的舒适性配置与骏捷相仿，其独有的配置包括定速巡航系统等。
　　舒适性星级
    速腾    ★★★★
    福克斯　★★★
    骏捷    ★★★★
新锐车网编辑总结：从动力性能、操控性能、外观、内饰与内部空间、经济性、油耗、安全性能、舒适性这些方面综合来看，骏捷在动力、内饰与内部空间、油耗这三方面略占优势。而相对而言，速腾和福克斯也是不错的。