买回来才发现--骏捷方向盘沉
1、从个人角度主观作结,仅作交流目的。
2、本人与骏捷比较的参照物为06款捷达和伊兰特,本人开过两年捷达,对伊兰特一直非常关注,曾经想买,后来改了主意选了骏捷。
星期六订车,正好当天下午来一批车,星期天上午提车,今天办好了手续。大批车停在4S店门口,都是灰,一看就是风尘仆仆刚过来的,据说还没有入库。宝石灰的有六辆,两辆手豪,我选其一,条件差不多,区别在于,在点火启动时,我选的这一辆抖动较轻。六公里新车,开出门第一件事就是到最近的加油站加油,加满花了355元,有偷斤减两之嫌,因为骏捷的油条是70L,汽油93号4.90元。
几点体会,跟大家分享:
1、骏捷车现在应该已经不紧张了。从五一前两周到现在,联系过多家经销商,基本都能在几天内提车。昨天提车后,还有销售人员打电话或发短信提示到车。
2、各经销商的条件大概差不多,即:在车价不加价的前提下,要求客户购买全险和做一条龙服务。此外,虽然不强求,但经销商会努力让客户做装饰。订车前我通过朋友得知有现车,但这两辆车都是要加装定速巡航了的,说已经加了,就是这样的车,要买就要接受这条件多加钱;再早些,另一家报122000,也是包括了一些装饰。
3、4S店照样要附加全价全险等条件,而且提车日期会尽量拖后,如果在那里做装饰,价格可能更贵。在二级商购买,在4S店提车是不错的选择。4S店就是要把客户都推向二级市场,通过二级市场的变相加价,保证自己的利润。
4、骏捷车的小毛病果真不少:方向盘沉、三四档入档干涩、左前门开关有点晃动、四环上以60公理时事平稳行驶时车内有嗡嗡的声音、车门不会自动落锁如果忘关车门很危险,提速慢起步需加油,空调上午还可以到下午感觉有点力不从心。
5、几点有改进的惊喜:大灯缝隙明显变小基本不用再做手术,发动机声音在外面听感觉并不太大,内饰方面除前座储物箱缝隙较大整体感觉还可以。
6、验车上牌一条龙服务很有意义,这也是专业化分工的一种体现,实际代办的工作人员也很辛苦,据说我们给500,除去成本250元,4S店给他们的才30元,不知道二级商是不是给他们多一点。他们能给我们外行省不少时间和精力,一个人一辈子买一次车也差不多了,如果不是专业司机的话。当然,如果是DIY高手,又有时间,且经销商不强求代办,也可以自己去办。好消息:骏捷车现在免检了,不用上线,办得特快。我今天一小时搞定,等照像拿证多花了二十来分钟,因为照像的人上厕所去了搞半天。小窍门:在选牌号的时候不要急于按停止,总共有15秒时间,在剩6-8秒时按下,早了都是以前剩的号,最后几秒又重复前面的号了。没有验证,帮我们代办的大姐说的。但我们两个人都选到了不错的号。
7、一定要提防装饰的可能陷阱,有人说单就贴膜来讲,其利润比整车的利润高很多。可以先从网上查一下,哪些必须装,哪些可选。再比较一下网上的价格。如果4S店或其二级商的价格并不高得离谱就可以考虑,否则就晚一点,到汽配城去做。小窍门之一:到淘宝网上查报价,到汽配城里侃价,做到心里有数。我打算明天这么干。
8、不能被经销商所控制,我订车时让销售商报了个装饰的价,因为是熟人引见,说是底价,但晚上回来一查,多项报价高得离谱。略举两例,将其报价与淘宝网报价做个比较:发动机下护板600/120,车窗亮条1600/600。最终只选了骏捷专用地胶360和全车强生保真膜1500,还有个灭火器,死活不送,60.不送也好,我就不欠人情了,明天上午去贴膜,继续坚持哼哼哈哈,不再增加装饰内容。
9、因为刚开了一天,了解不深,车子好多的功能还没有熟悉,加油时是师傅帮我开的油箱、照像时还是边上的人帮我开的开窗。上午学会开收音机和空调,下午找到了调整后视镜的按钮。哈哈,前面还有些按钮没试,晚上没开,灯也不知道好不好使。
10、补充一点:加了地胶后,没感觉车里的声音小。做不做隔音,还没有下定决心。跟YLT比,车内噪音真是太大了一点。还装了个指纹防盗器。
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