210公里/小时维持12分钟--骏捷高速

　　我的骏捷平时在城市除了上下班之外，很少有机会跑高速，除了几次到郊外时速120来公里外，平时都是几十公里的时速在市内走，从买车到现在我的骏捷已经走了8000多公里了，双休日开着我的骏捷回了一趟老家，心想：也好，趁着回家的路上顺便拉拉高速，就这样，我就慢慢地将时时速加大最高时速210我冲了上去在210公里/小时的速度总共维持了12分钟，个人感觉是：在时速120公里时，发现了各位车友所说的共振现象，方向盘有抖动，不过很轻微，不影响驾驶，到了150公里以后，车子还是非常平稳，方向也非常到位，不过胎噪有点大，路面发出的沙沙声，过水路面也没有发生"抢胎"现象，到了210公里时速时，车子还是比较平稳，但感觉有一点飘!

　　总体感觉：骏捷是一部不错的车，开起来很平稳，方向很到位，缺点主要还是噪音比较大一些(我感觉主要还是轮胎的噪音大一些，有条件的车友不妨做做轮胎的隔音)!

　　还有一点要说明的就是：

　　在高速转弯时骏捷的表现让我出呼意料，在95公里/每小时的速度转弯骏捷的侧倾还是明显的，但这一比其他的同级别车性能高出许多，经过保时捷公司调教的底盘来说骏捷的后轮倾斜角是40-50万的车都没有的，所以我的骏捷没有买后悔。