30年驾龄老车手，评骏捷

　　一个50多岁的香港老头，非常喜欢玩车，驾凌30多年了，在香港的时候，基本上所有的好车都开过（家里很有钱），是<名车志>的试车手，现在在北京开老别克3。0自动档，已经开了9万公里车况非常好，油耗也才10个。据他说，他曾经帮老中华试过车，对中华车的印象一般，觉得底盘不够扎实，刹车偏软。

　　昨天，他来青岛出差，在办完公务送他回机场的时候，他提出试试我的车，为了得到他的评价，我答应了。

　　我们是从石老人的SPR出发，老头上车以后首先试试离合、刹车、油门，调整好座位后，直接加油上3000转呼啸起步。从石老人到机场大概35公里，我们20分钟抵达，以下是该老头的开车特点和评价：

　　一、正常行驶过程中，转速表没有低于2600的时候，大部分时候都在3000转，而换档基本上都在2800转以上，他后来解释，不带T的发动机在2600转以下涡轮风扇是不会启动的（偶不太明白？），只有达到并超过这个转速风扇才工作，车的动力才能保持在最佳状态；

　　二、从不空挡，在需要减速的时候，他每次都是逐步降档靠发动机来减速，从5档一步一步降到一档，他解释说车在行进过程中，任何时候都不能失去动力，用发动机来减速不但安全还可以大大延长刹车片的使用寿命；

　　三、2800-3000转的噪音在正常范围之内，完全可以接受，如果觉得声音大，应该针对前机舱和四轮做隔音处理。他说JJ的隔音不是很差，而是没有，而实际上就是这样的；

　　四、JJ跑到140以后，发动机的声音就开始有些暴躁（我听不出来！），他说如果再往上开的话，发动机就会超负荷，会很吃力，建议我以后开车不要超过140；

　　五、最后的整体评价是：动力尚可，底盘还行，操控性还行，刹车好，噪音大，整车比之前的老中华有很大的提高。