骏捷5000km了，我也来说句老实话

　　我的骏捷是11月6日农历9月16日提的车,用俺们家领导的话说，就是一个“顺”！如今已经跑了5000km了，有必要把自己的心得做一个汇报：

　　一、油耗是相当地满意：

　　前段时间按车友的建议,加满油箱到跳枪,共60.44升.小里程表清零。经历了二次大雾和一次大雨天气和N次的熄火起步，一共跑了580多km，7号要回老家给老爷子祝寿，就再次加满油箱到跳枪，显示56升。今天返回，来返共480km，其中市区30km，省一级和高速各半，共450km，油箱显示正好一半，则耗油为37升。油耗应该为：

  1、56/580*100=9.66（L/百km）（城乡混合路况）

  2、37/480*100=7.71（L/百km）（一级和高速，不过山路较多）

  平均油耗：（56+37）/（580+480）*100=8.77（L/百km）

  3、提车到现在的总油耗：先后加油4次，分别为：100元、200元、322元、297元共919元#97号油，换算为升则：

   919/5.34=172升，先油箱还有一半的油，则实际消耗油料为：172-37=135升

  最后得出总油耗为：135/1660*100=8.13（L/百km）

　　自己感觉：买了骏捷是正确的，油耗是满意的也是可以再降的，性能是不错的面子还是很足的，心情那是美好的生活更是幸福的！技术还要提高的

　　二、关于噪音的问题：

　　12月12号晚上看了同学的关于骏捷后备箱隔音的作业后,感觉他说的简单明了也很详细,就决定自己第二天动手!

　　借周六值班之际,伙同二个同事一起搞了一块5cm的普通海绵,本来想搞羊毛粘的,可惜因为周六上班的人少,没有合适的!只好用海绵了!我计划用一块合适的海绵直接铺在备用胎室,然后把备胎装上就可以了,谁知道，想的简单，做起来难！当我剪切好海绵铺上后，谁知备胎更本就放不进去！感觉海绵太厚，备胎安装时间隙太小了，然后将海绵按照备胎的形状剪了一个垫子，再试还是无法到位！唉~~~~~难道就这样不了了之了吗？不行！我们决定将海绵垫分解，通过紧张小心仔细地解刨，终于将5cm厚的垫子分解为2cm作用了，心想这下可好了！当铺好垫子后，备胎放进去，固定螺丝还是不到位。当我们按出厂时的备胎安装到位后，才发现固定螺丝和螺帽之间只有5mm的行程。也就是说，要加垫子，不能超过2mm，也不知道是我看那个同学的作业时没看清楚还是他把单位搞错了，反正我在实践中明白了，后备箱的垫子高度不能超过3mm，如果要超过这个高度，还有一个办法就是：把备胎固定螺丝去出来，换一个长杆同径螺丝，但是，我们通过实际的操作，发现那个螺丝和套筒是靠一对卡子连接的，用力小了下不来，用力大了那个套筒卡子处的塑料就会短裂，再没有找到合适的力来打开它的时候，我们还是决定放弃了加长螺丝的方案！

   最后的方案是：按照出厂时的备胎固定后，在它的四周和轮毂内全部空间用海绵塞满！方正平时也不用！然后将剩余的海绵分割成小块，将后备箱盖的空间塞满！

   效果：工作完成了，用时2小时。开车带着同事上路！起步一、二、3挡感觉不错！（我当时认为是心理暗示）过了80km/h，一直到100km/h时，感觉噪音小了很多！当到了120km/h，发动机3000r/min时，一个特别的现象出现了！那个讨厌的共振声音没有了！！！！我故意稳定在3000转上运行了1分多种，你猜怎么样？还是没有以前那种轰隆的共振声！降了转速下来以后，问身边的同事，你们有没有听到一种明显的共振声音？他们回答没有！然后告诉他们仔细听听，再次上到3000转的时候，问有没有听到，回答还是没有！我心里一个字“爽”！

 　　下面是图解。手机拍摄效果不佳，望谅解！ 准备铺在备胎下的海面垫



　　三、关于骏捷的毛病：

　　1、烟灰缸不方便：俺一天两盒烟，至今楞是没有在车里抽过一颗烟，所以那个毛病就不存在了；

　　2、缝隙过大：看到宝马3系的缝隙更大，桑塔那的就更不用说了；

　　3、高速路上的感觉：除了在5挡3000转、车速在120km/h的时候有共振以外，135~145km/h和115km/h的噪音及操控性能一样，最高跑到185km/h，油门还没有到底！

　　4、外观：绝对地回头率200%，因为交警专门叫我停车，看了一圈问你的车多少钱买的？过弯的时候，一定要小心，因为对面的司机一个劲地观察咱的车，所以要小心避让；

　　最后说一句：拥有骏捷就是真正地拥有一个幸福快乐的人生